Дюран, Сальвадор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сальвадор Дюран
A1 Grand Prix, Kyalami - Mexico.jpg
Гражданство

МексикаFlag of Mexico.svg Мексика

Дата рождения

6 мая 1985({{padleft:1985|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:6|2|0}}) (28 лет)

Место рождения

МехикоМексика

NASCAR Toyota Series 2014
Дебют

2010

Текущая команда

Equipo Telcel

2

Бывшие команды

HO Racing

Старты

27

Поулы

1

Быстрые круги

1

Лучшее место в чемпионате

15-й в 2012

Предыдущие серии
2002
2003
2003
2003
2003
2004
2004
2005-06
2005-09
2007-10
2007-08

Ф-Рено Monza
НЧ Ф-Dodge
Barber Dodge Pro Series
ЧМ Ford Mustang
Ф-Рено 2.0 Fran-Am
Итальянская Ф-Рено 2.0
Еврокубок Ф-Рено 2.0
Британская Ф3
A1 Grand Prix
Ф-Рено 3.5
Grand Am

Чемпионские титулы
2005

НК Британской Ф3

Сальвадор Дюран Санчес (исп. Salvador Durán Sánchez; родился 6 мая 1985 года в Мехико, Мексика) — мексиканский автогонщик.

Спортивная карьера[править | править исходный текст]

На рубеже веков Сальвадор впервые попробовал себя в гонках, проведя несколько лет в картинговых соревнованиях. Показывая достаточно стабильные и высокие результаты он вскоре смог обратить на себя внимание проекта Escuderia Telmex, занимавшегося поддержкой мексиканских автогонщиков. В 2002 году менеджмент пробует отправить Дюрана в европейские формулические серии начального уровня, но мексиканцу сходу не удаётся начать показывать хоть сколько-нибудь приличные результаты. Осознав свою ошибку они пересматривают программу работы с Сальвадором: в 2003 году мексиканец отправляется в США — в гоночную школу Скипа Барбера, где он проводит сезон, участвуя в её различных партнёрских сериях.

В 2004 году Дюран возвращается в Европу. Эта попытка оказывается более удачной: в итальянском и европейском первенствах на 2-литровых машинах Формулы-Рено он регулярно борется за очки и даже зарабатывает несколько подиумных финишей. Через год, помня проблемы дебюта в Европе, менеджмент переводит Сальвадора в британскую Формулу-3, но лишь в младший класс. Столь серьёзные опасения оказываются напрасны: Дюран уверенно выигрывает национальный чемпионат, одержав девять побед. На следующий год мексиканец пробует проявить себя в основном чемпионате, но ограничивается лишь регулярными финишами в очках и десятым местом в общем зачёте.

В 2005 году Telmex спонсирует создание сборной Мексики в серии A1 Grand Prix. Дюран становится основным пилотом этой команды и уже вскоре приносит ей первый подиум, а к концу года и первые победы (Сальвадор выиграл обе гонки на этапе в Лагуне-Секе). В дальнейшем он каждый год представляет свою страну хотя бы на одном этапе, но чехарда с представляющими страну организациями и упор Дюрана на участие в других сериях не позволяет сборной Мексики занять в кубке наций место выше десятого.

Покинув Формулу-3, Сальвадор сосредоточил свои основные выступления в Формулу-Рено 3.5. Telmex подписывает долгосрочное соглашение о сотрудничестве с австрийской командой Interwetten Racing. Дюран быстро привыкает к новой технике и вскоре регулярно стал финишировать сначала в очковой зоне, а вскоре одержал и свою первую победу. Однако локальные успехи так и не привели к каким-то глобальным успехам в серии. Попытки менеджмента найти для Сальвадора место в Формуле-1 так и не привели к положительному результату.

В 2007-08 году Telmex задействует Дюрана в Grand Am: в своём альянсе с Chip Ganassi Racing. Опыты ограничились всего несколькими стартами: Сальвадор дважды участвовал в суточном марафоне в Дайтоне и уже в дебютной попытке стал там лучшим, ассистируя Скотту Пруэтту и Хуану Пабло Монтойе (мексиканцы не побеждали в самом престижном суточном марафоне Нового Света с 1971 года, когда лучшим стал экипаж Педро Родригеса).

Не сумев найти Дюрану место в Формуле-1 Escuderia Telmex потеряла интерес интерес к нему, переведя его в мексиканскую серию NASCAR, да и там Сальвадор выступал весьма нерегулярно.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править исходный текст]

Сводная таблица[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2002 Формула-Рено Monza Fast Wheels competition н/д н/д н/д н/д 2 25-й
2003 Национальный чемпионат Формулы-Dodge   13 5 4 2 162 2-й
2003 Barber Dodge Pro Series   3 0 н/д 0 17 21-й
2003 Формула-Рено 2.0 Fran-Am GTI Formula Motorsports н/д н/д н/д н/д 18 30-й
2003 Чемпионат Мексики Ford Mustang Telmex н/д н/д н/д н/д н/д н/д
2004 Итальянская Формула-Рено 2.0 Cram Competition 17 0 0 0 115 8-й
2004 Еврокубок Формулы-Рено 2.0 15 0 0 0 20 20-й
2005 Британская Формула-3 (Национальный класс) P1 Motorsport 22 9 10 9 300 1-й
2005-06 A1 Grand Prix Мексика 16 1 2 2 59[1] 10-й[2]
2006 Британская Формула-3 Hitech Racing 19 0 0 0 54 10-й
2006 F3 Masters 1 0 0 0   23-й
2006-07 A1 Grand Prix Мексика 18 0 2 0 35[1] 10-й[2]
2007 Формула-Рено 3.5 Interwetten.com 19 0 0 0 54 10-й
2007 Rolex Sports Car Series (класс DP) Chip Ganassi Racing 2 0 н/д 1 57 45-й
2007-08 A1 Grand Prix Мексика 2 0 1 0 22[1] 16-й[2]
2008 Формула-Рено 3.5 Interwetten.com 15 0 3 1 61 9-й
2008 Rolex Sports Car Series (класс DP) Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 13 60-й
2008-09 A1 Grand Prix Мексика 8 0 0 0 8[1] 13-й[2]
2009 Формула-Рено 3.5 Interwetten.com 2 0 0 0 0 НК
2010 Формула-Рено 3.5 Interwetten.com 2 0 0 0 0 НК
2010 NASCAR México Corona Series HO Racing 13 1 1 0 1400 23-й
2012 NASCAR Toyota Series Telcel 14 0 0 0 410 15-й

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 4 Все очки набирались в общую копилку мексиканской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Мексику в том сезоне.
  2. 1 2 3 4 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Мексики в первенстве наций.

Ссылки[править | править исходный текст]