Александр Невский (линейный корабль, 1787)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Александр Невский.
Александр Невский
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер М. Д. Портнов
Строительство начато 11 (22) мая 1786 года
Спущен на воду 9 (20) мая 1787 года
Введён в эксплуатацию 1787 год
Выведен из состава флота Разобран в 1814 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 51,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 14,6 м
Осадка 6,1 м
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74

«Александр Невский» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Один из четырёх кораблей типа «Царь Константин». Был заложен 11 (22) мая 1786 года на Соломбальской верфи, спущен на воду 9 (20) мая 1787 года. Строительство велось корабельным мастером Михаилом Дмитриевичем Портновым.

Корабль принимал участие в войне с Швецией 1788—1790 годов и войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов.

История службы[править | править код]

Русско-шведская война[править | править код]

«Александр Невский» с отрядом контр-адмирала И. А. Повалишина вышел из Архангельска 5 июля 1788 года. 29 августа отряд пришёл в Копенгаген, где соединился с находящейся там эскадрой вице-адмирала В. П. Фондезина. В сентябре—октябре 1788 года эскадра блокировала Карлскрону, а 29 октября прибыла в Копенгаген для зимовки.

19 июля следующего года эскадра вышла из Копенгагена и 22 июля у Борнгольма соединилась с Ревельской эскадрой. Объединённая эскадра крейсировала в районе островов Борнгольм, Готланд, мыса Дагерорт. 16 августа корабли пришли на Ревельский рейд. 20 августа «Александр Невский» с отрядом капитана 1 ранга Я. И. Тревенена вышел к полуострову Паркалаут, а 5 сентября подошёл к проливу Барёзунд. 8 сентября корабль принимал участие в бою с гребной эскадрой Швеции, поддерживаемой береговыми батареями. Бой длился два часа. В результате батареи были захвачены, а неприятельские суда были вынуждены отойти. 15 октября «Александр Невский» с отрядом пришёл в Ревель, откуда перешёл в Кронштадт.

В 1790 в Кронштадте корабль ремонтировался и 29 августа пришёл в Ревель. В сентябре—ноябре 1790 года «Александр Невский» в составе отряда ходил к Копенгагену, а в мае 1791 вернулся из Ревеля в Кронштадт.

Война с Францией 1792—1797 годов[править | править код]

29 июня 1793 года корабль прибыл на Ревельский рейд и соединился с эскадрой адмирала В. Я. Чичагова, а 30 июня в её составе вышел в море. 10 июля эскадра подошла к острову Мён и заблокировала пролив Зунд. 8 августа у «Александра Невского» открылась течь и он был вынужден уйти в Кронштадт. С мая по сентябрь 1794 года корабль крейсировал в Балтийском море.

В 1795—1797 годах в Кронштадте корабль был тимберован.

Война с Францией 1798—1800 годов[править | править код]

2 июня 1798 года корабль с эскадрой адмирала А. И. Круза вышел из Кронштадта и отправился крейсировать в Балтийское море. В июле 1798 года эскадра блокировала пролив Зунд, а 3 августа пришла в Ревель. В июне 1799 года корабль был определён в секретную экспедицию по доставке русских войск в Голландию. С 9 по 15 июля шла погрузка войск и снаряжения, для чего были сняты орудия нижнего дека. 21 июля во главе эскадры контр-адмирала П. В. Чичагова «Александр Невский» вышел из Ревеля и направился в Голландию.

22 августа, идя в Северном море, корабль попал сильный шторм. Он получил значительные повреждения: открылась сильная течь, были сломаны фор-стеньга, фор-брам-стеньга и грот-брам-стеньга. Корабль отстал от отряда и 27 августа прибыл в Ярмут, где уже стояла русская эскадра. 3 сентября эскадра пришла к острову Тексель, где до 8 сентября высаживались войска. До июня 1800 года «Александр Невский» стоял в Англии. 16 июня он принял на борт русские войска с английских транспортов, после чего с эскадрой вышел из Портсмута и отправился в Россию. 21 июля 1800 года корабль прибыл в Кронштадт. В 1804 году он был переоборудован в плавкран, а в 1814 году — разобран.

Командиры[править | править код]

Должность командира корабля занимали:

  1. 1788—1789 — Я. А. Жохов;
  2. 1790—1791 — И. И. Лотырев;
  3. 1793 — А. А. Жохов;
  4. 1794 — Я. Г. Сукин;
  5. 1798 — И. М. Колокольцов;
  6. 1799—1800 — С. Г. Скотт.

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Бережной С. Династии имён. // Морской сборник. — 2001. — № 3. — С.79—82.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Александр_Невский_(линейный_корабль,_1787)&oldid=125058662