Lada Kalina

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Лада Калина»)
Перейти к: навигация, поиск
LADA Kalina
LADA Kalina
Общие данные
Производитель: АвтоВАЗ
Годы пр-ва: 2004—настоящее время
Сборка: Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Класс: Малый III группы
Иные обозначения: 1 поколение ВАЗ 1118
2 поколение ВАЗ 2192
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.) (1 поколение)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Lada Granta
Похожие модели: Renault Logan, Fiat Albea
Сегмент: B-сегмент

LADA Kalina (Ла́да-Калина) — семейство российских автомобилей малого класса II группы. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года.[1] Первое поколение Lada Kalina производилось до 1 марта 2013 года.[2]

Завод-производитель с 2004 года употребляет название торговой марки автомобиля, поступающего на российский рынок, в латинском написании[3], однако Правительство России в своих нормативных актах и органы государственной регистрации придерживаются написания названия автомобиля в кириллическом виде[4].

История создания[править | править вики-текст]

Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 — хэтчбэк, в 2000 — седан и в 2001 — универсал. Генеральный дизайнер Иванов И.И.

Первое поколение[править | править вики-текст]

LADA Kalina
LADA Kalina
Общие данные
Производитель: АвтоВАЗ
Годы пр-ва: 20042013
Иные обозначения: Лада Калина
ВАЗ 1118
Дизайн
Платформа: ВАЗ-2108
Двигатели
Трансмиссия
5 ст. МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4040 мм (седан)
3850 мм (хэтчбэк)
4040 мм (универсал)
Ширина: 1700 мм
Высота: 1500 мм
Клиренс: 160 мм (185 мм — универсал)
Колёсная база: 2470 мм
Колея задняя: 1410 мм
Колея передняя: 1430 мм
Другое
Грузоподъёмность: 475 кг
Объём бака: 50 л
Модификации

18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан.[1] начата сборка хэтчбэка Lada Kalina (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).

В июле 2007 года началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС.

В 2007 году из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).

Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя[5].

За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.

В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа президент России Владимир Путин совершил пробную поездку на Ладе Калине на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость 120 километров в час[6].

По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство Lada Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей.[7]

В середине июля 2010 года в ходе конференции маркетологов АвтоВАЗа руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства Lada Kalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный «базальтовый» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства.

1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля Lada Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta[8][9].

За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) Lada Kalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук).[10]

В декабре 2011 года АвтоВАЗ завершил переводить модельный ряд автомобилей Lada на экостандарт Евро-4.

АвтоВАЗ в будущем может начать производство внедорожника Lada Kalina, она станет российским ответом на Renault Sandero Stepway.[11]

1 марта 2013 было прекращено производство «Лады-Калины» первого поколения в связи с модернизацией конвейера для производства автомобиля второго поколения.

Характеристики[править | править вики-текст]

Двигатель оснащён системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием. Конструкция кузова автомобиля отвечает современным требованиям безопасности за счёт длины, меньшей, чем у автомобилей семейства Lada Samara, ВАЗ-1119 обладает лучшей маневренностью и в большей степени приспособлен к условиям движения в городской среде[12]. В зависимости от комплектации, на автомобиль устанавливается антиблокировочная система тормозов (АБС), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, электроусилитель руля.С начала 2011 года семейство Lada Kalina комплектуют электронной педалью газа "Е-газ"[13]

Модификации[править | править вики-текст]

Lada Kalina выпускалась в трёх исполнениях:

  • 1,6 л 8-и клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-3» (исполнение «норма»)
  • 1,4 л 16-и клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-3» (исполнение «норма» с элементами «люкс»)
  • 1,6 л 16-и клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-3» (исполнение «люкс»). Выпускался с 16 ноября 2009 г.

ВАЗ-1117[править | править вики-текст]

В августе 2007 года выпущен первый автомобиль Lada Kalina универсал. По сравнению с автомобилями семейства «Самара» у данного автомобиля несколько меньшая длина, ВАЗ-1117 более манёвренен и приспособлен к условиям езды в пределах города. Задние сидения при необходимости можно сложить таким образом, чтобы получить горизонтальную площадку, что значительно увеличивает возможности для перевозки грузов.

В отделке интерьера салона использованы отделочные материалы, которые создают удобные условия для водителя и пассажиров автомобиля. Двигатель оснащён системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием, отвечает самым жёстким требованиям токсичности, сохраняя повышенную динамику машины даже при низком расходе топлива.

Второе поколение[править | править вики-текст]

LADA Kalina 2
LADA Kalina 2
Общие данные
Производитель: АвтоВАЗ
Годы пр-ва: 2013—настоящее время
Иные обозначения: Лада Калина
ВАЗ 2192
Дизайн
Платформа: LADA Kalina
Двигатели
Трансмиссия
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3893 мм (хэтчбэк)
4084 мм (универсал
Ширина: 1700 мм
1539 мм (универсал)
Высота: 1500 мм
Клиренс: 145 мм
Колёсная база: 2476 мм
Колея задняя: 1414 мм
Колея передняя: 1431 мм
На рынке
Связанные: Lada Granta
Похожие модели: Fiat Albea
Renault Logan
Другое
Объём бака: 50 л
Универсал

Второе поколение Лада Калина состоит только из 5 дверного хетчбэка и универсала. Седан выпускается как модель Lada Granta. Производство второго поколения началось 16 мая 2013 года.

В своей основе второе поколение несет серьезно модернизированный кузов первого поколения, однако, большинство технических решений перекочевало на Калину с Гранты, например, отрицательный развал колес, рулевое управление, двигатели, силовая структура кузова. Калина комплектуется тремя типами двигателя - ВАЗ-11186 (87 л.с), ВАЗ-21126 (98 л.с) и ВАЗ-21127 (106 л.с.). Новый мотор ВАЗ-21127 – это усовершенствованная модификация 1.6-литрового 16-клапанного агрегата ВАЗ-21126. Характеристики двигателя были улучшены: мощностью возросла с 98 до 106 лошадиных сил, крутящий момент увеличился со 145 до 148 Нм. Ну а главное отличие нового мотора от прежнего – это регулируемый впуск. Двигатель стал более эластичным, при этом сохранив показатели динамики разгона.[15] На двигатель ВАЗ-21126 (98 л.с) возможно установить четырёхступенчатую автоматическую коробку передач от фирмы Jatco, модель JF414E, которая перекочевала на Калину с Гранты. На остальных типах двигателя используется механическая коробка передач. МКПП также подверглась модернизации, рычажный привод переключения передач был заменен на тросиковый, вследствие чего снизилась вибрация на ручку КПП. Хетчбэк с мотором 1,6 л. 106 л/с разгоняется до 100 км/ч за 11 с и имеет максимальную скорость 190 км/ч.

Автомобиль уже в базовой комплектации оснащается подушкой безопасности водителя, дневными ходовыми огнями и передними стеклоподъёмниками. В максимальную комплектацию Lada Kalina 2 входят: системы ABS+BAS, ESP и TCS, подушки безопасности пассажира, подогрев передних сидений, аудиосистема с сенсорным экраном, система навигации, кондиционер, климат контроль, датчики дождя и света, расширенный пакет шумоизоляции.[16]

В 2013 года "АвтоВАЗ" запустил производство самой доступной Lada Kalina 2 в кузове универсал. Данная версия оснащена подушкой безопасности водителя, электроусилителем руля и электрическими стеклоподъемниками передних дверей, аудиоподготовкой и термопоглощающими стеклами. Под капотом автомобиля новый 8-ми клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил с облегченной шатунно-поршневой группой. Трансмиссия механическая пятиступенчатая с тросовым приводом. Отпускная цена универсала Lada Kalina - 330 500 рублей[17] .

В 2014 году стартовало серийное производство универсала Lada Kalina Cross[18]. Автомобиль отличается от обычного универсала молдингами, накладками на колесных арках и порогах, вставками на панели приборов. Машина имеет более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, измененные места крепления пружин и новые амортизаторы, вследствие чего ее дорожный просвет увеличен на 23 мм. Также инженеры изменили передаточное отношение главной передачи в трансмиссии — оно составляет 3,9 вместо 3,7.

Описание автомобиля[править | править вики-текст]

Двигатель автомобиля Lada Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95.

В результате доводки аэродинамические характеристики автомобилей семейства Lada Kalina удалось получить следующие параметры коэффициента аэродинамического сопротивления:

Модели семейства комплектуются 13- или 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках или 14-дюймовыми легкосплавными. Lada Kalina Sport с двигателем объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами с легкосплавными дисками 15".

Среди отмеченных потребителями недостатков автомобиля — шумность 8 клапанного двигателя и вибрации при 2000 оборотах, вибрации на КПП, вибрации на холостом ходу. Позднее появилась информация, что большинство из этих недостатков в новых моделях были исправлены.

Недостатки, с которыми не удалось справиться производителю с момента запуска в производство и которые преследуют некоторую часть владельцев «Лады-Калины».[источник не указан 377 дней]

  1. Шум от КПП. В большинстве случаев максимальное его значение при торможении двигателем на 2-й передаче.
  2. Случаи потребления масла 16 клапанными двигателями.
  3. Стук шатунно-поршневой группы на 16 клапанных двигателях. Известны неоднократные случаи ее замены в гарантийный период (50 000 км или 3 года).
  4. Повышенные шум и вибрации в салоне на версиях с 8 клапанным двигателем.
  5. Передняя подвеска стучит на разжатие.
  6. Хлипкая пластиковая накладка багажника(сабля).
  7. На хетчбеках и универсалах проблема с шлангом омывателя заднего стекла. Лопается на морозе и затапливает салон или просто соскакивает с форсунки и льет жидкость в полость пятой двери.
  8. Пластиковые поводки полки багажника дубеют на морозе и обрываются.

К достоинствам автомобилей этого семейства можно отнести:[источник не указан 377 дней]

  1. просторный салон для своего класса,
  2. отличную обзорность,
  3. жёсткость кузова,
  4. хорошую геометрическую проходимость,
  5. большое количество цветов и комплектаций (в том числе ABS (EBD), климатическая система, две подушки безопасности, полный электропакет, аудиосистема).

С начала 2011 года все модели семейства LADA Kalina комплектуются электронной педалью газа (E-газ).

Модели[править | править вики-текст]

Первое поколение Лада Калина[править | править вики-текст]

Второе поколение Лада Калина[править | править вики-текст]

  • «Лада Калина» II универсал (2194) — выпускается с 16 мая 2013 года, старт продаж-осень 2013 года.
  • «Лада Калина» II хэтчбек (2192) — выпускается с 16 мая 2013 года, старт продаж — 1 июля 2013 года[20].

Фотогалерея[править | править вики-текст]

В автоспорте[править | править вики-текст]

В 2005—2011 годах постоянный участник класса «Национальный» и «Туринг Лайт» Российской гоночной серии RTCC.

В игровой и сувенирной индустрии[править | править вики-текст]

Китайскими производителями Hongwell/Cararama выпущена масштабная модель базового седана ВАЗ-1118 в масштабе 1:43.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • Семейство «Лада-Калина» относится к классу «B» (малый класс), так как длина хетчбека всего 3850 мм. Седан и универсал формально можно отнести к классу «С» (компактный автомобиль) — 4040 мм.[значимость факта?]
  • Торговая марка «Лада-Калина», со слов президента «АвтоВАЗа» Бориса Алешина, в марте 2009 года стала третьей по продаваемости в Германии среди иностранных брендов[21].
  • В тесте, проведённом редакцией газеты «Авторевю», степень защиты седоков при фронтальном ударе автомобиля ВАЗ-11183 «Лада-Калина» (без подушек безопасности и преднатяжителей ремней) составила только 35 % (5,6 из 16)[22].

Литература[править | править вики-текст]

  • Коллектив авторов:Погребной С.Н Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту LADA KALINA II. Выпуск с 2013 года. — Москва: Издательство Третий Рим, 2014. — 320 с. — (Ремонт без проблем). — ISBN 978-5-91774-977-8.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 С конвейера АВТОВАЗа сошел первый автомобиль нового семейства LADA KALINA, 18.11.2004
  2. АВТОВАЗ прощается с первым поколением LADA Kalina
  3. Вчера. Коммерсантъ № 168 (3007) (10 сентября 2004 года). Проверено 12 августа 2010. Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012.
  4. CARobka — Все автомобили Тольятти и Самары
  5. АвтоВАЗ отзывает автомобили Lada Kalina // Autogazeta.com «АвтоВАЗ отзывает 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. <…> Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8,4 тысячи автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя.»
  6. За рулем :: Путин, Автоваз и Magna
  7. Авто@Mail.Ru: Названа самая популярная иномарка в России
  8. «АвтоВАЗ» прекращает выпуск Lada Kalina в кузове седан. РИА Новости (1 мая 2011). Проверено 1 мая 2011. Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012.
  9. Россияне не успели полюбить Lada Kalina, а её уже сняли с производства. Байкал24 (1 мая 2011). Проверено 1 мая 2011. Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012.
  10. Статистика продаж автомобилей в России за первые пять месяцев 2011 года (январь-май)
  11. «АвтоВАЗ» собрался создать кроссовер на базе Lada Kalina // Деловой Петербург, 9 января 2013
  12. ВАЗ 1119 Калина
  13. ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт
  14. Newly Developed 4-speed AT for small FWD vehicles | JATCO Ltd
  15. Двигатель ВАЗ-21127. IronHorse.ru.
  16. Lada Kalina 2. Люкс.. http://www.lada-kalina.ru/+(31.08.2014).
  17. Самая доступная Lada Kalina универсал встала на конвейер
  18. Первая партия универсалов Lada Kalina Cross сделана на АвтоВАЗе (рус.). Wroom.ru (14 августа 2014). Проверено 21 октября 2014.
  19. АВТОВАЗ временно приостановил выпуск седанов Lada Kalina и Lada 112 Coupe(недоступная ссылка — история). Аналитическое агентство «Автостат» (14 июля 2009). Проверено 7 сентября 2009.
  20. ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт
  21. Борис Алешин: главная преференция для АвтоВАЗа — девальвация рубля
  22. Леонид ГОЛОВАНОВ, «Калина битая» // Авторевю, 2005 № 20 (344). Краш-тест. Лада Калина.

Ссылки[править | править вики-текст]