Голдберг, Бертранд

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бертранд Голдберг
Основные сведения
Гражданство

СШАFlag of the United States.svg США

Дата рождения

17 июля 1913({{padleft:1913|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:17|2|0}})

Место рождения

Чикаго, США

Дата смерти

8 октября 1997({{padleft:1997|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:8|2|0}}) (84 года)

Место смерти

Чикаго, США

Работы и достижения
Архитектурный стиль

модернизм

Commons-logo.svg Бертранд Голдберг на Викискладе

Бертранд Голдберг (англ. Bertrand Goldberg); 17 июля 1913, Чикаго, США — 8 октября 1997, там же) — американский архитектор.

Биография[править | править исходный текст]

Здание англ. Marina City

Бертранд Голдберг родился в семье коренных жителей Чикаго, предки которой жили в этом городе в течение века[1][2]. Он вырос в районе Гайд Парк (англ. Hyde Park), учился в местных частных школах. Окончил Кембриджскую школу ланшафтной архитектуры (англ. Cambridge School of Landscape Architecture), позднее ставшую Архитектурной школой Гарварда. В возрасте 18-ти лет (в 1932-ом году) он отправился в Германию на учебу в Баухауз (англ. Bauhaus), где работал у архитектора Людвига Мис ван Дер Роэ (англ. Ludwig Mies van der Rohe).

В 1933 году в Берлине Голдберг, еврей по национальности, говорил квартирной хозяйке об ужасах нацизма, что было верхом неосторожности, принимая во внимание время и место. В результате его заставили покинуть Берлин и он спешно уехал в Париж[3]. Вскоре он вернулся в Чикаго, где сначала работал у модернистских архитекторов «Кек и Кек» (Keck & Keck), Пола Швайкера (англ. Paul Schweikher) и Ховарда Фишера (англ. Howard Fisher). В 1937-ом году Голдберг открыл свою собственную архитектурную фирму в Чикаго.

Голдберг известен новаторскими конструкторскими решениями сложных проблем в проектировании жилых, институционных и промышленных объектов. Одним из первых заказчиков Голдберга была в 1938 году сеть магазинов мороженного «Северный Полюс» (North Pole). Спроектированная Голбергом хитроумная конструкция позволяла демонтировать небольшие магазины, перевозить их в другое место и собирать заново с минимумом усилий.

Наиболее известной постройкой Голдберга является комплекс «Марина Сити» (англ. Marina City) в Чикаго, группа самых высоких на момент завершения зданий во всем мире (1959-е — 1964-е годы). По свидетельству сына Гольберга, Джефри, у отца никогда прежде не было проектов такого масштаба. На работу над проектом «Марина Сити» его нанял руководитель строительства Чарльз Суибел (англ. Charles R. Swibel). По версии сына Суибела, Говарда, одной из причин этого было то, что Суибел остро ощущал свою еврейскую идентификацию. Услышав про еврейского архитектора, он решил дать ему шанс[2]. После успеха этого проекта Голдберг получил много более крупных заказов на больницы, школы и другие общественные и институционные здания. Одним из них был, ставший вскоре всемирно известным, проект многофункционального квартирного комплекса «Ривер-Сити» (англ. River City) в Чикаго.

В ходе своей карьеры Голдберг разработал автомобиль с двигателем, расположенным сзади, уникальную мебель, сборные дома и мобильные лаборатории вакцинирования, для правительства Соединенных Штатов. В некоторых проектах он сотрудничал со своим другом Бакминстером Фуллером (англ. R. Buckminster Fuller). Голдберг много писал о проблемах городов и на другие исторические и культурные темы.

В 1946 году Бертранд Гольдберг женился на Нэнси Флоршейм (англ. Nancy S. Florsheim). У них было трое детей: Нэн, Лиса и Джефри[1].

Примечания[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • Jay Pridmore, George A. Larson, Chicago Architecture and Design : Revised and expanded, Harry N. Abrams, Inc., New York, 2005. ISBN 0-8109-5892-9.

Ссылки[править | править исходный текст]