Авиарегистр МАК: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Статья малосодержательная и дублирует уже имеющийся текст основной статьи "Межгосударственный авиационный комитет" Метка: редактор вики-текста 2017 |
GAndy (обсуждение | вклад) к удалению |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<noinclude>{{к удалению|2019-03-05}}</noinclude> |
|||
{{db-empty}} |
|||
'''Авиационный регистр [[Межгосударственный авиационный комитет|Межгосударственного авиационного комитета]]''' ('''АР МАК''') — подразделение [[Межгосударственный авиационный комитет|Межгосударственного авиационного комитета]], созданное для проведения работ по [[сертификация|обязательной сертификации]] гражданской [[Авиационная техника|авиационной техники]], гражданских аэродромов и организаций, осуществляющих летную и техническую эксплуатацию авиационной техники. |
'''Авиационный регистр [[Межгосударственный авиационный комитет|Межгосударственного авиационного комитета]]''' ('''АР МАК''') — подразделение [[Межгосударственный авиационный комитет|Межгосударственного авиационного комитета]], созданное для проведения работ по [[сертификация|обязательной сертификации]] гражданской [[Авиационная техника|авиационной техники]], гражданских аэродромов и организаций, осуществляющих летную и техническую эксплуатацию авиационной техники. |
||
Версия от 17:08, 5 марта 2019
 | Эту статью предлагается удалить. |
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) — подразделение Межгосударственного авиационного комитета, созданное для проведения работ по обязательной сертификации гражданской авиационной техники, гражданских аэродромов и организаций, осуществляющих летную и техническую эксплуатацию авиационной техники.
Отзыв полномочий
Постановлением правительства России от 28 ноября 2015 г., полномочия по сертификации в сфере гражданской авиации были переданы от МАК к российским органам исполнительной власти. В соответствии с этим постановлением Росавиация создала федеральное автономное учреждение "Авиационный регистр Российской Федерации".[1]
При том что сертификационные полномочия МАК на территории России истекли в декабре 2015 года, АР МАК продолжает вести деятельность по выдаче сертификатов типа для заинтересованных государств СНГ.[2]
См. также
Ссылки
- Спорный ремонт. Отработавшие своё детали отправляются на почетную пенсию — в металлолом, Игорь Сергеев, Коммерсантъ — Business Guide (Вертолетостроение), 28.06.2007 (на сайте ОАО ОПК «Оборонпром»)
Примечания
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |