Мидланд (команда «Формулы-1»): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Addbot (обсуждение | вклад)
535 049 правок
м Интервики (всего 24) перенесены на Викиданные, d:q173054
м Шаблонизация с помощью AWB
Строка 2: Строка 2:
| название = {{Флаг|Россия}} MF1 Racing
| название = {{Флаг|Россия}} MF1 Racing
| stars =
| stars =
| логотип = [[Файл:Midland_F1_Logo.gif]]
| логотип = [[Файл:Midland F1 Logo.gif]]
| полное название = Midland F1 Racing
| полное название = Midland F1 Racing
| база = [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]], [[Нортгемптоншир]] [[Великобритания]]
| база = [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]], [[Нортгемптоншир]] [[Великобритания]]
Строка 9: Строка 9:
| конструктор = Midland-[[Toyota]]
| конструктор = Midland-[[Toyota]]
| шины = [[Bridgestone]]
| шины = [[Bridgestone]]
| дебют = [[Гран-при Бахрейна 2006 года|Гран-при Бахрейна 2006]]
| дебют = {{Ф1 ГПК|БАХ|2006}}
| последняя гонка = [[Гран-при Бразилии 2006 года|Гран-при Бразилии 2006]]
| последняя гонка = {{Ф1 ГПК|БРА|2006}}
| гран-при = 18
| гран-при = 18
| старты =
| старты =
Строка 34: Строка 34:


== Покупка команды Jordan в 2005 году ==
== Покупка команды Jordan в 2005 году ==
Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году. <ref>[http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html Grandprix.com article dated October 8, 2004]</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).
Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.<ref>[http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html Grandprix.com article dated October 8, 2004]</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).


Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном [[Гран-при США 2005 года|ГП США]]. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).
Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном [[Гран-при США 2005 года|ГП США]]. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).
Строка 41: Строка 41:


== Сезон 2006 года ==
== Сезон 2006 года ==
[[Файл:Tiago_Monteiro_2006_April.jpg|thumb|250px|left|[[Монтейро, Тьяго Вагарозо да Кошта|Тьягу Монтейру]] испытывает болид [[Midland M16|M16]] на трассе [[Сильверстоун (автодром)|Сильверстоун]].]]
[[Файл:Tiago Monteiro 2006 April.jpg|thumb|250px|left|[[Монтейро, Тьяго Вагарозо да Кошта|Тьягу Монтейру]] испытывает болид [[Midland M16|M16]] на трассе [[Сильверстоун (автодром)|Сильверстоун]].]]
В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. [[Россия|Российский]] тест-пилот [[Русинов, Роман Александрович|Роман Русинов]] участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид [[Midland M16]] в 2006 году был также оснащён моторами [[Toyota]], но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.
В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. [[Россия|Российский]] тест-пилот [[Русинов, Роман Александрович|Роман Русинов]] участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид [[Midland M16]] в 2006 году был также оснащён моторами [[Toyota]], но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.


Строка 80: Строка 80:
! Место
! Место
|-
|-
!rowspan="3"| [[Формула-1 в сезоне 2006|2006]]
!rowspan="3"| {{F1|2006}}
|rowspan="3"| [[Midland M16|М16]]
|rowspan="3"| [[Midland M16|М16]]
|rowspan="3"| [[Тойота (команда Формулы-1)|Toyota]] [[V8]]
|rowspan="3"| [[Тойота (команда Формулы-1)|Toyota]] [[V8]]
Строка 146: Строка 146:
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14*</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14*</small>
|}
|}



'''*''' Как [[Спайкер (команда Формулы-1)|Spyker]] M16
'''*''' Как [[Спайкер (команда Формулы-1)|Spyker]] M16

Версия от 23:07, 20 мая 2013

Россия MF1 Racing
Midland F1 Racing
База Сильверстоун, Нортгемптоншир Великобритания
Руководители Колин Коллес
Пилоты Португалия Тьягу Монтейру
Нидерланды Кристиан Альберс
Конструктор Midland-Toyota
Шины Bridgestone
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Бахрейн 2006
Последняя гонка Бразилия 2006
Гран-при 18
Быстрые круги 0
Подиумы 0
Лучший старт 14
Лучший финиш 9
Очков всего 0
У этого термина существуют и другие значения, см. Мидленд.

MF1 Racing (полное название Midland F1 Racing) — команда, выступавшая в Формуле-1 под российским флагом[1]. Владельцем команды являлся Midland Group, директор которой Алекс Шнайдер выкупил её у Jordan Grand Prix в 2005 году. В сезоне 2006 года под флагами команды выступали пилоты Кристиан Альберс и Тьягу Монтейру.

Покупка команды Jordan в 2005 году

Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.[2] Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды Jaguar, группа заключила соглашение о покупке команды Jordan у Эдди Джордана перед началом сезона 2005 года. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов долларов стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).

Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты Нараин Картикеян и Тьягу Монтейру не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном ГП США. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что Тьягу Монтейру смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).

В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, Тревор Карлин, уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот формулы-1 Эдди Ирвайн собирался перекупить команду.[3]

Сезон 2006 года

Тьягу Монтейру испытывает болид M16 на трассе Сильверстоун.

В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. Российский тест-пилот Роман Русинов участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид Midland M16 в 2006 году был также оснащён моторами Toyota, но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.

Несмотря на то, что русские тест-пилоты и ранее работали в Формуле-1 (Сергей Злобин, за команду Минарди), в истории королевских гонок никогда на трассу не выходил русский боевой пилот. Шнайдер постоянно заявлял о том, что команда намерена взять в свой состав русских боевых пилотов, но в 2006 году её честь защищали португалец Тьягу Монтейру и голландец Кристиан Альберс, работавший в 2005 году на команду Минарди.

10 сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100 % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания Spyker Cars NV (Spyker). Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться Spyker MF1 Racing. Стоимость MF1 Racing на момент продажи составляла 106,6 млн долларов США.

По результатам 2006 года команда не завоевала ни одного очка, опередив лишь Super Aguri.

Результаты гонок

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Место
2006 М16 Toyota V8 B БАХ МАЛ АВС САН ЕВР ИСП МОН ВЕЛ КАН СОЕ ФРА ГЕР ВЕН ТУЦ ИТА КИТ ЯПО БРА 0 10
Флаг Португалии Тьягу Монтейру 17 13 Сход 16 12 16 15 16 14 Сход Сход ДСК 9 Сход Сход* Сход* 16* 15*
Флаг Нидерландов Кристиан Альберс Сход 12 11 Сход 13 Сход 12 15 Сход Сход 15 ДСК 10 Сход 17* 15* Сход* 14*

* Как Spyker M16

См. также

Источники

  1. ↑ Статья на F1News.ru
  2. ↑ Grandprix.com article dated October 8, 2004
  3. ↑ BBC.co.uk article dated May 21, 2005

Ссылки

Шаблон:Link FA

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Мидланд_(команда_«Формулы-1»)&oldid=55595908