Улица Большакова
| Улица | |
| Большакова | |
|---|---|
 Вид на восток до пересечения с ул. 8-го Марта | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Регион | Свердловская область |
| Город | Екатеринбург |
| Район | Ленинский, Октябрьский |
| Жилой район | Центральный |
| Протяжённость | 3370 м |
| Метро |
 Геологическая, Бажовская (планируется) |
| Прежние названия | Болотная улица |
 Медиафайлы на Викискладе | |
У́лица Большако́ва (бывшая Боло́тная у́лица) расположена между Московской и Восточной улицами в Центральном и Южном жилых районах Екатеринбурга. Разделена на 2 несвязанные между собой части рекой Исетью. Пересекает улицу Белинского. Протяжённость улицы с запада на восток составляет 3370 м. Своё современное название улица получила в честь екатеринбургского революционера С. С. Большакова[1].
История и достопримечательности[править | править код]
Начала застраиваться в XIX в. К 1889 длина немощёной улицы составляла 1354 саженей (2889 м), насчитывалось 35 домов. В квартале до Уктусской ул. 6 деревянных изб нумерации не имели вообще, далее на восток улица пролегала до 1-й Восточной, постепенно застраивалась (многие участки помечены как «пустопорожние», то есть незастроенные). На левом берегу реки и до Васенцовской ул. располагался винокуренный завод купцов Чистякова и Первушина (д. 30). Остальные дома мещан и крестьян были одноэтажные, деревянные[2]. Кварталы до ул. 8 Марта были застроены в начале XX века и получили отдельную нумерацию 2—46 (частично получились дублирующие друг друга адреса). К середине 1930-х была введена сплошная обратная нумерация домов. В 1930 построены 2-этажные бревенчатые дома № 147, -а и -б (в 2011—12 снесены), в 1932 — т. н. «милицейский городок» (корпуса отнесены к ул. Чапаева, 14), в 1935—37 — здания школы и общежития (д. 85 и 87).
В 1945 году архитектор М. В. Рейшер возводит комплекс домов из бруса № 82—86. Одноэтажные дома постепенно сносятся, на их месте выстроены дома № 3, 5 и 143—159 в «хрущёвском стиле» (1960—65), д. 97—103 (1970—74). До 1960-х годов участок от Московской ул. до ул. Белинского проходил вдоль поймы реки Монастырки, позднее река была закрыта в коллектор. В 1972 сдан Дворец спорта (д. 90, на землях бывшей заимки Ново-Тихвинского женского монастыря), в 1984 открылся аэровокзал (куда были перенесены кассы Аэрофлота, д. 99), несколько позже — СОБЕС (д. 105), Торгово-экономический техникум (д. 65), здание Облколхозпроекта (д. 61). В 1980 завершилась застройка микрорайона Парковый, в этом году сданы 9—16-этажные дома № 9—21. В 1996 — кирпичные дома 109—111, в 2004—11 — 9-этажный д. № 75. К 2009 построен 9-этажный бизнес-центр «Корин-центр». С августа 2008 началось строительство крупной дорожной развязки на пересечении с ул. Большакова, Посадской и Ясной с самой длинной эстакадой в городе, длиной 756 м[3], 17 августа 2009 сданы наземные проезды между Посадской, Московской и Ясной улицами. 29 октября 2010 состоялось торжественное открытие сквозного движения по эстакаде[4]. Восточный конец улицы подходит к территории оптико-механического завода (ранее — фабрики Злоказова)[1].
На улице продолжают сохраняться жилыми несколько деревянных домов 19 в. (№ 45—55, 82, 84, 86).
- № 105 — Генеральное консульство Кыргызской Республики в Екатеринбурге
- дом № 79 — общежитие № 3 Уральского государственного университета им. А. М. Горького (гуманитарные факультеты).
- Здания и сооружения
-
Брусковый коттедж Рейшера, Большакова, 82а -
Брусковый коттедж Рейшера, Большакова, 84. -
Консульство Кыргызской Республики -
Вид на восток от улицы Ясной на развязке у ТЦ ФанФан
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Слукин В. М. Большакова, ул. // Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург. : ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
- ↑ Екатеринбург. Сборник историко-статистических и справочных сведений по городу, с адресным указателем и с присоединением некоторых сведений по Екатеринбургскому уезду. Издание Екатеринбургского городского головы И. И. Симанова. Екатеринбург. «Екатеринбургская неделя», 1889.
- ↑ Строительство развязки на Московской горке | Уралстройпортал. Дата обращения: 3 марта 2012. Архивировано 15 декабря 2010 года.
- ↑ Новости ОАО «ГИПРОДОРНИИ» Архивировано 4 марта 2016 года.
Литература[править | править код]
- Зорина Л. И., Слукин В. М. Улицы и площади старого Екатеринбурга — Екатеринбург: Баско, 2005. — 288 с. — 1000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 1-е изд. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1963. — 168 с. — 15 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : [арх. 24 апреля 2013] : Справочник. — 2-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1965. — 216 с. — 25 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 3-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1969. — 290 с. — 60 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 4-е изд. дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1977. — 272 с. — 50 000 экз.
- Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М. Улицы Свердловска : Справочник. — 5-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1988. — 224 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7529-0009-3.
- Улицы Екатеринбурга / автор-сост. Худякова М. Ф. — Екатеринбург : Средне-Уральское книжное издательство, 2003. — 336 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7529-0048-4.
.svg)