Нанди (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Нади
Nadi International Airport
Страна:
Регион:
Фиджи
Нади
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
NFFN
NAN
Высота:
Координаты:
+18 м
17°45′19″ ю. ш. 177°26′36″ в. д. / 17.75528° ю. ш. 177.44333° в. д. / -17.75528; 177.44333 (Международный аэропорт Нади) (G) (O)Координаты: 17°45′19″ ю. ш. 177°26′36″ в. д. / 17.75528° ю. ш. 177.44333° в. д. / -17.75528; 177.44333 (Международный аэропорт Нади) (G) (O)
Местное время: UTC
Время работы: светлое время суток
Сайт: afl.com.fj


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
02/20 3273 м асфальт
09/27 2136 м асфальт
Список аэропортов
Международный аэропорт Нади, Фиджи

Международный аэропорт Нади (англ. Nadi International Airport, (IATANAN, ICAONFFN)) — главный международный аэропорт Республики Островов Фиджи, расположенный в девяти километрах от города Нади.

Аэропорт ежегодно обслуживает около 1,2 миллиона человек и является главным транзитным узлом (хабом) национальной авиакомпании Фиджи Air Pacific.

История[править | править вики-текст]

Взлётно-посадочная полоса аэродрома Нади была возведена в 1939 году новозеландской строительной компанией за счёт средств британских колониальных властей и в течение Второй мировой войны использовалась Военно-воздушными силами США. В начале войны на аэродроме базировались бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress, использовавшиеся в военных действиях против японской армии на Филиппинах и Соломоновых островах. В 1943 году аэродром использовался в качестве дозаправочного пункта для бомбардировщиков North American B-25 Mitchell 42-й бомбардировочной группы ВВС США.

20 декабря 1946 года Аэропорт Нади был передан в управление правительства Новой Зеландии, а в начале следующего года Управление гражданской авиации Новой Зеландии открыло несколько регулярных пассажирских рейсов из Нади в Окленд. После получения независимости от Великобритании в 1970 году правительство Фиджи стало принимать активное участие в реконструкции и модернизации Аэропорта Нади и в 1979 году получило аэропорт в свою полную собственность.

Первая взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием была построена в 1946 году. Размеры полосы составили 2133 метров в длину и 46 метров в ширину, израсходованная на строительные работы сумма составила 46 500 фунтов стерлингов.

В 1940-х и 1950-х годах аэропорт носил официальное название Колония Фиджи: Аэропорт Нади, затем получил современное название, однако в ряде случаев до сих пор допускается ошибка в именовании аэропорта у некоторых иностранных авиакомпаний, которые применяют неверное имя «Международный аэропорт Нанди».

В первой половине 1960-х годов Аэропорт Нади использовался в качестве пересадочного пункта пассажиров из оклендского аэропорта Венуапаи, который обслуживал только турбовинтовые и поршневые самолёты, на реактивные лайнеры McDonnell Douglas DC-8 и Boeing 707 в Северную Америку и Европу. Одно время диспетчерская служба Новой Зеландии контролировала крупнейшую в мире территорию площадью 10,36 млн квадратных километров, используя в качестве центрального диспетчерского пункта Аэропорт Нади.

Авиакомпании и пункты назначения[править | править вики-текст]

Самолёт Air Pacific в Международном аэропорту Нади
Перрон Международного аэропорта Нади


Авиакомпания Пункты назначения
Aircalin Нумеа, Уоллис-Айленд
Air Kiribati Тарава
Air New Zealand Окленд, Крайстчёрч, Веллингтон (сезонный)
Air Niugini Порт-Морсби
Air Pacific Апиа, Окленд, Брисбен, Крайстчёрч, Фунафути, Гонконг, Хониара, Гонолулу, Лос-Анджелес, Мульбурн, Нукуалофа, Порт-Вила, Сува, Сидней, Тарава
Air Pacific
выполняет Pacific Sun
Кадаву, Лабаса, Малололаилаи, Мана, Пэсифик-Харбор, Савусаву, Сува, Тавеуни
Continental Airlines
выполняет Continental Micronesia
Гуам, Гонолулу
Jetstar Сидней
Korean Air Сеул (Инчхон)
Solomon Airlines
выполняет Air Niugini
Хониара
Virgin Blue
выполняет Pacific Blue
Аделаида, Брисбен, Мельбурн
V Australia Сидней

Примечания[править | править вики-текст]

  • Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
  • Mauer, Mauer (1969), Combat Squadrons of the Air Force, World War II, Air Force Historical Studies Office, Maxwell AFB, Alabama. ISBN 0-89201-097-5

Ссылки[править | править вики-текст]