Маккей, Джеймс Лайл, 1-й граф Инчкейп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джеймс Лайл Маккей, 1-й граф Инчкейп
англ. James Lyle Mackay, 1st Earl of Inchcape
Джеймс Маккей, 1-й граф Инчкейп (1921 год)
Джеймс Маккей, 1-й граф Инчкейп (1921 год)
29 июня 1929 — 23 мая 1932
Предшественник создание креации
Преемник Кеннет Маккей, 2-й граф Инчкейп

Рождение 11 сентября 1852(1852-09-11)
Арброт, Шотландия, Великобритания
Смерть 23 мая 1932(1932-05-23) (79 лет)
Монте-Карло, Монако
Отец Джеймс Маккей
Мать Дебора Лайл
Супруга Джин Патерсон Шэнкс
Дети Кеннет Маккей, 2-й граф Инчкейп
Леди Маргарет Каргилл Маккей
Леди Джанет Лайл Маккей
Леди Элси Маккей
Леди Эффи Маккей
Образование
Награды
рыцарь-командор ордена Индийской империи рыцарь Большого Креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия

Джеймс Лайл Маккей, 1-й граф Инчкейп (англ. James Lyle Mackay, 1st Earl of Inchcape; 11 сентября 1852 — 23 мая 1932) — британский бизнесмен и колониальный администратор в Индии, который стал председателем Peninsular and Oriental Steam Navigation Company («P&O») и основателем Inchcape Retail Ltd[1]. Он был известен как сэр Джеймс Маккей с 1894 по 1911 год.

Предыстория[править | править код]

Второй сын и четвертый ребенок Джеймса Маккея (? — 1862) из Арброта, Шотландия, зажиточного капитана корабля, и его жены Деборы Лайл (? — 1864). В день его восьмого дня рождения отец Маккея взял его на корабль с льном, курсировавшим между Монтрозом (Ангус) и Архангельском в России; после этого он никогда «не упускал возможности поговорить с капитанами в порту»[2].

После работы писарем в Арброате Маккей присоединился к фирме по производству веревок и холстов, где его работодатель записал: «Джими неплохой парень, но он чертовски амбициозен»[3].

Карьера[править | править код]

Родители Маккея умерли, когда ему было двенадцать, после чего он унаследовал от отца значительную сумму, 2000 фунтов стерлингов из завещания (что эквивалентно 209 209 фунтам стерлингов в 2021 году) было инвестировано в судоходство в Восточной Индии, что принесло доход в размере 100 фунтов стерлингов в год. В 1871 году он устроился на работу у судовых брокеров и агентов Геллатли, Хэнки и Сьюэлла, которые были связаны с недавно основанной Британско-индийской паровой навигационной компанией (BI)[2].

Открытие Суэцкого канала в 1869 году, сократившее путь из Лондона в Бомбей на 4000 миль (6400 км), вызвало всплеск торговли между Европой и Индией[4] . В результате агенты BI в Калькутте, Mackinnon Mackenzie & Co., попросили своего лондонского коллегу Gray, Dawes & Co. предоставить нового помощника по доставке, чтобы справиться с возросшей рабочей нагрузкой. Маккей получил эту работу, несмотря на то, что был третьим кандидатом, приехав в Индию в 1874 году[2]. С развитием внутреннего транспорта по всему субконтиненту расширились возможности экспорта индиго, угля, чая, джута и кованого железа, и компания Mackinnon Mackenzie & Co. добилась устойчивого роста бизнеса. Крах банка города Глазго в октябре 1878 года стал катастрофой для бомбейских агентов BI, Никола и компании, но позволил Маккею открыть в городе новый филиал Mackinnon Mackenzie & Co. В возрасте 26 лет он стал партнером бомбейской фирмы и получил 10 % долю прибыли, увеличившись до 15 % к 1884 году[2]. Как позже вспоминал Маккей:

«Жизнь в Бомбее была чрезвычайно приятной. Меня избрали членом Королевского бомбейского яхт-клуба. Я построил небольшую яхту, которую назвал „Пинафор“, и совершил множество восхитительных круизов по гавани Бомбея. Я стал членом Бомбейской охоты… у нас были великолепные охоты каждое воскресенье в холодную погоду, каждый сезон из дома выводили свору гончих вместе с егерем. У меня было бунгало в Бандре, и сюда я ездил на выходные круглый год»[3].

В 1881 году Джеймс Маккей вернулся домой в Шотландию после приступа брюшного тифа, очевидно, настолько ослабленный лихорадкой, что его пришлось сесть на борт своего корабля в Бомбее[2].

К 1914 году Маккей был единственным оставшимся в живых старшим партнером компании, которая в 1981 году была переименована в Inchcape plc. Маккей был назначен президентом Бенгальской торговой палаты в 1890 году, членом Законодательного совета вице-короля Индии в 1891 году и членом Законодательного совета вице-короля Индии в 1891 году, член Совета государственного секретаря Индии в 1897 году, и в том же году он стал членом Совета Индии до 1911 года.

Маккейский договор[править | править код]

В октябре 1901 года Джеймс Маккей был назначен специальным комиссаром Его Величества для ведения переговоров с представителями Китая[5], прибывшим в Шанхай в начале декабря для переговоров[6]. В следующем году он и китайский государственный деятель Шэн Сюаньхуай заключили китайско-британский «Договор Маккея», который предусматривал отмену экстерриториальности в Китае. К концу июля 1902 года переговоры были признаны практически завершенными, когда британская команда вернулась в Шанхай[7] , и договор был подписан Маккеем и Шэн Сюаньхуай в качестве представителей своих правительств 5 сентября 1902 года.

За свою работу над договором Маккей был назначен кавалером Большого креста ордена Святых Михаила и Георгия (GCMG) в списке почестей по случаю дня рождения за ноябрь 1902 года[8][9] и награжден знаком отличия короля Эдуарда VII в Букингемском дворце, 18 декабря 1902 года[10].

Поздняя карьера[править | править код]

В 1907 году Маккей был повторно назначен членом Совета Индии еще на пять лет[11].

Маккей был в значительной степени ответственен за решение валютных проблем Индии и за принятие золотого стандарта. Король Великобритании Георг V сделал его бароном за его заслуги перед промышленностью и нацией в 1911 году. Позже Маккей занимал пост вице-президента компании Суэцкого канала. Председатель Peninsular and Oriental Steam Navigation Company («P&O») [1] и директор Англо-персидской нефтяной компании и .

Маккей был назначен кавалером Ордена Индийской Империи (CIE) в 1891 году, кавалером Ордена Индийской Империи (KCIE) в 1894 году[12], кавалером Большого креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия (GCMG) в 1902 году и кавалер Ордена Звезды Индии (KCSI) в 1910 году. В 1911 году он был возведен в звание пэра как барон Инчкейп из Стратнавера в графстве Сазерленд[13]. Он избрал название титула в честь скалы Инчкейп, которая находится недалеко от Арброата, и Стратнавера в Шотландии. В 1924 году он был удостоен звания кавалера Ордена Звезды Индии (GCSI) и назначен виконтом Инчкейпом из Стратнавера в графстве Сазерленд[14] . В 1929 году он был удостоен дальнейшей чести, когда он был назначен виконтом Гленаппом из Стратнавера в графстве Сазерленд и графом Инчкейпом[15].

Смерть и наследие[править | править код]

Маккей умер 23 мая 1932 года на борту своей яхты «Ровер» в Монте-Карло, Монако[16] . Он оставил неурегулированное личное имущество на сумму 552 809 фунтов стерлингов в Великобритании[17] (40 825 858 фунтов стерлингов в 2021 году) и был похоронен на восточной стороне церкви Гленапп, Баллантре, Эршир, недалеко от тогдашнего семейного дома в замке Гленапп, 31 мая 1932 года. В его черном гробу с серебряными оправами лежала яхтенная кепка и венок из лилий от жены[18]. По условиям своего завещания Маккей оставил по 100 фунтов стерлингов каждому из 202 командиров судов P&O и BI, а по 50 фунтов стерлингов завещал каждому из 200 старших офицеров и 200 главных инженеров «в качестве небольшого сувенира в знак признания вашей лояльности и верности мне»[19].

Семья[править | править код]

10 июля 1883 года лорд Инчкейп женился на Джин Патерсон Шэнкс (ок. 1861 — 10 ноября 1937)[20] , дочери Джеймса Шэнкса и подруге детства из Арброата. У супругов было пятеро детей:

Примечания[править | править код]

  1. James Lyle Mackay. Bloomberg L.P.. Дата обращения: 27 июля 2022.
  2. 1 2 3 4 5 Jones, 1986.
  3. 1 2 Bolitho, 1936.
  4. Hendrick, Bill; Rodahan, Brian; Rogala, Krystle The Suez and Panama Canals and the Age of Empire. Дата обращения: 21 сентября 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  5. №27367, с. 6846 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 27367. — P. 6846. — ISSN 0374-3721.
  6. «Latest intelligence – China» (англ.) // The Times : журнал. — L., 5 December 1901. — Iss. 36630.
  7. «Latest Intelligence – The Powers and China» (англ.) // The Times : журнал. — L., 28 July 1902. — Iss. 36831.
  8. «Birthday Honours» (англ.) // The Times : журнал. — L., 10 November 1902. — Iss. 36921.
  9. Приложение к №27493, с. Укажите страницы= при использовании {{Статья London Gazette}} (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 27493. — ISSN 0374-3721.
  10. «Court Circular» (англ.) // The Times : журнал. — L., 19 December 1902. — Iss. 36955.
  11. "Untitled". Manchester Courier and Lancashire General Advertiser. British Newspaper Archive. 18 April 1907. p. 6. Дата обращения: 16 сентября 2014.
  12. Great Britain. India Office The India List and India Office List for 1905 в «Книгах Google»
  13. №28512, с. 5169 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 28512. — P. 5169. — ISSN 0374-3721.
  14. №32900, с. 684 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 32900. — P. 684. — ISSN 0374-3721.
  15. №33509, с. 4189 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — No. 33509. — P. 4189. — ISSN 0374-3721.
  16. "Lord Inchcape". Hartlepool mail. British Newspaper Archive. 24 May 1932. Дата обращения: 23 сентября 2014.
  17. "Untitled". Evening Telegraph. British Newspaper Archive. 30 September 1932. p. 6. Дата обращения: 16 сентября 2014.
  18. "Lord Inchcape". Hull Daily Mail. British Newspaper Archive. 1 June 1932. p. 6. Дата обращения: 20 сентября 2014.
  19. "£40,000 for P. and O. Ships' Officers". Western Daily Press. British Newspaper Archive. 26 August 1932. Дата обращения: 23 сентября 2014.
  20. "Dowager Countess of Inchcape Dead". Evening Telegraph. No. 19021. Dundee: The British Newspaper Archive (subscription required). 11 November 1937. p. 3. Дата обращения: 23 октября 2019.
  21. Ruth Fleischmann, Ed., Joan Denise Moriarty, Founder of Irish National Ballet, Cork 1998, p. 268.
  22. "Lord Inchcape". Sunderland Daily Echo and Shipping Gazette. British Newspaper Archive. 17 May 1933. p. 6. Дата обращения: 20 сентября 2014.
  23. The Peerage.com

Источники[править | править код]

Ссылки[править | править код]