Обсуждение:Далше

Пожелания по статье

На первый взгляд явление потенциально значимое (как для описания предыстории многих значимых людей, так и значимого движения). Но возникает ощущение, что это хорошо написанное и хорошо оформленное эссе, а не статья в энциклопедии. Боюсь, в таком виде статья в ОП не пройдет. Но что и как надо поправить пока не совсем понимаю. Возможно, описание явления и его значимость (историческую? культурную?..) вынести в начало статьи? Может еще как-то сделать. Но сходу мне было не очень понятно, пришлось долго вчитываться в весь текст. По структуре текста тоже, похоже, надо как-то изменить. Но это, видимо, будет понятно после описания "о чем статья". Хотя, может я чего не увидел, может еще кто выскажется? --Samal 13:43, 9 апреля 2010 (UTC)

В дополнение. Нашел en:Further (bus) и использование изображений этого автобуса в многих языковых разделах. Также есть упоминание этого путешествия в нескольких статях руВП (например Кизи, Кен, Через Вселенную (фильм)). Samal 13:53, 9 апреля 2010 (UTC)

К вопросу о исторически-культурной значимости

Я долго думал, включать в статью или нет информацию о влиянии Проказников на такие культурные аспекты как музыка(в т.ч. появление направления "кислотный рок"), дискотеки(применение стробоскопов, сейчас повсеместно используемое), кислотный бум в Англии(таблетки Аузли, который позже присоединился к Проказникам) и прочее-прочее, но пришел к выводу, что все это будет в БОЛЬШЕЙ мере относиться к самой коммуне Веселых Проказников, и в МЕНЬШЕЙ мере к поездке "Далше".

К вопросу "о чем статья" - кхм, в принципе здесь больше чем уже сказал, наверное, сказать и нечего. "Далше" - фундамент для дальнейшего создания крупнейшей коммуны того времени в США, "взлетная полоса" для хипповского движения. ... разве что эти мысли расписать по-длиннее?

Касательно структуры текста. Думал, может цитаты убрать из глав о местах пребывания автобуса? Или оставить ... В общем, выкладывайте свои идеи и предложения.

p.s. не хотелось бы в "Далше" растрачивать материал для сепаративной статьи о "Веселых Проказниках", если Вы меня понимаете.--Nikitin.ilya 16:12, 9 апреля 2010 (UTC)

Наверное можно попробовать сделать примерно так: Весть материал растрачивать не надо. Но в шапке написать.. "Далше" - фундамент для дальнейшего создания крупнейшей коммуны того времени в США, "взлетная полоса" для хипповского движения.. разве что эти мысли расписать по-длиннее? - ну, наверное именно так. В принципе, если эта фраза появится в начале статьи, уже будет гораздо лучше. Т.е. прямо в шапке показать, чем это путешествие явилось для создания коммуны (ну и дальше для хиппи-движения).. Т.е. чтоб любой читатель прочитав буквально 2-3 фразы из начала статьи сразу понял о чем речь и почему это важно и значимо. Т.е. некий дайджест всей статьи. Samal 16:48, 9 апреля 2010 (UTC)

Сделано.Nikitin.ilya 05:06, 10 апреля 2010 (UTC)

Да, стало гораздо лучше и понятнее. Samal 22:54, 10 апреля 2010 (UTC)

Разделы и оформление

Теперь следующие шаги.

1. Я так понял, вы планируете написать цикл статей про Проказников? Тогда я бы предложил создать в Инкубаторе заготовку для этой будущей статьи и весь (или почти весь) раздел "Битники — Веселые Проказники — Хиппи" перенести туда. После появления поясняющей фразы в начале, похоже, он становится не очень нужен и уже начинает выпадать из логики статьи. А из этой статьи поставить только ссылку на эту будущую статью. Кто захочет почитать именно про поездку - читает эту статью. Кто захочет больше знать про коммуну - читает статью про коммуну.
2. Про оформление. Обычно в энциклопедии применяется обычный ровный текст, без выделений. В крайнем случае выделение курсивом. В совсем уж крайних случаях жирным. Когда жирное начертание идет почти в каждом абзаце - трудно читать энциклопедический текст. Попробуйте весь (на крайний случай почти весь текст) написать обычным шрифтом, без выделений. Конечно, кроме тех случаев где он "является необходимым" :) Например, в цитатах. Некоторое выделение может идти ссылками. Пусть даже пока красными ссылками (на пока не созданные статьи).
3. Тоже про оформление, но уже ссылками. Попробуйте немного уменьшить их количество. Например, ссылки на "полицию" или "города" IMHO не являются такими уж важными в контексте статьи. А вот ссылка на "мандалы", наверное, нужна именно как ссылка.

Samal 22:54, 10 апреля 2010 (UTC)

1.Раздел "Битники — Веселые Проказники — Хиппи" из статьи убрал, но пока в отдельную статью в инкубаторе вставлять не стал. возможно буду что-то править, добавлять и пр. Пока только сохранил себе на винч для дальнейшей работы. А про "цикл статей" - все верно, планирую по крайней мере парочку еще написать. Возможно больше, но об этом пока рано. В любом случае из "Далше (поездка)" данный абзац убрал.

2.По максиму убрал все курсивы и полужирные выделения, оставил только в нескольких важных на мой взгляд местах - их совсем немного в тексте.

3.Количество "не важных" ссылок сократил по максимуму. Теперь касательно городов поездки - здесь позволю себе выразить мнение, что это, все же, очень важный момент путешествия - ведь как-никак "Далше" - это именно автобусное путешествие, и подробно(здесь я подразумеваю ссылки) не указать, какие города были посещены, было бы, IMHO, не правильным. Да и наличие данных ссылок послужит стимулом пошарить по википедии, почитать о городах и весях, так скажем ;-) За сим, лично мое мнение - стоит оставить.

p.s. Впрочем, не я решаю, когда статья готова к переносу в основное пространство, потому последнее слово в любом случае за Вами. Но, надеюсь, я достаточно обосновал свою точку зрения, чтобы по крайней мере еще раз вопрос ссылок на города взвесить.

p.p.s. Спасибо за помощь в викификации! --Nikitin.ilya 08:06, 11 апреля 2010 (UTC)

Да, стало гораздо читабельней. Про города и персоналии - да, согласен, это лучше оставить. Сегодня так и не добрался вчитаться в новый вариант более тщательно. Надеюсь, доберусь завтра. Samal 23:46, 11 апреля 2010 (UTC)

Терминология и интервики

Samal! Вот еще о чем с Вами хотел посоветоваться.
1."Автобусное путешествие группы Веселых Проказников..." - как считаете, не будет ли у читателя ассоциаций со словом "группы" в плане музыкального коллектива? Может стоит использовать другое слово? Скажем, "компании" или какое другое?
2. Раздел статьи "Суперпроказа". Данный термин, "суперпроказа" - является лексическим изобретением, неологизмом самих Веселых Проказников, и понятен, по большей мере, тем, кто знаком с историей данной коммуны. Может быть не перегружать читателя специфической терминологией и раздел статьи назвать иначе? Скажем, "Первоначальная идея" или как-то еще? Корректное название придумать не могу. Что скажете?
< +
В силу неопытности совершенно запутался в оформлении интервик. Если со "ссылками" к статье вроде разобрался, то как сделать корректные интервики совершенно не понимаю. Был бы Вам признателен за помощь в данном аспекте. Гайд "Википедия:Интервики" перечитывал, но все равно ничерта не понял.--Nikitin.ilya 08:34, 11 апреля 2010 (UTC)

По инвикам попробуйте глянуть Проект:Инкубатор/Справочники и пособия/Как искать Интервики. Оно еще не доделано, но м.б. будет чуть проще и понятнее. Остальное позже отвечу. Samal 10:58, 11 апреля 2010 (UTC)

А что именно не понятно с Инвиками? Пособие помогло или оно было "не о том"? Кста, я бегло глянул возможность инвик по этой теме. На "автобус" инвики точно есть. А на само путешествие, похоже, их просто нет. Во всяком случае в английском разделе. Samal 23:56, 11 апреля 2010 (UTC)

PS. Как образец поставил Инвику на статью "автобус". Samal 00:00, 12 апреля 2010 (UTC)

• Про "группу" - не знаю пока, надо в текст вчитываться. Про замену в заголовке раздела "Суперпроказа" -> "Первоначальная идея" или нечто подобное - согласен, похоже, так будет лучше. А вот в тексте внутри раздела м.б. и имеет смысл рассказать и про "проказы", и про "суперпроказу". Но опять же, про текст это не сейчас, ибо вчитываться надо. Samal 00:07, 12 апреля 2010 (UTC)
• Да, "группу", наверное, лучше либо заменить, либо вообще убрать. Нето действительно в идет ассоциация с муз.группой. --Samal 22:16, 12 апреля 2010 (UTC)

Samal! Еще один вопрос к Вам. Можно ходатайствовать о досрочном присвоении статуса "загружающего"? Пока идут мелкие правки статьи "Далше (поездка)" я начал работу над статьей "Далше (автобус)" - критически не хватает мне в работе возможности переноса изображений из англоязычной википедии в русскую, и подгрузки новых изображений. Если что, извиняйте за наглость.

Можно. Давайте вы напишете 2-3 действия, которые необходимо совершить (желательно разных действий), но без флага не получается. Завтра гляну либо я, либо кто-то, кто специализируется по изображениям. Если вы разобрались с правилами загрузки, переноса, копирайтами на изображения, ВП:КДИ, то, думаю, проблем с досрочным присвоением флага не будет. Samal 23:53, 11 апреля 2010 (UTC)

Изображения. 1.В статье далше (поездка) необходимо фотографии автобуса ЗАМЕНИТЬ. Ибо текущие датированы 1999 годы и показывают ВТОРОЙ автобус Далше, а не первый, о котором идет речь в статье. Изображений первого автобусу Далше попросту в пространстве википедии нету. Нашел их здесь, их и предлгаю(собираюсь) подгрузить: [1] и [2]. Первая фото пойдет для статьи Далше (поездка), а вторая+первая для статьи Далше (автобус).
2.Для статьи Далше (поездка) хочу сменить фото Аллена Гинзберга по след.причине: то фото, что расположено в статье сейчас, цветное, "свежее" и в статью лучше бы добавить более раннее фото Гинзберга. К примеру хотя бы перенести из англ. википедии это фото - http://en.wikipedia.org/wiki/File:Allenginsberg.jpg или подгрузить вообще новое.
Интервики. С интервиками по аналогии с добавленными Вами к статье Далше (автобус), думаю, смогу разобраться и постараюсь добавить. Спасибо.
Суперпроказа. Сделал соответствующие правки. Информацию о проказах как таковых(с их описанием в контексте Проказников) - оставил в тексте, а главу переименовал.

По изображениям. Флаг присвоить не проблема, но, похоже, что в Инкубаторе он почти бесполезен. Просто не свободные изображения в Инкубаторе, к сожалению, сейчас использовать запрещено. Это плохо, грустно, но пока это так.. Если честно, то заперт на использование не свободных изображений сильно тормозит работу Инкубатора в некоторых случаях :( Как временную меру могу предложить использовать "заглушку" в виде шаблона {{External media}} (Пример использования). По поводу изображений со свободной лицензией, но находящихся в языковых виках, а не на коммонс - их надо переносить из локальных разделов на общие и тогда уже использовать. Но лучше это попросить сделать тех кто хорошо разбирается в тонкостях лицензирования и системой хранения и переноса изображений. Если надо, можно этот перенос организовать. Так что флаг присвоить не проблема, но пользоваться им в И. почти не получится. :( Samal 22:15, 12 апреля 2010 (UTC)

Пожелания по статье 2

Решил начать новый раздел, ибо прежний слишком большой стал. Похоже, статья начинает приближаться к виду, подходящему для переноса.

Оформление

Из следующей порции пожеланий. Большинство из них уже не столь критичны и некоторые из них относятся больше к "индивидуальным авторским предпочтениям".

• Из ссылок - хорошо бы уменьшить кол-во ссылок на просто "англ.", ибо они тоже мало информативны. Можно оставить просто написание на английском имени-фамилии, но без ссылки на язык.
• Предлагаю поиграться с шаблонами "Не переведено" там, где есть есть английская статья, но нет пока русской.
• По книгам - если есть русская статья и в ней есть англовика, то ссылку на англовику можно убрать из "Путешествия", оставив только м.б. английское написание книги. Кому нужно - перейдет на русскую статью, а с нее уже через инвику - на английскую.
• Подумать, м.б. вставить в статью небольшую карту-схему с маршрутом путешествия. Думаю, это добавит наглядности.
• Подумать, м.б. добавить тайминг путешествия. Когда стартовали, когда в какой город приезжали, как долго там были, сколько ехали обратно, когда все закончилось и т.п.
• Наверное, полезно как-то вставить ссылку на Всемирная выставка (как некая цель путешествия). Или Всемирная выставка (1964) (Кста, учитывая, что в Нью-Йорке было всего две выставки и первая была Всемирная выставка (1939), то покупка автобуса 39 года выглядит хорошей шуткой :))

Samal 22:41, 12 апреля 2010 (UTC)

Структура статьи

Возможно, тут надо будет что-то сделать. Что именно пока не очень понимаю. Возможно, показать как именно "точкой отсчета для формирования "костяка" Проказников стало Великое Автобусное Путешествие 1964 года, определившее философию и социальную позицию Веселых Проказников.". М.б. немного показать "что было потом", не подробно, но как-то.. М.б. чуть подробнее дать пред-пред-историю.. м.б. немного сократить про само путешествие? Пока не совсем понимаю, но, возможно, тут надо будет немного поиграться, чтоб это было статья для энциклопедии о неком важном явлении, факте, событии.. Хотя стиль, как я понимаю, довольно точно отражает само путешествие :) Лан, тут пока не совсем понятно, м.б. чуть позже понятнее станет. --Samal 23:43, 12 апреля 2010 (UTC)

Сделанные правки

• ИЗОБРАЖЕНИЯ: ок, ситуация ясна. поскольку собираюсь и в дальнейшем работать исключительно в инкубаторе, чтобы в основное пространство википедии попадали статьи уже отполированные и по высшему сорту, то в таком случае буду делать конкретные запросы к опытным пользователям по части картинок, чтобы использовать последние в статьях. данную можно считать закрытой, без возможности самостоятельной загрузки пикчеров проживу, не беда.
• Убрал ссылки вида англ. из названий книг и имен.
• Тайминг путешествия - было бы неплохо, но, это невозможно. Серьезно, нигде нет точных дат и времени пребывания в тех или иных местах. к сожалению. Я чтобы выискать точные места поездки чертов Электропрохладительный кислотный тест раза четыре перечитал, пока смог по крупицам собрать информацию ;-))
• Ccылку на Всемирную Ярмарку с примечанием добавил. Не додумался сам найти о ней информацию, спасибо за помощь :)
• СТРУКТУРА - подробно расписал влияние "Далше" на формирование коммуны. Вынес в отдельную, финальную главу статьи. Давать пред-пред историю здесь, имхо, не стоит - иначе получиться отдельная(и,к слову,достаточно крупная) глава. Пред-пред историю поездки я дам в другой статье, о самой коммуне Веселых Проказников. Здесь данная информация будет неуместна, она повествует НЕ о лейтмотиве статьи. Будет попросту загромождать и накручивать историческими данными читателя.
• КАРТА ПУТЕШЕСТВИЯ - проложил маршруты путешествия туда и обратно через Google Maps. МОЖНО ли использовать скриншоты с гуглокарт с нанесенным маршрутом в качестве иллюстраций к статье?
• PS я снова про картинки. К кому(или куда?) можно обращаться с просьбой перенести картинки из иноязычных википедий или подгрузить свежие? Был бы признателен за наводку.--Nikitin.ilya 13:30, 13 апреля 2010 (UTC)

• По таймингу. Да, понимаю, что точных дат нету, если честно, их особо и не ожидал. Но некоторую привязку, думаю, можно сделать. Например, достаточно точно известно, когда проходила ярмарка, когда "время предвыборных волнений 1964 года", и т.п.
• По финальной части - да, похоже, стало, лучше. М.б. подробнее потом вчитаюсь, тут надо всю статью смотреть.
• По карте. Скриншот, думаю, не попадет под свободные изображения. А вот что-то типа такой ссылки, думаю, вполне можно поставить. Другой вариант - взять схематичную карту и самому нанести маршрут. Это, вроде, не попадает под комирайт. Напиши какой вариант выберешь (со ссылкой или самому рисовать), я тогда уточню у тех, кто разбирается в вопросах изображения лучше чем я.
• По картинкам. Давай ты тут напишешь где и какие свободные изображения надо перенести на коммонс, это проверим, сделаем, а дальше м.б. сам будешь делать.
• Я бы все же предложил поиграться с шаблонами не переведено. Одну из ссылок я поправил, но сам смотри, это уже ближе к авторскому стилю.

Остальное если успею, то сегодня. Если нет, то уже завтра. --Samal 22:09, 13 апреля 2010 (UTC)

• По карте. Взял имеющуюся картинку США и вручную нанес маршрут из Ла-Хонды до Нью-Йорка. Посмотрите, что получилось, и скажите - такой вариант будет приемлемым? Если всё ОК. то сделаю аналогичную карту для маршрута обратно. p.s. может слева от названий городов проставить порядковые номера(1,2,3..)?
• Картинки. Мне необходимы вот эти картинки: [3], [4]. А из английской википедии вот эту - [5], [6] и вот эта б пригодилась [7]
• Шаблоны Наверное я плохо понял суть предложения "поиграться с шаблонами". Раскройте тезис, до меня туго доходит :) Вы имеете ввиду проставить такие шаблоны в английские статьи, на которые я ссылаюсь в своих статьях?
• Тайминг Попробую, конечно, но толковой временной хронологии вряд ли стоит ждать--Nikitin.ilya 08:25, 14 апреля 2010 (UTC)

• Карта. Да, выглядит неплохо. Единственное, координаты где-то чуть поплыли (Нью-Йорк в море оказался). Но в целом - IMHO очень даже неплохо
• Шаблоны. Да, поставить ссылки на статьи, которые есть ангВП, но нет в руВП через один из этих шаблонов.
• Тайминг. Да, наверняка хорошей не получится.. Ну и ладно.. а хоть сколько они недель/месяцев/лет так ехали - это хоть примерно известно? Понимаю, что точность будет только "с точностью до порядков", но... хоть так..
• Изображения.. Эх.. самое сложное, так и не добрался. Завтра попробую.

Samal 23:24, 14 апреля 2010 (UTC)

Карта. По видимости из-за разных браузеров неполадки ... у меня в Mozill'e точка Нью-Йорка находится в правильном месте, на суше. Заменил картинку на более подходящую(с наименованиями штатов), добавил картинку для обратной дороги.

Шаблоны. И последний раз по поводу шаблонов. Захожу на английскую википедию, открываю статью, жму edit и ставлю шаблон ... так точно?:)

Тайминг. Покопался в литературе - скудно там с датами. Известно только время года отбытия и месяц прибытия. Проставил в разделе, описывающим дорогу ДО Нью-Йорка. Ну вроде как и тайминг теперь присутствует. iНикитин 13:17, 15 апреля 2010 (UTC)

Шаблоны - да, см. например тут: [8]. Т.е. английская статья есть, русской нету. Ставим ссылку, которая одновременно показывает на еще не созданную русскую и уже созданную английскую. Остальное позже. --Samal 14:58, 15 апреля 2010 (UTC)

• шаблоны сделал(вроде) --iНикитин 12:55, 16 апреля 2010 (UTC)

Сори, выпал на пару дней из работы в ВП.

• По изображениям. File:Allenginsberg.jpg - можно использовать уже сейчас. Остальные, которые с не свободной лицензией, только после переноса в ОП.
• Шаблоны и все остальное, вроде, нормально.

Думаю, нужно послушать что скажут другие и пора переносить статью в ОП. Дорабатывать уже там. Что сам об этом думаешь? Samal 17:24, 17 апреля 2010 (UTC)

Перенос в ОП

Думаю, пора переносить. Если возражений нет, то сегодня-завтра перенесу. IMHO все что можно было сделать в Инкубаторе - уже сделано. Какие мнения, пожелания? --Samal 17:13, 17 апреля 2010 (UTC)

• Ну, раз с остальными изображениями пока туго, тогда действительно, полагаю, можно переносить уже. Мне сделать это самостоятельно(ради сохранения оригинально авторства) - или как?--iНикитин 18:28, 17 апреля 2010 (UTC)

  Вы все колеблетесь=), Samal, ты своих ребят запугал совсем, ну реально инкубатор, а кто их будет готовить к суровой Викиреальности?=)--Dewaere 19:21, 17 апреля 2010 (UTC)

Вы знаете я понял, как тут статьи переносят, Samal, видимо, переименовывает статьи Инкубатора, а получившееся перенаправление удаляет, так Samal? Ну мы тоже нормально сделали=)--Dewaere 19:28, 17 апреля 2010 (UTC)

Да, лучше переименовывать. И история правок сохраняется, особенно если несколько человек над статьей работали. Samal 20:35, 17 апреля 2010 (UTC)

Ну надеюсь тут поправимо (ведь можно объединить), да и работал один человек (я и не подумал). Может быть надо предупредить iНикитин тогда, что моему совету следовать не надо=)--Dewaere 20:39, 17 апреля 2010 (UTC)

Да, в данном случае не особо важно. Хотя и одному человеку бывает полезно иметь большую историю правок в ОП. Например, при присвоении статуса патрульного/автопатрульного на это смотрят. Samal 20:50, 17 апреля 2010 (UTC)

Карта путешествия

Открыл статью с моноблока с разрешением 1600x900 - карта путешествия(что туда, что обратно) - выглядит просто чудовищно. Все координаты городов поплыли и съехали за пределы нарисованного материка. Я полагаю, что у всех пользователей с нестандартным разрешением экрана (больше или меньше классического +\- 1280х800) будет схожая ситуация. Какие есть предложения по данному вопросу? --iНикитин 07:30, 18 апреля 2010 (UTC)

Есть предложения воспользоваться Википедия:Форум/Технический — гораздо эффективнее (в смысле быстрее), поверьте=)--Dewaere 16:43, 18 апреля 2010 (UTC)

Если за статьями в Инкубаторе мы стараемся в меру сил, возможностей и времени следить, то после переноса в ОП - только если случайно по старой памяти заглянем. Просто слежение за статьями в Инкубаторе у нас более-менее автоматизировано, а после переноса в ОП эти статьи из нашего поля зрения автоматически выпадают. Так что идея с техническим форумом - самая правильная. Да и более узкие специалисты на Техническом действительно помогут гораздо эффективнее. --Samal 16:51, 18 апреля 2010 (UTC)

Пожалуй, туда и обращусь в таком случае. Но и от Вас(работающих с инкубатором) не отстану. На подходе еще один материал - большой,блин,выходит =)--iНикитин 16:58, 18 апреля 2010 (UTC)

Только темы там сверху пишутся, я перенесу.--Dewaere 16:58, 18 апреля 2010 (UTC)

Спасибо, буду знать --iНикитин 17:01, 18 апреля 2010 (UTC)

Требуется помощь с ПозКартой

Требуется помощь в составлении шаблона ПозКарты для Соединенных Штатов Америки для дальнейшего использования в статье. --iНикитин 07:14, 20 апреля 2010 (UTC)

Вы говорите нет шаблона, а это что? Или я не так понял?--Dewaere 07:25, 20 апреля 2010 (UTC)

Далше, США

• тысяча чертей! готов поклясться, что не нашел ее в списке существующих карт! --iНикитин 08:17, 20 апреля 2010 (UTC)

Хьюстон

Новый Орлеан

Финикс

Сан-Хосе

Пенсакола

Города, через которые проехали Веселые проказники

Ну вот, об этом речь шла? Надо гайды почитывать=) Нужные города можно добавить аналогично.--Dewaere 08:29, 20 апреля 2010 (UTC)

Надо просто было перейти в нужную категорию внизу, Категория:Шаблоны:Позиционные карты. Или наугад вписать «США» вместо «Хорватия»=) Можно на «ты» кстати?--Dewaere 08:31, 20 апреля 2010 (UTC)

• спасибо :) на ты - отлично!:) карту сейчас буду доделывать --iНикитин 08:56, 20 апреля 2010 (UTC)

Там можно еще и ссылки ставить на города. Я на этой карте поставил.--Dewaere 09:12, 20 апреля 2010 (UTC)

• «Обратно они поехали северным путем — через Огайо, Индиану, Иллиноис, Висконсин, Миннесоту, Южную Дакоту…» — я бы добавил эти точки на карту. Пусть не известны города. Тогда можно поставить просто точки в центре штатов и написать «штат Огайо» и т.п. Это опять же, в плане повышения наглядности. --Samal 10:13, 2 мая 2010 (UTC)
• Проставил. Плюс внес небольшие правки по части оформления. iНикитин 06:12, 4 мая 2010 (UTC)

Рецензирование статьи Далше

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

В контексте успешного получения статуса «хорошей» статьёй Весёлые проказники, хочется смежную по тематике работу аналогично довести до уровня хорошей — дабы придать «законченный вид» всему материалу по сабжу.

Нуждается в критике по всем разделам — заранее просьба, уважаемые коллеги, не подвергайте преждевременной обструкции масс-цитирование — ознакомьтесь сперва со всей статьей. В большинстве (хочу на этом сделать акцент) случаев без цитат не обойтись. В иных же — жду конструктивных предложений, для того и рецензируем-с. С уважением, iНикитинЪ^? 21:33, 5 августа 2010 (UTC)

• Откуда взялся перевод на русский «Далше» (Furthur  (англ.))? Нужна ссылка на авторитетного переводчика, иначе это орисс.
• По тексту статьи слишком много цитат и, в большинстве своём, непонятно чьи это цитаты. Saidaziz 05:42, 6 августа 2010 (UTC)

Добавил первоисточник перевода «Далше»

Около каждой цитаты проставлен автор, в разделах «Поездка» и «Обратная дорога» авторство единое, оно указано мелким шрифтом в начале раздела. К вопросу о масс-цитировании повторю свой вопрос: в каких случаях они(цитаты) не обоснованы? iНикитинЪ^? 09:29, 6 августа 2010 (UTC)

• А разве интервик нет?--Old Fox 11:03, 8 августа 2010 (UTC)

Добавил iНикитинЪ^? 11:18, 8 августа 2010 (UTC)

• В англовике есть иллюстрации. Викидим 19:05, 18 августа 2010 (UTC)

Две из них используются и в данной статье iНикитинЪ^? 02:20, 19 августа 2010 (UTC)

50-летие поездки

Прошла информация о возможном повторении легендарного автобусного тура. Источники на английском:

• Bend celebrates big birthday for Ken Kesey bus,
• Ken Kesey's psychedelic bus rides again,
• Kesey’s son seeks help to Further ’60s scene.
• Страница на Kickstarter. $200 и вы в автобусе

Roman 08:28, 24 июня 2014 (UTC)