Эта статья входит в число добротных статей

Султан Махмуд (линейный корабль, 1836)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Султан Махмуд
Султанъ Махмутъ
Корабль «Султан Махмуд» на литографии Подустова по рисунку В. А. Прохорова
Корабль «Султан Махмуд» на литографии Подустова по рисунку В. А. Прохорова
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Николаевское главное адмиралтейство
Корабельный мастер В. Г. Апостоли
Строительство начато 1 (13) февраля 1835 года
Спущен на воду 31 октября (12 ноября1836 года
Введён в эксплуатацию 1837 год
Выведен из состава флота в 1854 году разобран на дрова
Основные характеристики
Водоизмещение 3790 т
Длина между перпендикулярами 59,7 м
Длина по гондеку 60,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 16,2—16,3 м
Осадка 7,2 м
Глубина интрюма 8,1 м
Экипаж 750 человек
Вооружение
Общее число орудий 84/88

«Султан Махмуд» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1836 по 1854 год, головной в серии кораблей одноимённого типа, участник создания Кавказской укреплённой береговой линии. Во время несения службы использовался для высадки десантов, перевозки войск и участия в практических плаваниях, а в последние годы службы провёл в роли блокшива.

Описание корабля

[править | править код]
Теоретический чертёж линейного корабля «Силистрия» из фондов ЦГАВМФ

Один из восьми парусных 84-пушечных линейных кораблей одноимённого типа, строившихся в Николаеве с 1836 по 1845 год[комм. 1]. Прототипом серии послужил корабль «Силистрия». Круглая корма этих кораблей повышала прочность корпуса, в его наборе использовались металлические детали, а пеньковые канаты были заменены якорь-цепями. Водоизмещение корабля составляло 3790 тонн, длина между перпендикулярами — 59,7 метра, длина по гондеку — 60,2 метра, ширина 16,2—16,3 метра, глубина интрюма — 8,1 метра, а осадка — 7,2 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 88 орудий, из них шестьдесят четыре 36-фунтовых и двадцать 24-фунтовых пушек, а, также 4 единорога. Экипаж корабля состоял из 750 человек[1][2][3].

Корабль был назван в честь турецкого султана Махмуда Второго, с которым 2 (14) сентября 1829 года был заключён Адрианопольский мирный договор[4].

История службы

[править | править код]

Линейный корабль «Султан Махмуд» был заложен 1 (13) февраля 1835 года на стапеле Главного адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 31 октября (12 ноября1836 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель в звании капитана Корпуса корабельных инженеров В. Г. Апостоли. В следующем 1837 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[2][3][4].

Картина И. К. Айвазовского «Десант Н. Н. Раевского в Субаши», 1839 год

Принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. В кампанию 1838 года 12 (24) мая в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в высадке десантов, основавших Вельяминовское укрепление в устье реки Туапсе, 10 (22) июля в составе эскадры контр-адмирала С. П. Хрущова — в высадке десантов, основавших Тенгинское укрепление в устье реки Шапсухо, а 12 (24) сентября вновь в составе эскадры М. П. Лазарева высаживал десант в Цемесской бухте. В кампанию следующего 1839 года снова принимал участие в высадке десантов: 3 (15) мая в составе эскадры М. П. Лазарева в устье реки Субаши, а 7 (19) июля составе эскадры С. П. Хрущова в устье реки Псезуапсе. Высадившиеся десанты основали Головинское и Лазаревское укрепления соответственно[4]. В 1839 году командир корабля капитан 1-го ранга А. С. Ушаков за отличия при высадке десантов был награждён орденом Святого Владимира III степени[5].

10 (22) мая и 22 мая (3 июня) 1840 года в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева высаживал десанты для взятия Вельяминовского и Лазаревского фортов, ранее захваченных горцами[4].

С 1840 по 1844 год в составе эскадр кораблей Черноморского флота выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1842 году также принимал участие транспортировке десантных войск их Севастополя в Одессу, а в августе и сентябре следующего 1843 года в перевозке 13-й дивизии назад из Одессы в Севастополь. С 1845 по 1848 год во главе эскадр под флагом контр-адмирала А. С. Ушакова выходил в практические и крейсерские плавания к восточным берегам Чёрного моря. В 1849 году вновь принимал участие в практических плаваниях в том же море[4][6][5].

По окончании службы в 1852 году корабль «Султан Махмуд» был переоборудован в блокшив, в следующем 1853 году блокшив подвергся тимберовке в Севастополе. По одним данным в 1854 году был разобран на дрова в Севастополе, по другим — там же затоплен[3][7][8].

Командиры корабля

[править | править код]

Командирами корабля «Султан Махмуд» в разное время служили[9]:

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Также в серию входили линейные корабли «Трёх иерархов», «Гавриил», «Селафаил», «Уриил», «Варна», «Ягудиил» и «Святослав»[1].

Источники

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.