Подводные лодки проекта 955 «Борей»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
косметика
Строка 41: Строка 41:
{{другие значения|Борей (значения)}}
{{другие значения|Борей (значения)}}


'''Подводные лодки проекта 955 «Борей»''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]] SSBN «Borei» или «Dolgorukiy» после спуска на воду головного корабля)<ref>[http://www.military-today.com/navy/borei_class.htm Borei Class Ballistic Missile Submarine | Military-Today.com]</ref> — серия [[Россия|российских]] [[Атомная подводная лодка|атомных подводных лодок]] класса «[[ракетный подводный крейсер стратегического назначения]]» (РПКСН) [[Поколения подводных лодок|четвёртого поколения]]. Головной корабль — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]] находится в составе [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]], второй — [[Александр Невский (подводная лодка)|«Александр Невский»]] — в составе [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанского флота]], третий — [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] прошел государственные испытания, готовится к передаче флоту.<ref>«Владимир Мономах» полностью проверил акустику</ref> Четвёртый — [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и пятый — «[[Князь Олег (подводная лодка)|Князь Олег]]» находятся в стадии постройки<ref name="GozPodKontrolem">{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/rus/news/1670-2013-10-28-12-18-55.html|title=Выполнение гособоронзаказа под контролем|author=|date=2013-10-28 |work=|publisher=Пресс-служба ОАО «ПО [[Севмаш]]» |accessdate=|lang=}}</ref><ref name="ZakladkaKnazOleg" />.
'''Подводные лодки проекта 955 «Борей»''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]] SSBN «Borei» или «Dolgorukiy» после спуска на воду головного корабля)<ref>[http://www.military-today.com/navy/borei_class.htm Borei Class Ballistic Missile Submarine | Military-Today.com]</ref> — серия [[Россия|российских]] [[Атомная подводная лодка|атомных подводных лодок]] класса «[[ракетный подводный крейсер стратегического назначения]]» (РПКСН) [[Поколения подводных лодок|четвёртого поколения]]. Головной корабль — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]] находится в составе [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]], второй — [[Александр Невский (подводная лодка)|«Александр Невский»]] — в составе [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанского флота]], третий — [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] прошел государственные испытания, готовится к передаче флоту.<ref>«Владимир Мономах» полностью проверил акустику</ref> Четвёртый — [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и пятый — [[Князь Олег (подводная лодка)|«Князь Олег»]] находятся в стадии постройки<ref name="GozPodKontrolem">{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/rus/news/1670-2013-10-28-12-18-55.html|title=Выполнение гособоронзаказа под контролем|author=|date=2013-10-28 |work=|publisher=Пресс-служба ОАО «ПО [[Севмаш]]» |accessdate=|lang=}}</ref><ref name="ZakladkaKnazOleg" />.


В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году.<ref>{{cite web|url=http://www.lenta.ru/articles/2011/02/25/prog/|title=Две военных пятилетки|date=2011-02-25|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mIzNtN|archivedate=2012-05-31}}</ref> В 2012 году 7 февраля газета «Коммерсантъ» сообщила, что план изменился и включает строительство 10 кораблей к 2020 году<ref>{{cite web|url=http://lenta.ru/news/2012/02/07/fleet/|title=Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи"|date=2012-02-07|publisher=[[lenta.ru]]|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mKjsY6|archivedate=2012-05-31}}</ref>. В середине февраля 2012 года начальник генерального штаба ВС России Николай Макаров опроверг эту информацию<ref name="BoreiVgoz2020">{{cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20120214/565463741.html|title=Минобороны хочет до 2020 года закупить по 8 АПЛ типа «Борей» и «Ясень»|author=|date=2012-02-14 |work=|publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=|lang=}}</ref>, отметив, что такой вопрос прорабатывался, но решение не было принято.
В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году.<ref>{{cite web|url=http://www.lenta.ru/articles/2011/02/25/prog/|title=Две военных пятилетки|date=2011-02-25|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mIzNtN|archivedate=2012-05-31}}</ref> В 2012 году 7 февраля газета «Коммерсантъ» сообщила, что план изменился и включает строительство 10 кораблей к 2020 году<ref>{{cite web|url=http://lenta.ru/news/2012/02/07/fleet/|title=Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи"|date=2012-02-07|publisher=[[lenta.ru]]|accessdate=2012-02-07|archiveurl=http://www.webcitation.org/683mKjsY6|archivedate=2012-05-31}}</ref>. В середине февраля 2012 года начальник генерального штаба ВС России Николай Макаров опроверг эту информацию<ref name="BoreiVgoz2020">{{cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20120214/565463741.html|title=Минобороны хочет до 2020 года закупить по 8 АПЛ типа «Борей» и «Ясень»|author=|date=2012-02-14 |work=|publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=|lang=}}</ref>, отметив, что такой вопрос прорабатывался, но решение не было принято.
Строка 50: Строка 50:
Подводные крейсеры класса «Борей» создаются, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов [[Подводные лодки проекта 941 «Акула»|941 «Акула»]] (Typhoon по классификации НАТО) и [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] (Delta-IV по классификации НАТО).
Подводные крейсеры класса «Борей» создаются, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов [[Подводные лодки проекта 941 «Акула»|941 «Акула»]] (Typhoon по классификации НАТО) и [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] (Delta-IV по классификации НАТО).


Первоначально на вооружении подлодок серии «Борей» должна была стоять твердотопливная баллистическая ракета нового поколения [[Барк (ракета)|Р-39УТТХ «Барк»]], но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, необходимого для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса [[Д-19М]] под твердотопливные баллистические ракеты [[Булава (ракета)|Р-30 «Булава» (РСМ-56)]]. Начиная с сентября 1998 г. началась доразработка проекта 955 до проекта 09551.
Первоначально на вооружении подлодок серии «Борей» должна была стоять твердотопливная баллистическая ракета нового поколения [[Барк (ракета)|Р-39УТТХ «Барк»]], но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, необходимого для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса [[Д-19М]] под твердотопливные баллистические ракеты [[Булава (ракета)|Р-30 «Булава» (РСМ-56)]]. Начиная с сентября 1998 года началась доразработка проекта 955 до проекта 09551.


В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под [[Крылатые ракеты подводных лодок|крылатые ракеты]]<ref name="b2012">{{cite web
В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под [[Крылатые ракеты подводных лодок|крылатые ракеты]]<ref name="b2012">{{cite web
Строка 63: Строка 63:
}}</ref>.
}}</ref>.


9 ноября 2011 года в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и Объединенной Судостроительной Корпорацией контракта на разработку ПЛАРБ пр.955А «Борей» (ЦКБМТ «Рубин»). Сумма контракта на разработку 39 млрд руб. Лодки проекта А будут отличаться более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них будет улучшена обитаемость экипажа, живучесть.
9 ноября 2011 года в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и [[Объединённая судостроительная корпорация|Объединенной судостроительной корпорацией]] контракта на разработку ПЛАРБ проекта 955А «Борей» (ЦКБМТ «Рубин»). Сумма контракта на разработку — 39 млрд рублей. Лодки проекта А будут отличаться более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них будет улучшена обитаемость экипажа, живучесть.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Начиная с конца 1980-х годов, [[Подводная лодка|ПЛ]] проектировалась как двухвальная [[Ракетный подводный крейсер стратегического назначения|ПЛАРБ]] аналогичная по конструкции проекту [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] с уменьшенной высотой шахт [[Баллистические ракеты подводных лодок|БРПЛ]] под [[ракета|ракетный]] [[Барк (ракета)|комплекс «Барк»]]. По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 и была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от [[Барк (ракета)|БРПЛ «Барк»]] в пользу [[Булава (ракета)|БРПЛ «Булава»]] с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях снижения финансирования и в условиях распада [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] и прекращения поставок специфических марок металлопроката с [[Запорожье|Запорожского]] сталелитейного завода ([[Украина]]), возникло предложение произвести перепроектировку ещё и под использование заделов по недостроенным ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].
Начиная с конца 1980-х годов, [[Подводная лодка|ПЛ]] проектировалась как двухвальная [[Ракетный подводный крейсер стратегического назначения|ПЛАРБ]], аналогичная по конструкции проекту [[Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»|667БДРМ «Дельфин»]] с уменьшенной высотой шахт [[Баллистические ракеты подводных лодок|БРПЛ]] под [[ракета|ракетный]] [[Барк (ракета)|комплекс «Барк»]]. По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от [[Барк (ракета)|БРПЛ «Барк»]] в пользу [[Булава (ракета)|БРПЛ «Булава»]] с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях снижения финансирования, распада [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] и прекращения поставок специфических марок металлопроката с [[Запорожье|Запорожского]] сталелитейного завода ([[Украина]]). Возникло предложение произвести перепроектировку ещё и под использование заделов по недостроенным ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].


Согласно заявлению генерального директора [[Рубин (конструкторское бюро)|ЦКБ «Рубин»]] [[Дьячков, Андрей Аркадьевич|А. А. Дьячкова]], ПЛ проекта 955 имеют в 5 раз меньшую шумность, чем ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].
Согласно заявлению генерального директора [[Рубин (конструкторское бюро)|ЦКБ «Рубин»]] [[Дьячков, Андрей Аркадьевич|А. А. Дьячкова]], ПЛ проекта 955 имеют в 5 раз меньшую шумность, чем ПЛ проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]].


«Бореи» являются первыми Российскими АПЛ где движение осуществляется с помощью одновального [[Водомётный движитель|водометного движительного комплекса]] с высокими пропульсивными характеристиками.
«Бореи» являются первыми российскими АПЛ, где движение осуществляется с помощью одновального [[Водомётный движитель|водометного движительного комплекса]] с высокими пропульсивными характеристиками.
Так же, аналогично лодкам [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|проекта 971 «Щука-Б»]], ПЛ имеют два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками.
Также, аналогично лодкам [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|проекта 971 «Щука-Б»]], ПЛ имеют два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками.


[[Гидроакустика|Гидроакустическое]] вооружение представлено МГК-600Б. «Иртыш-Амфора-Б-055» — это единый комплексированный автоматизированный цифровой ГАК, объединяющий в себе как сам ГАК в чистом понимании (шумопеленгование, эхопеленгование, классификация целей, обнаружение ГА-сигналов, ГА-связь) так и все гидроакустические станции «малой акустики» (измерение толщины льда, измерение скорости звука, миноискание, поиск полыней и разводий, обнаружение торпед). Ожидается, что по дальности действия данный комплекс превзойдет ГАК подводных лодок ВМС США типа [[Подводные лодки типа «Вирджиния»|«Вирджиния»]].
[[Гидроакустика|Гидроакустическое]] вооружение представлено МГК-600Б. «Иртыш-Амфора-Б-055» — это единый комплексированный автоматизированный цифровой ГАК, объединяющий в себе как сам ГАК в чистом понимании (шумопеленгование, эхопеленгование, классификация целей, обнаружение ГА-сигналов, ГА-связь) так и все гидроакустические станции «малой акустики» (измерение толщины льда, измерение скорости звука, миноискание, поиск полыней и разводий, обнаружение торпед). Ожидается, что по дальности действия данный комплекс превзойдет ГАК подводных лодок ВМС США типа [[Подводные лодки типа «Вирджиния»|«Вирджиния»]].
Строка 107: Строка 107:
В настоящее время на [[северодвинск]]ом ОАО «[[Северное машиностроительное предприятие]]» (СМП) по государственному заказу строятся три подводные лодки этого класса: [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] (прошел полностью государственные испытания), [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и [[Князь Олег (подводная лодка)|«Князь Олег»]]. Всего планируется постройка восьми ракетоносцев.
В настоящее время на [[северодвинск]]ом ОАО «[[Северное машиностроительное предприятие]]» (СМП) по государственному заказу строятся три подводные лодки этого класса: [[Владимир Мономах (подводная лодка)|«Владимир Мономах»]] (прошел полностью государственные испытания), [[Князь Владимир (подводная лодка)|«Князь Владимир»]] и [[Князь Олег (подводная лодка)|«Князь Олег»]]. Всего планируется постройка восьми ракетоносцев.


Первоначально, задержки в постройке кораблей серии были связаны с недостаточным финансированием, позже, добавилась нехватка квалифицированных производственных рабочих<ref>{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/?id=5702|title=Сдать заказы в срок|last=Пиликина|first=Екатерина|date=2010-02-10|publisher=Севмаш|accessdate=2010-02-22|archiveurl=http://www.webcitation.org/61DNNvYIw|archivedate=2011-08-26}}</ref>. Кроме того, государственные испытания первого корабля совпали с неудачами у разработчиков основного вооружения — ракетного комплекса «[[Булава (ракета)|Булава]]». К 2013 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Финансирование вышло на достаточный уровень. Работа самого «[[Северное машиностроительное предприятие|Севмаша]]» также вошла в нормальный ритм. Однако, задержки остались, уже по вине поставщиков второго — третьего уровня, где появившиеся заказы (финансирование) только начали решать накопившиеся за годы простоя проблемы.
Первоначально задержки в постройке кораблей серии были связаны с недостаточным финансированием, позже добавилась нехватка квалифицированных производственных рабочих<ref>{{cite web|url=http://www.sevmash.ru/?id=5702|title=Сдать заказы в срок|last=Пиликина|first=Екатерина|date=2010-02-10|publisher=Севмаш|accessdate=2010-02-22|archiveurl=http://www.webcitation.org/61DNNvYIw|archivedate=2011-08-26}}</ref>. Кроме того, государственные испытания первого корабля совпали с неудачами у разработчиков основного вооружения — ракетного комплекса «[[Булава (ракета)|Булава]]». К 2013 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Финансирование вышло на достаточный уровень. Работа самого «[[Северное машиностроительное предприятие|Севмаша]]» также вошла в нормальный ритм. Однако, задержки остались, уже по вине поставщиков второго — третьего уровня, где появившиеся заказы (финансирование) только начали решать накопившиеся за годы простоя проблемы.


2 ноября 1996 года началось строительство первого крейсера этого проекта — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]]. Первоначально спуск на воду планировался в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 года <!--генеральный директор СМП Владимир Пастухов оценил--> степень её технической готовности оценивалась лишь на 60 %. <!-- и заявил, что в 2006 году эта АПЛ будет только готовиться к выводу из цеха. Главком ВМФ [[Владимир Масорин]], со своей стороны, пообещал, что она вступит в боевой состав к 2008 году. 8 сентября 2006 года министр обороны РФ Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ выразил обеспокоенность ходом работ по созданию подводных лодок типа «Борей».--> 15 апреля 2007 года подводная лодка была выведена из цеха, а 12 февраля 2008 года спущена на воду, 19 июня 2009 года лодка впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.<ref>{{cite web
2 ноября 1996 года началось строительство первого крейсера этого проекта — [[Юрий Долгорукий (подводная лодка)|«Юрий Долгорукий»]]. Первоначально спуск на воду планировался в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 года <!--генеральный директор СМП Владимир Пастухов оценил--> степень её технической готовности оценивалась лишь на 60 %. <!-- и заявил, что в 2006 году эта АПЛ будет только готовиться к выводу из цеха. Главком ВМФ [[Владимир Масорин]], со своей стороны, пообещал, что она вступит в боевой состав к 2008 году. 8 сентября 2006 года министр обороны РФ Сергей Иванов на заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ выразил обеспокоенность ходом работ по созданию подводных лодок типа «Борей».--> 15 апреля 2007 года подводная лодка была выведена из цеха, а 12 февраля 2008 года спущена на воду, 19 июня 2009 года лодка впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.<ref>{{cite web

Версия от 21:13, 28 октября 2014

РПКСН проекта 955 «Борей»
Д. А. Медведев на фоне подводной лодки Юрий Долгорукий
Д. А. Медведев на фоне подводной лодки Юрий Долгорукий
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН
Обозначение проекта 955 «Борей»
Разработчик проекта ЦКБ МТ «Рубин»
Главный конструктор В. А. Здорнов
Кодификация НАТО Borei class (Dolgorukiy class)
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 29 узлов
Рабочая глубина погружения 400 м
Предельная глубина погружения 480 м
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 107 человек, в том числе 55 офицеров[1]
Стоимость $713 млн (первый корабль)[2], 23 миллиарда рублей[3]
Размеры
Водоизмещение надводное 14 720 т
Водоизмещение подводное 24 000 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 170 м[4]
Ширина корпуса наиб. 13,5 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 10 м
Силовая установка
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 6ТАx533мм + 6СГАПДx324 мм[5], торпеды, торпедоракеты, крылатые ракеты.
Ракетное вооружение 16 ПУ комплекса Д-30[6], БРПЛ Р-30 (SS-NX-30) «Булава»
Количество ракет: 16 (проект 955), 16 (проект 955А)[7]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
У этого термина существуют и другие значения, см. Борей (значения).

Подводные лодки проекта 955 «Борей» (по кодификации НАТО SSBN «Borei» или «Dolgorukiy» после спуска на воду головного корабля)[8] — серия российских атомных подводных лодок класса «ракетный подводный крейсер стратегического назначения» (РПКСН) четвёртого поколения. Головной корабль — «Юрий Долгорукий» находится в составе Северного флота, второй — «Александр Невский» — в составе Тихоокеанского флота, третий — «Владимир Мономах» прошел государственные испытания, готовится к передаче флоту.[9] Четвёртый — «Князь Владимир» и пятый — «Князь Олег» находятся в стадии постройки[10][11].

В 2011 году озвучивался план постройки 8 кораблей к 2018 году.[12] В 2012 году 7 февраля газета «Коммерсантъ» сообщила, что план изменился и включает строительство 10 кораблей к 2020 году[13]. В середине февраля 2012 года начальник генерального штаба ВС России Николай Макаров опроверг эту информацию[14], отметив, что такой вопрос прорабатывался, но решение не было принято.

История создания

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 «Борей» разработан в ЦКБМТ «Рубин» (Санкт-Петербург), под руководством главного конструктора В. А. Здорнова. Длина АПЛ — 170 м[1]. Максимальное подводное водоизмещение — 24 тысячи тонн[1]. Скорость подводного хода — до 29 узлов[1]. Глубина погружения — до 400 м. Автономность — 90 суток. Экипаж — 107 человек[1].

Подводные крейсеры класса «Борей» создаются, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов 941 «Акула» (Typhoon по классификации НАТО) и 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV по классификации НАТО).

Первоначально на вооружении подлодок серии «Борей» должна была стоять твердотопливная баллистическая ракета нового поколения Р-39УТТХ «Барк», но после трёх подряд неудачных испытательных запусков «Барка» и неутешительной оценки периода времени, необходимого для доводки ракеты, Министерство обороны приняло решение о разработке нового ракетного комплекса Д-19М под твердотопливные баллистические ракеты Р-30 «Булава» (РСМ-56). Начиная с сентября 1998 года началась доразработка проекта 955 до проекта 09551.

В 2008 году на фоне неудачных запусков «Булавы» отдельные эксперты предлагали переоборудовать проект 955 «Борей» под крылатые ракеты[15].

9 ноября 2011 года в СМИ объявлено о подписании между Минобороны России и Объединенной судостроительной корпорацией контракта на разработку ПЛАРБ проекта 955А «Борей» (ЦКБМТ «Рубин»). Сумма контракта на разработку — 39 млрд рублей. Лодки проекта А будут отличаться более низким уровнем физических полей, соответственно скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них будет улучшена обитаемость экипажа, живучесть.

Конструкция

Начиная с конца 1980-х годов, ПЛ проектировалась как двухвальная ПЛАРБ, аналогичная по конструкции проекту 667БДРМ «Дельфин» с уменьшенной высотой шахт БРПЛ под ракетный комплекс «Барк». По данному проекту ПЛ с заводским номером 201 была заложена в 1996 году. В 1998 году было принято решение отказаться от БРПЛ «Барк» в пользу БРПЛ «Булава» с другими габаритами, что привело к перепроектированию ПЛ. Одновременно стало ясно, что ПЛ не может быть достроена в разумные сроки в условиях снижения финансирования, распада СССР и прекращения поставок специфических марок металлопроката с Запорожского сталелитейного завода (Украина). Возникло предложение произвести перепроектировку ещё и под использование заделов по недостроенным ПЛ проектов 971 «Щука-Б» и 949А «Антей».

Согласно заявлению генерального директора ЦКБ «Рубин» А. А. Дьячкова, ПЛ проекта 955 имеют в 5 раз меньшую шумность, чем ПЛ проектов 971 «Щука-Б» и 949А «Антей».

«Бореи» являются первыми российскими АПЛ, где движение осуществляется с помощью одновального водометного движительного комплекса с высокими пропульсивными характеристиками. Также, аналогично лодкам проекта 971 «Щука-Б», ПЛ имеют два откидывающихся подруливающих устройства и выдвижные носовые горизонтальные рули с закрылками.

Гидроакустическое вооружение представлено МГК-600Б. «Иртыш-Амфора-Б-055» — это единый комплексированный автоматизированный цифровой ГАК, объединяющий в себе как сам ГАК в чистом понимании (шумопеленгование, эхопеленгование, классификация целей, обнаружение ГА-сигналов, ГА-связь) так и все гидроакустические станции «малой акустики» (измерение толщины льда, измерение скорости звука, миноискание, поиск полыней и разводий, обнаружение торпед). Ожидается, что по дальности действия данный комплекс превзойдет ГАК подводных лодок ВМС США типа «Вирджиния».

Подводные лодки проекта оснащены системой спасения — всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Спасательная камера расположена в корпусе ПЛ позади от пусковых установок БРПЛ. Также ПЛ оснащены спасательными плотами класса КСУ-600Н-4 в количестве 5 шт.

Корпус

Проект имеет двухкорпусную конструкцию. Прочный корпус выполнен, вероятно, из стали с пределом текучести 100 кгс/кв.мм (толщина до 48 мм). Сборка корпуса выполнена блочным методом: оборудование ПЛ установлено внутри корпуса на амортизаторах и в амортизационных блоках, являющихся частью общеконструкционной системы двухкаскадной амортизации (каждый блок изолирован от корпуса резинокордными пневматическими амортизаторами). Носовая оконечность ограждения рубки выполнена с наклоном вперед в целях улучшения обтекания. Корпус лодки покрыт резиновым противогидроакустическим покрытием. Вероятно, используются активные средства снижения шума.

Силовая установка

На лодке установлена ЯЭУ, вероятно, с водо-водяным реактором на тепловых нейтронах ВМ-5 или аналогичном с паропроизводящей установкой ОК-650В мощностью 190 МВт. Система управления и защиты ППУ — «Алиот». На лодках проекта установлена ЯЭУ 4 поколения — КТМ-6.

Для движения используется одновальная паровая блочная паротурбинная установка ПТУ «Мираж» с ГТЗА ОК-9ВМ или аналогичным с улучшенной амортизацией мощностью около 50000 л.с.

Для улучшения манёвренности ПЛ оснащены двумя подруливающими погружными двухскоростными гребными электродвигателями ПГ-160 мощностью по 410 л.с. (по другим данным — 370 л.с.). Расположены в выдвигаемых колонках в кормовой части ПЛ.

Модификации

  • пр.955 «Борей-1» — ПЛАРБ под ракетный комплекс Д-31 с 12 БРПЛ Р-31. Начало проектирования — середина 1980-х годов.
  • пр.955 / 09550 «Борей» — ПЛАРБ под ракетный комплекс Д-19УТТХ с 12 БРПЛ «Барк». Начало проектирования — конец 1980-х годов (1995 г. по др.данным), разработка прекращена в 1998 г. Первая заложенная лодка — К-535 «Юрий Долгорукий» (заводской № 201) — достраивалась по пр.09551.
  • пр.955А / 955У / 955М / 09552 «Борей-А» — ПЛАРБ, под ракетный комплекс Д-30 с 16 БРПЛ «Булава». По данным СМИ, лодки проекта «Борей-А» будут отличаться более низким уровнем физических полей, соответственно, лучшей скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них будет улучшена обитаемость экипажа, живучесть. Первоначально в СМИ ходила информация о 20 ракетных шахтах в лодках проекта, но, позже, она была опровергнута[7]. Задел для первой лодки «Борей-А» готовится на ПО «Северное машиностроительное предприятие» в течение 2009 г., строительство фактически начато 22 декабря 2009 г. Официальная закладка ПЛАРБ была перенесена Министерством Обороны России на 2010 г. Лодки будут строится без использования старых заделов корпусов. Именно на подлодках «Борей-А» будет полностью раскрыт потенциал проекта АПЛ четвертого поколения. Заложено две лодки:

Постройка

К-550 «Александр Невский» в цехе Севмаша накануне вывода в плавучий док

В настоящее время на северодвинском ОАО «Северное машиностроительное предприятие» (СМП) по государственному заказу строятся три подводные лодки этого класса: «Владимир Мономах» (прошел полностью государственные испытания), «Князь Владимир» и «Князь Олег». Всего планируется постройка восьми ракетоносцев.

Первоначально задержки в постройке кораблей серии были связаны с недостаточным финансированием, позже добавилась нехватка квалифицированных производственных рабочих[17]. Кроме того, государственные испытания первого корабля совпали с неудачами у разработчиков основного вооружения — ракетного комплекса «Булава». К 2013 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Финансирование вышло на достаточный уровень. Работа самого «Севмаша» также вошла в нормальный ритм. Однако, задержки остались, уже по вине поставщиков второго — третьего уровня, где появившиеся заказы (финансирование) только начали решать накопившиеся за годы простоя проблемы.

2 ноября 1996 года началось строительство первого крейсера этого проекта — «Юрий Долгорукий». Первоначально спуск на воду планировался в конце 2006 года, однако 19 марта 2006 года степень её технической готовности оценивалась лишь на 60 %. 15 апреля 2007 года подводная лодка была выведена из цеха, а 12 февраля 2008 года спущена на воду, 19 июня 2009 года лодка впервые вышла в море на заводские ходовые испытания.[18]. 29 декабря 2012 года — подписан приемный Акт о приемке Флотом ПЛАРБ К-535 «Юрий Долгорукий». 10 января 2013 года — на лодке был поднят Флаг ВМФ. АПЛ была принята в состав Северного флота[19].

Второй подводный крейсер (первый серийный) «Александр Невский» был заложен 19 марта 2004 года. 6 декабря 2010 года был спущен на воду. 22 октября 2011 года лодка вышла на ходовые испытания. 2 мая 2012 года «Александр Невский» поставлен в цех № 55 ПО «Севмаш» для проведения подготовительных работ к очередным ходовым испытаниям. 1 октября 2012 года ПЛАРБ «Александр Невский» в Белом море успешно завершил очередной этап заводских ходовых испытаний, после которого предстоят государственные испытания подлодки[4]. 4 февраля 2013 года — в СМИ заявлено, что АПЛ «Александр Невский» на текущий момент прошла 30 % госиспытаний и после успешного летнего пуска БРПЛ «Булава» в августе-сентябре 2013 г. может быть принята Флотом. Первый пуск был произведён 6 сентября 2013 года в акватории Белого моря и завершился неудачно. Однако, нареканий к работе самой подводной лодки не было. 8 ноября 2013 года АПЛ «Александр Невский» полностью завершила государственные испытания[20]. 23 декабря 2013 года РПКСН К-550 «Александр Невский» был принят флотом[21][22].

При строительстве первых двух РПКСН «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» были использованы секции недостроенных и разобранных корпусов подводных лодок проектов 971 «Щука-Б» (К-133 «Рысь» и К-137 «Кугуар») и 949А «Антей» (К-135 «Волгоград» и К-160 «Барнаул»).

19 марта 2006 года, в день столетия подводного флота России, на «Севмашпредприятии» прошла церемония закладки третьей атомной подводной лодки класса «Борей» — «Владимир Мономах». 30 декабря 2012 года лодка выведена из цеха для последующего спуска на воду[23]. 18 января 2013 года выведен из плавдока, начаты швартовные испытания[24]. 7 июля 2014 года завершились заводские испытания[25], 25 июля 2014 — первый этап государственных испытаний[26].

Работы по строительству четвёртой атомной подводной лодки класса «Борей» на заводе «Севмашпредприятие» начались в декабре 2009 года[27]. Корабль носит имя «Князь Владимир» (первоначально предполагалось название «Святитель Николай»)[28]. Он будет построен в модификации 955У[29] или 955А[30]. Первоначально в СМИ ходила информация, что количество ракетных шахт в лодках проекта «Борей-А» будет увеличено до 20[30]. Но 20 февраля 2013 года эта информация была опровергнута[7]. Официальная церемония закладки состоялась 30 июля 2012 года. По состоянию на 19 февраля 2014 года сформирован и испытан основной корпус подлодки[31]. Основной задачей на 2014 год является монтаж оборудования, поступающего с заводов—поставщиков.

Пятая подводная лодка «Князь Олег» была заложена 27 июля 2014 года по проекту «Борей-А»[11].

Для шестой лодки на данный момент создаётся задел. Его закладка предполагается в декабре 2014 года.

Седьмая и восьмая лодки, по словам генерального директора «Севмаша» Михаила Будинченко, будут заложены в 2015 году[32].

Представители

Стратегическим ракетоносцам 4-го поколения присваиваются имена традиционные для русских боевых кораблей 1-го ранга.[33]

№ п/п Наименование Проект Зав. № Закладка Спуск на воду Начало испытаний Передача ВМФ Статус
1 К-535 «Юрий Долгорукий» 955 (09551) 201 2 ноября 1996 12 февраля 2008 19 июня 2009 10 января 2013 В строю
2 К-550 «Александр Невский» 955 (09551) 202 19 марта 2004 13 декабря 2010 24 октября 2011 23 декабря 2013[22] В строю
3 К-551 «Владимир Мономах» 955 (09551) 203 19 марта 2006 30 декабря 2012[34] 18 января 2013 10 декабря 2014[35] Полностью завершила государственные испытания, готовится к передаче флоту.[36]
4 «Князь Владимир» 955A (09552) 204 30 июля 2012 Строится. Ведётся монтаж оборудования.[37]
5 «Князь Олег» 955A 205 27 июля 2014[11] Строится. Заложена согласно плану.[38]
6 «Князь Суворов» 955A 206 21 декабря 2014[39][40]Новейшую атомную подлодку "Князь Суворов" заложат в декабре Готовится закладка.
7 955A 2015[32] Создаётся задел
8 955A 2015[32]
9 955A — Рассматривается возможность строительства[14]
10 955A —

Принятие на вооружение

В состав ВМФ РФ приняты 2 корабля проекта 955 — «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский».

Приёмка головного корабля состоялась 10 января 2013 года[41]. Подводный крейсер «Юрий Долгорукий» зачислен в состав 31-й дивизии подводных лодок Северного флота, базируется на Гаджиево[42].

Приёмка второго корабля (первого серийного) состоялась 23 декабря 2013 года[21]. Подводный крейсер «Александр Невский» зачислен в состав 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота, базируется в Вилючинске[21][22].

Согласно планам модернизации Российского подводного флота, РПКСН 955 «Борей» станут одним из четырёх типов подводных лодок, принятых на вооружение[43]. Одной из особенностей советского и российского подводного флота являлось использование десятков различных типов и модификаций субмарин, что значительно затрудняло их эксплуатацию и судоремонт[43].

Сравнительная оценка

Флаг ВМФ России 941 «Акула» Флаг США «Огайо» Флаг ВМФ России 667БДРМ
«Дельфин» 		Флаг ВМС Великобритании «Вэнгард» Флаг ВМС Франции «Триумфан» Флаг ВМФ России 955 «Борей»
Внешний вид
Годы постройки 1976—1989 1976—1997 1981—1992 1986—2001 1989—2009 1996—2031 (план)
Годы службы 1981—н.в. 1981—н.в. 1984—н.в. 1993—н.в. 1997—н.в. 2013—н.в.
Построено 6 18 7 4 4 7
Водоизмещение (т)
надводное / подводное 		23 200 / 48 000 16 746 / 18 750 11 740 / 18 200 15 130 / 15 900 12 640 / 14 335 14 720 / 24 000
Число ракет 20 Р-39 24 Трайдент II 16 Р-29РМУ2 16 Трайдент II 16 М45 16 «Булава»
Забрасываемый вес (кг) 2550 2800 — ? 2800 — ? 2800 — ? ? 1150
дальность (км) 9300 7400 — 11300 8300 — 11547 7400 — 11300 6000 9300


Галерея

  • Модель первого варианта «Борея»
    Модель первого варианта «Борея»
  • Модель одного из первых вариантов «Борея», видны 12 крышек шахт и гребной винт
    Модель одного из первых вариантов «Борея», видны 12 крышек шахт и гребной винт
  • Проекция трёхмерной модели позднего варианта.
    Проекция трёхмерной модели позднего варианта.
  • Схема позднего варианта. 16 ракетных шахт, водомёт.
    Схема позднего варианта. 16 ракетных шахт, водомёт.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Александр Емельяненков. Остров "Донской". "Российская газета" - Неделя № 4739 (28 сентября 2008). Дата обращения: 19 октября 2009.
  2. ↑ Названы стоимость разработки и строительства РПКСН «Юрий Долгорукий»
  3. ↑ Новейшая атомная подлодка "Юрий Долгорукий" за 1 млрд долларов спущена на воду. На ее борту ракетный комплекс "Булава" (13 февраля 2008). Дата обращения: 19 октября 2009. Архивировано 26 августа 2011 года.
  4. ↑ 1 2 Севмаш завершил предгосударственные испытания АПЛ "Александр Невский"
  5. ↑ Проект 955
  6. ↑ Отечественная военная техника (после 1945 г.) | Статьи | Р-30 / 3М30 Булава — SS-NX-30
  7. ↑ 1 2 3 Новые АПЛ "Борей-А" будут вооружены 16, а не 20 "Булавами". РИА Новости. (20 февраля 2013).
  8. ↑ Borei Class Ballistic Missile Submarine | Military-Today.com
  9. ↑ «Владимир Мономах» полностью проверил акустику
  10. ↑ Выполнение гособоронзаказа под контролем. Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (28 октября 2013).
  11. ↑ 1 2 3 Cтратегический атомный ракетоносец «Князь Олег» заложен на Севмаше. ИТАР-ТАСС (27 июля 2014). Дата обращения: 27 июля 2014.
  12. ↑ Две военных пятилетки (25 февраля 2011). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
  13. ↑ Минобороны увеличит заказ на "Ясени" и "Бореи". lenta.ru (7 февраля 2012). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
  14. ↑ 1 2 Минобороны хочет до 2020 года закупить по 8 АПЛ типа «Борей» и «Ясень». РИА Новости (14 февраля 2012).
  15. ↑ Олег Леонидович Сергеев. «Булаву» в арсенале не видно. Принятие на вооружение ракетного комплекса передвинуто ещё на четыре года. Независимое военное обозрение (25 января 2008). Дата обращения: 13 ноября 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
  16. ↑ http://lenta.ru/news/2014/09/19/submarine/
  17. ↑ Пиликина, Екатерина Сдать заказы в срок. Севмаш (10 февраля 2010). Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 26 августа 2011 года.
  18. ↑ Геннадий Нечаев. Россия получит новую подлодку. Российская армия ждёт новейший атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий». Взгляд (15 февраля 2008). Дата обращения: 19 октября 2009. Архивировано 26 августа 2011 года.
  19. ↑ Севмаш передал флоту АПК «Юрий Долгорукий». Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (10 января 2013).
  20. ↑ О передаче флоту АПЛ «Александр Невский». Пресс-служба ОАО «ОСК» (8 ноября 2013).
  21. ↑ 1 2 3 Крейсер «Александр Невский» вошел в состав Тихоокеанского флота. РИА Новости. (23 декабря 2013).
  22. ↑ 1 2 3 Севмаш передал АПК «Александр Невский» ВМФ России. Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (23 декабря 2013).
  23. ↑ Пиликина, Екатерина «Владимиру Мономаху» – счастливой судьбы. Севмаш (30 декабря 2012). Дата обращения: 23 июля 2014.
  24. ↑ В Северодвинске начались испытания «Владимира Мономаха». lenta.ru (18 января 2013). Дата обращения: 19 января 2013. Архивировано 20 января 2013 года.
  25. ↑ «Владимир Мономах» полностью завершил заводские испытания. Севмаш (9 июля 2014). Дата обращения: 14 июля 2014.
  26. ↑ АПЛ «Владимир Мономах» вернулась с госиспытаний. Севмаш (25 июля 2014). Дата обращения: 26 июля 2014.
  27. ↑ Строительство четвертой АПЛ класса «Борей» уже началось. РИА Новости (8 февраля 2010). Дата обращения: 9 февраля 2010. Архивировано 26 августа 2011 года.
  28. ↑ Новую атомную подводную лодку намерены назвать именем Николая Чудотворца - гендиректор «Севмаша». АРМС-ТАСС, (24 августа 2009). Дата обращения: 19 октября 2009. Архивировано 26 августа 2011 года.
  29. ↑ Четвертую серию АПЛ класса «Борей» построят с учетом модернизации. РИА Новости. (3 марта 2010). Дата обращения: 12 марта 2010. Архивировано 26 августа 2011 года.
  30. ↑ 1 2 Количество шахтных пусковых установок на АПЛ проекта "Борей" будет увеличено до 20 с четвертого корабля. Мурманский вестник (10 марта 2012). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
  31. ↑ «Князь Владимир»: сформирован основной корпус. Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (17 февраля 2014).
  32. ↑ 1 2 3 Россия заложит за два года девять подлодок, в том числе атомные. РИА Новости (7 февраля 2014).
  33. ↑ Старожилов, Михаил «Мономах» продолжает серию (23 марта 2006). Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 26 августа 2011 года.
  34. ↑ «Владимиру Мономаху» – счастливой судьбы. Пресс-служба ОАО «ПО Севмаш» (30 декабря 2012).
  35. ↑ Севмаш: атомный ракетоносец «Владимир Мономах» будет передан флоту в декабре 2014 года. ИТАР-ТАСС (27 июля 2014). Дата обращения: 27 июля 2014.
  36. ↑ «Владимир Мономах» полностью проверил акустику
  37. ↑ Корабли Севмаша на стапелях и в море
  38. ↑ Новые субмарины – на стапелях Севмаша
  39. ↑ На «Севмаше» в этом году заложат две подлодки проекта «Борей-А» и одну - класса «Ясень-М». ИТАР-ТАСС (25 июня 2014). Дата обращения: 27 июля 2014.
  40. ↑ Новейшую атомную подлодку "Князь Суворов" заложат в декабре
  41. ↑ Подводный крейсер «Юрий Долгорукий» вошел в состав российского флота KM.RU
  42. ↑ "Полный комплект". lenta.ru. 2013-01-11. Дата обращения: 12 января 2013.
  43. ↑ 1 2 Михаил Вознесенский. Российский военный флот меняет облик. km.ru (10 февраля 2006). Дата обращения: 19 октября 2009. Архивировано 26 августа 2011 года.

Ссылки


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Подводные_лодки_проекта_955_«Борей»&oldid=66479305