Хельсинкский трамвай

Хельсинкский трамвай
Описание
Страна	Финляндия
Расположение	Хельсинки
Дата открытия	1891 год (конка), 1900 год (электрический трамвай)
Эксплуатант	Городское транспортное предприятие Хельсинки и Metropolitan Area Transport Ltd[d]
Сайт	welcome.hel.fi/getting-a…
Маршрутная сеть
Число маршрутов	11 (1-10, 15)
Длина сети	110 км
Подвижной состав
Число вагонов	137
Технические данные
Ширина колеи	колея 1000 мм
Тип питания	постоянный ток
Электрификация	600 вольт
Схема маршрутов
Медиафайлы на Викискладе

Трамвайное движение в Хельсинки открыто в 1891 году на конной тяге, с 1900 года осуществляется движение электрических трамваев.Трамвайная система Хельсинки является одной из самых старых электрифицированных трамвайных сетей в мире.

Трамваи являются основным видом транспорта в центре города.

До открытия трамвайного движения в Тампере в 2021 году, Хельсинки являлся единственным городом Финляндии с трамвайным сообщением. Ранее электрические трамваи ходили также в Турку (1908 — 1972) и в Выборге (1912 — 1957, город находился в Финляндии до 1940 года).

Хельсинкский трамвай обслуживают 3 депо в городе — Тёёлё (Töölö), Валлила (Vallila) и Коскела (Koskela).

История

Трамвайное движение было открыто в Гельсинфорсе (Великое Княжество Финляндское) в 1891 году.

В 1980-е годы трамваи Хельсинки носили оранжево-серую ливрею, которая в период с 1986 по 1995 была полностью заменена современной, жёлто-зелёной.

В 2008 году был открыт новый маршрут 9, в августе 2012 года введён в строй новый участок маршрута у западного паромного терминала.

Музей трамвая (фин. Ratikkamuseo) расположен в помещении старейшего в Хельсинки трамвайного депо по адресу: Töölönkatu, 51 A. Экспозиция посвящена истории общественного транспорта в Хельсинки.

В октябре 2023 года был открыт новый маршрут 15, связывающий Хельсинки и Эспоо.

Подвижной состав

Основу трамвайного парка Хельсинки составляют 3 поколения вагонов. Самыми старыми являются трамваи производства концерна Valmet, модели Valmet NRV1 (40 составов, выпущены в период 1973—1975 года) и Valmet MLNRV2 (40 составов, выпущены в период 1983—1987). Более современной моделью являются трамваи серии Bombardier Variotram (40 cоставов, выпущены в период 1998—2003). Все старые модели Valmet прошли модернизацию в 2003—2011 годах (В результате чего модели получили новые аббревиатуры NR I+ и NR II+)

Начиная с 2013 года HKL, оператор общественного транспорта в Хельсинки, начал закупки новой модели трамваев Transtech ARTIC , выпущенную финским производителем Transtech

Также имеются две действующих трамвая модели Karia_HM_V. Один из них экскурсионный, другой переделан в трамвай-паб

В октябре 2023 года запущен новый маршрут 15, обслуживаемый новыми трамвайными вагонами ForCity Smart Artic X54.

ForCity Smart Artic X54 в Кейланиеми

Маршруты

В приведённой ниже таблице содержатся сведения о трамвайных маршрутах по состоянию на 25 октября 2023 года:

Маршрут	Начальная станция	Промежуточные остановки	Конечная станция	Депо
1	Эйра	Тёолё, Сёрняйнен	Кяпюля	Коскела
2	Олимпийский терминал	Алексантеринкату, Тёолё	Пасила	Коскела
3	Олимпийский терминал	Центральный вокзал, Алппила	Меилахти	Коскела
4	Катаянокка	проспект Маннергейма	Мунккиниеми	Тёолё
5	Катаянокка (паромный терминал)	Алексантеринкату	Центральный вокзал	Тёолё
6	Эйранранта	Хаканиеми	Арабианранта	Коскела
7	Лянситерминаали (Западный терминал)	Центральный вокзал, Круунунхака, Сёрняйнен	Пасила	Коскела, Тёолё
8	Яткясаари	Сёрняйнен	Арабианранта	Коскела
9	Лянситерминаали (Западный терминал)	Камппи	Пасила	Коскела
10	Хирургический стационар	проспект Маннергейма	Пикку Хуопалахти	Тёолё
15	Станция метро Кейланиеми	Отаниеми, Лаайялахти, Леппяваара, Хуопалахти, Оулункюля, Виикки	Станция метро Итякескус	Ройхупелто

Ссылки

• Официальный сайт Helsinki City Transport
• Фотогалерея на СТТС
• Факты о новых трамваях в Хельсинки. Фоторепортаж