Виадук Гараби: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 15 интервики на Викиданные, d:q1333442 |
Valdis72 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Viaduc Garabit 01.jpg|thumb|Днём]] |
[[Файл:Viaduc Garabit 01.jpg|thumb|Днём]] |
||
[[Файл:Viaduc de Garabit twilight vue from west 01 08.jpg|thumb|Ночью]] |
[[Файл:Viaduc de Garabit twilight vue from west 01 08.jpg|thumb|Ночью]] |
||
'''Виадук Гараби''' ({{lang-fr|Viaduc de Garabi}}) — французский металлический железнодорожный [[мост]]. Памятник истории с 1965 года<ref>{{cite web|url=http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/merimee_fr?ACTION=RETROUVER&FIELD_1=cmer1&VALUE_1=Loubaresse&FIELD_2=cmer4&VALUE_2=&FIELD_3=cmer5&VALUE_3=&FIELD_4=AUTR&VALUE_4=&FIELD_5=TOUT&VALUE_5=&FIELD_6=commune&VALUE_6=&FIELD_7=date%20protection&VALUE_7=&FIELD_8=DOSURLP&VALUE_8=%20&NUMBER=2&GRP=0&REQ=%28%28Loubaresse%29%20%3aLOCA%2cPLOC%2cINSEE%20%29&USRNAME=nobody&USRPWD=4%24%2534P&SPEC=9&SYN=1&IMLY=&MAX1=1&MAX2=100&MAX3=100&DOM=Tous|title=Viaduc de Garabit|publisher=www.culture.gouv.fr|lang=fr|accessdate=2013-05-24}}</ref> |
|||
'''Виадук Гараби''' (''Viaduc de Garabi'') — французский металлический железнодорожный [[мост]]. |
|||
Сооружён через реку [[Трюйер]] на железной дороге [[Безье]] — [[Клермон-Ферран]] в районе [[Центральный массив|Центрального массива]]. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера [[Эйфель, Гюстав|Гюстава Эйфеля]]. Введён в эксплуатацию в 1885 году. |
Сооружён через реку [[Трюйер]] на железной дороге [[Безье]] — [[Клермон-Ферран]] в районе [[Центральный массив|Центрального массива]]. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера [[Эйфель, Гюстав|Гюстава Эйфеля]]. Введён в эксплуатацию в 1885 году. |
||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
* [[Ад (фильм, 1964)]] |
* [[Ад (фильм, 1964)]] |
||
* [[Перевал Кассандры]], 1976. |
* [[Перевал Кассандры]], 1976. |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
Версия от 07:37, 24 мая 2013
Виадук Гараби (фр. Viaduc de Garabi) — французский металлический железнодорожный мост. Памятник истории с 1965 года[1]
Сооружён через реку Трюйер на железной дороге Безье — Клермон-Ферран в районе Центрального массива. Был построен 1880—1884 годах под руководством инженера Гюстава Эйфеля. Введён в эксплуатацию в 1885 году.
Виадук Гараби — одно из самых знаменитых инженерных решений второй половины XIX в. Представляет собой металлическую сетчатую конструкцию, пересекающую долину на высоте более 130 м в виде огромной серповидной арки (пролет в 180 м, высота 60 м). Настил моста длиной 490 м состоит из отдельных ферм. Общая длина 564,6 м.
В кино
Примечания
- ↑ Viaduc de Garabit (фр.). www.culture.gouv.fr. Дата обращения: 24 мая 2013.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Виадук Гараби- Garabit Viaduct — Building BIG
- Garabit Viaduct — Structurae
 | Для этой статьи не заполнен шаблон-карточка {{мост}}. |
 | Это заготовка статьи по географии. Помогите Википедии, дополнив её. |