Шеврон (авиастроение)

В аэрокосмической индустрии шевронами называются пилообразные задние кромки гондол и сопел некоторых реактивных двигателей^[1], которые используются для снижения уровня шума. Принцип их работы заключается в том, что при смешивании горячего воздуха из турбины высокого давления с холодным воздухом турбины низкого давления шевроны служат для сглаживания перемешивания, что способствует уменьшению шума из-за возникновения турбулентности^[1]^[2]. Примерами таких двигателей являются GE GEnx (англ.), Rolls-Royce Trent 1000 (англ.), ПД-14 и Д-18Т серий 3, 4.

Примечания[править | править код]

↑ ¹ ² Banke, Jim NASA Helps Create a More Silent Night (неопр.). NASA (13 декабря 2012). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 5 сентября 2018 года.
↑ Zaman, K.B.M.Q.; Bridges, J. E.; Huff, D. L. Evolution from 'Tabs' to 'Chevron Technology’–a Review (англ.) // Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics 17–21 December 2010, Dhaka, Bangladesh : journal. — NASA Glenn Research Center. Cleveland, Ohio, 2010. — 17 December. Архивировано 20 октября 2016 года.

[NASA-1] ¹ ² Banke, Jim NASA Helps Create a More Silent Night (неопр.). NASA (13 декабря 2012). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 5 сентября 2018 года.

[chevron_technology-2] Zaman, K.B.M.Q.; Bridges, J. E.; Huff, D. L. Evolution from 'Tabs' to 'Chevron Technology’–a Review (англ.) // Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics 17–21 December 2010, Dhaka, Bangladesh : journal. — NASA Glenn Research Center. Cleveland, Ohio, 2010. — 17 December. Архивировано 20 октября 2016 года.

[1]

[2]

Шеврон (авиастроение)

Примечания[править | править код]

Навигация

Поиск