50°26′52″ с. ш. 30°36′33″ в. д.HGЯO

Дарница (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электродепо «Дарница»
Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Страна  Украина
Город  Киев
Дата открытия 5 ноября 1965 года
Типы вагонов Еж, Еж1, Ема-502, Ем-501, 81-717.5М/714.5М, 81-7080/7081
Адрес ул. Уинстона Черчилля, 1А
Ближайшая станция Дарница
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

Электродепо́ «Да́рница» (укр. Да́рниця) (ТЧ-1) — электродепо Киевского метрополитена. Обслуживает Святошинско-Броварскую линию. Начальник — Ищук Николай Павлович.

Депо имеет соединительную ветку на перегоне между ж/д станциями Киев-Днепровский и Дарница для передачи вагонов метрополитена, перевозимых по железной дороге.

В первые годы существования метро поезда отстаивались прямо в тоннелях. Вагоны обслуживались во временном депо «Днепр», расположенном на Набережном шоссе поблизости от станции «Днепр». Вагоны с линии в депо перемещались с помощью специального подъёмника, находившегося под эстакадой станции «Днепр». Депо «Дарница» было открыто одновременно с продлением линии на левый берег Днепра. Обслуживало Куренёвско-Красноармейскую линию в период с 1976 по 1988 год, пока не было открыто электродепо «Оболонь».

Обслуживаемые линии

[править | править код]
# Линия Период
1 Святошинско-Броварская линия 1965 — настоящее время
2 Оболонско-Теремковская линия 19761988

Подвижной состав

[править | править код]

Пассажирский подвижной состав

[править | править код]
Тип вагонов Период Вагонов в составе Состояние
Д 19601969 8 списаны
Е ноябрь 1965—26 июля 2015 8 списаны
Еж с 1970 (как промежуточные) 8 регулярная эксплуатация
Ема-502, Ем-501 с 1972 8 регулярная эксплуатация
Еж3/Ем-508Т 19741979 8 списаны
81-717/714 1980—март 1988 8 списаны
81-717.5/714.5 с 2003 8 регулярная эксплуатация
81-717.5М/714.5М с 2005 8 регулярная эксплуатация
81-540.2К/541.2К 20112014 8 временная обкатка
81-572/573 с... 8 регулярная эксплуатация

В числе специального подвижного состава имеются:

  • Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Д
  • Вагон-путеизмеритель на базе вагона типа Д
  • Грузовой вагон на базе вагона типа Е

В депо также находится вагон-музей (тип Д), бывший в составе пробного поезда 22 октября 1960 года (в 2014 передан на хранение в электродепо «Харьковское»).