Инцидент с посадкой Boeing 737 в Киеве
 | Эту статью предлагается удалить. |
| Рейс 840 Белавиа | |
|---|---|
 Boeing 737-8ZM борт EW-456PA за 19 дней до инцидента | |
| Общие сведения | |
| Дата | 21 октября 2016 года |
| Характер | Принудительная посадка |
| Причина | Нахождение на борту самолёта Армена Мартиросяна |
| Место |
 аэропорт Жуляны, Киев (Украина) |
| Погибшие | 0 |
| Раненые | 0 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Boeing 737-8ZM |
| Авиакомпания |
 Белавиа |
| Пункт вылета |
Жуляны, Киев (Украина) |
| Пункт назначения |
Минск (Белоруссия) |
| Рейс | В2-840 |
| Бортовой номер | EW-456PA |
| Дата выпуска | 17 сентября 2016 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 136 |
| Экипаж | 6 |
| Выжившие | 142 (все) |
Инцидент с посадкой Boeing 737 в Киеве — авиационный инцидент, произошедший 21 октября 2016 года на Украине. Авиалайнер Boeing 737-8ZM белорусской авиакомпании «Белавиа» выполнял регулярный международный пассажирский рейс В2-840 по маршруту Киев — Минск, но вскоре после взлёта по требованию СБУ был вынужден возвратиться в аэропорт вылета. После приземления был задержан, а впоследствии отпущен журналист и блогер Армен Мартиросян. Представители авиакомпании «Белавиа» утверждали, что украинский диспетчер уведомил о поднятии, в случае неповиновения, истребителей на перехват, предоставили аудиозаписи переговоров с пилотами. Украинская сторона, в свою очередь, отрицала обвинения.
Полёт[править | править код]
21 октября 2016 года самолёт Boeing 737-8ZM авиакомпании «Белавиа», со 136 пассажирами и 6 членами экипажа на борту[1], выполнявший рейс В2-840 по маршруту Киев—Минск, вылетел из международного аэропорта Жуляны.
За 50 километров до входа в воздушное пространство Белоруссии командиру экипажа рейса 840 поступило указание от диспетчера управления воздушного движения районного центра «Киев», входящего в государственное предприятие обслуживания воздушного движения «Украерорух», о немедленном возврате в аэропорт вылета без объяснения каких-либо причин[2]. По словам представителей авиакомпании, а позже командира авиалайнера В. Шишко, в случае неповиновения пригрозили поднять истребители[3]. Представитель СБУ А. Ткачук опроверг информацию об угрозе поднять истребители для возвращения в аэропорт белорусского самолёта[2][4]. В свою очередь, заместитель генерального директора «Белавиа» И. Чергинец заявил, что угрозы задействовать военную авиацию зафиксированы в записи переговоров экипажа с наземными службами[5]. Впоследствии была опубликована запись переговоров экипажа лайнера и украинского диспетчера, в которой диспетчер предупреждает пилота, что за невыполнение приказа на возврат будет поднята боевая авиация на перехват[6][7]. Позже пресс-секретарь СБУ Е. Гитлянская назвала угрозы поднять истребители против рейса «Белавиа» «выдумками диспетчера»[8].
После приземления был снят с борта гражданин Армении Армен Мартиросян. Лайнер улетел в Минск без него. Через некоторое время задержанный был отпущен и отправился в белорусскую столицу другим рейсом. С его слов, искали «какой-то накопитель информации, ничего не нашли и отпустили»[5].
Белоруссия в связи с принудительным возвращением самолёта заявила Украине протест и потребовала официальных извинений и компенсации финансовых издержек[9]. Президент Украины П. Порошенко в телефонном разговоре с А. Лукашенко извинился за инцидент с самолётом «Белавиа» и проинформировал, что виновные наказаны[10][11][12]. В СБУ и «Украерорухе» опровергли слова Порошенко о наказании виновных в инциденте[13].
Международная реакция[править | править код]
Инцидент не получил широкой огласки в западной прессе. После инцидента с посадкой Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair в Минске и высадки с борта самолёта белорусского блогера, одного из создателей Telegram-канала Nexta Романа Протасевича, а также журналистки Софьи Сапеги и последующих обвинений со стороны Запада в гостерроризме, наложения санкций, запрета полётов компании «Белавиа» над Европой, различные представители госструктур Белоруссии и России обвинили международные организации и западные страны в двойных стандартах[14][15][16][17][18].
Похожие события[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ "Самолёт «Белавиа» развернули из-за флешки". 2016-10-23. Архивировано из оригинала 25 мая 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ 1 2 "Инцидент с боингом Белавиа: загадочный Мартиросян, нота МИД, версия СБУ". Sputnik. 2016-10-22. Архивировано из оригинала 25 мая 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ "Пилот «Белавиа» подтвердил, что в Киеве грозили поднять истребители". Белновости. 2016-10-23. Архивировано из оригинала 25 мая 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ "СБУ связала возврат самолёта в Киев c угрозой национальности безопасности". Lenta.ru. 2016-10-22. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ 1 2 "Антимайдановец рассказал о причинах возвращения самолёта «Белавиа» в Киев". Lenta.ru. 2016-10-22. Архивировано из оригинала 22 января 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ "Опубликована расшифровка переговоров самолёта «Белавиа» с украинским диспетчером". СБ Беларусь Сегодня. 2016-10-31. Архивировано из оригинала 25 мая 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ "Без цензуры. Опубликована расшифровка переговоров пилотов «Белавиа» с украинским диспетчером". TUT.BY. 2016-11-01. Архивировано из оригинала 14 ноября 2016. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ "СБУ назвало «выдумками» угрозы поднять истребители против рейса «Белавиа»". РБК. 2016-11-01. Архивировано из оригинала 31 мая 2021. Дата обращения: 25 мая 2021.
- ↑ О вручении ноты МИД Временному поверенному в делах Украины. МИД Республики Беларусь (22 октября 2016). Дата обращения: 28 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
- ↑ Телефонный разговор с Президентом Украины Петром Порошенко. Официальный Интернет-портал Президента Республики Беларусь (10 ноября 2016). Архивировано 27 мая 2021 года.
- ↑ "Порошенко извинился за инцидент с самолётом авиакомпании «Белавиа»". 2016-11-10. Архивировано из оригинала 26 мая 2021. Дата обращения: 26 мая 2021.
- ↑ "Почему самолёт Ryanair был вынужден сесть в Минске и что будет дальше?". BBC. 2021-05-25. Архивировано из оригинала 27 мая 2021. Дата обращения: 27 мая 2021.
- ↑ "Украинские СМИ: виновные в инциденте с «Белавиа» не наказаны". TUT.BY. 2016-11-22. Архивировано из оригинала 23 ноября 2016. Дата обращения: 26 мая 2021.
- ↑ "Лукашенко прокомментировал инцидент с самолётом Афины — Вильнюс и раскрыл новые подробности". БЕЛТА. 2021-05-26. Архивировано из оригинала 3 июня 2021. Дата обращения: 27 мая 2021.
- ↑ "Глава МИД Белоруссии об инциденте с самолётом, противостоянии с Западом и интеграции с Россией". КоммерсантЪ. 2021-05-31. Архивировано из оригинала 31 мая 2021. Дата обращения: 31 мая 2021.
- ↑ "Лавров призвал не оценивать сгоряча инцидент с самолётом Ryanair". Интерфакс. 2021-05-24. Архивировано из оригинала 1 июня 2021. Дата обращения: 29 мая 2021.
- ↑ "Случаи принудительной посадки самолётов, выполнявших международные авиарейсы". Тасс. 2021-05-24. Архивировано из оригинала 26 мая 2021. Дата обращения: 27 мая 2021.
- ↑ "МИД призвал Запад оценить ситуацию с самолётом Ryanair без эмоций". РИА Новости. 2021-05-24. Архивировано из оригинала 26 мая 2021. Дата обращения: 26 мая 2021.
Ссылки[править | править код]
- На русском
- Украинский диспетчер грозил истребителями самолёту «Белавиа». DW (21 октября 2016).
- Степушова Л. Злополучный рейс «Белавиа» спускают на тормозах. Правда.ру (3 ноября 2016).
- Баранович А. Арест Протасевича и «вагнергейт». Почему это другое. Фокус (24 мая 2021).
- На английском
- Belarus diversion echoes prior Ukrainian incident involving Belavia 737 (англ.). FlightGlobal (24 мая 2021). Архивировано 27 мая 2021 года.
- Belarus grounds plane with dissident, but history tells of more forced landings. Anadolu Agency (28 мая 2021). Архивировано 6 апреля 2022 года.
