Брюнель, Марк Изамбар

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Марк Изамбар Брюнель
фр. Marc Isambart Brunel
Marc isambard brunel.jpg
Марк Изамбар Брюнель
Род деятельности:

инженер-строитель

Дата рождения:

25 апреля 1769({{padleft:1769|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:25|2|0}})

Место рождения:

Эр, Франция

Дата смерти:

12 декабря 1849({{padleft:1849|4|0}}-{{padleft:12|2|0}}-{{padleft:12|2|0}}) (80 лет)

Место смерти:

Лондон, Великобритания

Дети:

Изамбард Кингдом Брюнель

Марк Изамбар Брюнель на Викискладе

Марк Изамбар Брюнель (сэр Брюнель, фр. Marc Isambart Brunel, англ. Marc Isambard Brunel, 25 апреля 1769 — 12 декабря 1849) — английский инженер французского происхождения. Предпочитал имя Изамбар, но в историю вошёл как Марк, чтобы избежать путаницы с его более знаменитым сыном Изамбардом Кингдом Брюнелем. Самое известное его достижение — изобретение проходческого щита и постройка с его помощью туннеля (англ.)русск. под Темзой.

Родился 25 апреля 1769 года в Аквиле во французском департаменте Эр, получил первоначальное образование в Жизорской коллегии (фр. Gisors), а после в Семинарии в Никезе; не имея никакой склонности к духовному званию, он поступил в 1786 году на службу во французский флот, так как отец не позволял ему быть инженером.

Революция во Франции заставила его переселиться в 1793 году в Нью-Йорк, где он занялся изучением механики и родственных с ней наук; построил театр и предпринял постройку пушечного литейного завода и портовых укреплений; в 1799 году он отправился в Англию, где и остался. В 1806 году Брюнель получил награду в 20 000 фунтов стерлингов за изобретение механизма блоков для употребления во флоте; затем он построил для адмиралтейства пильную мельницу в Чатеме.

Венцом его славы были изобретение проходческого щита и постройка с его помощью тоннеля под Темзой, замечательного произведения инженерного искусства.

Однажды Брюнель наблюдал за тем, как корабельный червь прокладывает дорогу в твердой дубовой щепке. Брюнель заметил, что только лишь голова маленького моллюска покрыта жесткой раковиной. С помощью ее зазубренных краев червь буравил дерево. Углубляясь, он оставлял на стенках хода гладкий защитный слой извести. Взяв этот принцип за основу, Брюнель запатентовал большой чугунный проходческий щит, который проталкивают под землей домкратами. Рабочие смогли убирать из щита землю, а тот мог предохранять от обвала породы. Щит углубляется в породу, а другие рабочие укрепляют образовавшийся тоннель кирпичной кладкой.

Проект тоннеля под Темзой Брюнель приготовил ещё в 1819 году. Работы же начались только с 1825 году и после огромных затруднений были окончены в 1842 году. Этот тоннель стал первым подводным тоннелем, проложенным в мягком грунте.

Брюнель был вице-президентом Королевского лондонского общества наук — редкая честь для иностранца. Умер 12 декабря 1849 года.

Сын — выдающийся инженер Изамбард Кингдом Брюнель.

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).