Торпедо

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
1912 Fiat 3 торпедо
1930 Willys-Knight 70A торпедо

Торпедотип автомобильного кузова, характеризующийся сигарообразной формой[1], то есть плавным (или даже прямым) переходом от боковин и ветрового стекла к капоту. Автомобили с таким типом кузова часто имеют 4 или 5 мест для сидения, а также складную крышу (которая, однако, закрывает только зад и верх автомобиля, оставляя бока незакрытыми), которая крепится на лобовом стекле[2]. Боковые стойки у таких автомобилей отсутствуют[3].

Пик распространения автомобилей с таким типом кузова пришёлся на первую половину XX века, до 30-х годов. После Второй мировой войны кузов вышел из моды.

Термин «Торпедо» впервые был использован бельгийским автодилером «Captain Theo Masui», который импортировал в Лондон французские автомобили Automobiles Grégoire, имевшие обтекаемый кузов[4]. Вскоре этот термин стал именем нарицательным.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Большой англо-русский и русско-английский словарь (рус.). dic.academic.ru. Проверено 27 октября 2013.
  2. Peter Roberts Veteran and Vintage Cars. — London, UK: Octopus Books, 1974. — ISBN 0-7064-0331-2
  3. Классификация кузовов легковых автомобилей (рус.). avtobahn.ru. Проверено 27 октября 2013.
  4. Jonathan Wood Coachbuilding - The Hand Crafted Car Body. — Oxford, UK: Shire Publications, 2008. — 111 с. — ISBN 978-0-7478-0688-2