Электроскутер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Электроскутер, Zero Motorcycles
E-max electric scooter
Скутер Yamaha FC-AQEL с силовой установкой на PEM водородных топливных элементах. 2006 год.
Stylish Eped City, Epeds Uk Ltd

Электроску́тер — двух- или трёхколёсное одноместное транспортное средство, использующее электродвигатель с питанием от аккумулятора. Также существует «водный электроскутер» (разновидность электрохода) и «подводный электроскутер» — электрические транспортные средства для передвижения по воде и под водой соответственно.

Источник питания[править | править вики-текст]

В качестве источника питания в электроскутере используется электрический аккумулятор (в новейших моделях часто суперконденсаторы), или водородный топливный элемент. На начало 2009 года подавляющее большинство электроскутеров использует литий-ионный или свинцово-кислотный (более дешёвый вариант) аккумулятор. Среднее время заряда, необходимое для полной зарядки 4-8 часов. Расстояние, преодолеваемое на одной зарядке — от 30 до 150 км.

Преимущества и недостатки[править | править вики-текст]

Преимущества по сравнению с бензиновым скутером:

  • Низкий уровень шума
  • Низкие эксплуатационные расходы (электроэнергия дешевле бензина, нет необходимости в регулярной замене масла и т. д.)
  • Отсутствие дорожного сбора, платы за парковку (в Евросоюзе и США)
  • Отсутствует выброс продуктов сгорания топлива в атмосферу (дружелюбен к окружающей среде в случае использования электричества полученного из экологически чистых источников энергии)
  • Возможна эксплуатация в закрытых помещениях

Недостатки по сравнению с бензиновым скутером

  • Высокая начальная цена
  • Меньший запас хода
  • Большее время «зарядки» (модели на суперконденсаторах свободны от этого недостатка)

История[править | править вики-текст]

  • В 1860-х появляются первые упоминания об патентах на электромотоциклы
  • В 1911 году были созданы опытные образцы (EM History: 1911 Popular Mechanics)
  • Первый серийный электроскутер был создан компанией Peugeot в 1996 году под названием Scoot’Elec. Мощность данного аппарата составляла 2,8 кВт (4 л.с.).
  • В 2007 году мотоцикл «Killacycle» использующий литий-ионный аккумулятор, установил новый мировой рекорд скорости на дистанции ¼ мили, которые преодолел за 7,824 сек (270 км/ч) в Фениксе, США.
  • Электроскутером называют также разновидность инвалидных колясок с электроприводом. На таком электроскутере, в частности, совершает пробег Владивосток — Москва Александр Кашин.

Особую популярность электроскутер приобрёл в начале XXI века.

Производители[править | править вики-текст]

Основная часть электроскутеров (как и скутеров) производится в Китае и странах Азии.

Рост производства электроскутеров и увеличение количества фирм производителей происходит в данный момент слишком быстро для того, чтобы было возможным выделить лидеров.

Рынок потребления[править | править вики-текст]

Азия и Китай также являются и основным рынком для электроскутеров — так, например, на начало 2009 года во Вьетнаме эксплуатируется порядка 22 миллионов (электро?)скутеров[уточнить] при 85 миллионах населения[источник не указан 408 дней].

В Индии в 2008 году было продано около 100 тысяч электроскутеров[1].

Китай в 2008 году продал около 21 миллиона электрических двухколёсных транспортных средств[2].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]