42-линейная корпусная и осадная пушка образца 1877 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
42-линейная пушка образца 1877 года
Model 1877 107 mm siege gun Hameenlinna.JPG
42-линейная пушка обр. 1877 г. в финском артиллерийском музее в Хямеэнлинна.
Тип: осадная пушка
Страна: Российская империяFlag of Russia.svg Российская империя
История производства
Конструктор: Krupp
Разработан: 1880
Годы производства:  ?-1903
Характеристики
Масса, кг: 2500 кг
Длина ствола, мм: L/24 : 24 calibres = 100.8 inch
Калибр, мм: 106.7 мм (4.2 дюйма)
Затвор: Горизонтальный клиновый затвор
Лафет: Колёсный осадный лафет, коробчатая станина
Начальная скорость
снаряда, м/с
543
Максимальная
дальность, м:
8,300
Изображения на Викискладе?: 42-линейная пушка образца 1877 года

42-линейная пушка обр. 1877 г. — тяжёлое русское полевое артиллерийское орудие калибра 107 (более точно 106,7) мм, состоявшее на вооружении армии Российской империи конца XIX — начала XX веков.

История[править | править исходный текст]

Тяжёлая полевая пушка этого типа была построена немецкой фирмой «Крупп» для русской армии в 1880 году после демонстрации русским офицерам новых 105- и 120-мм орудий собственной разработки. Специалистам страны-заказчика более понравилась 105-мм пушка, но переложенная на стандартный российский калибр в 42 линии (107 мм). Впоследствии производство таких орудий было налажено по лицензии в Российской империи и продолжалось до 1903 года. Интересным обстоятельством является тот факт, что обозначение «обр. 1877 г.» относилось не к году разработки или принятию на вооружение орудия, а к году принятия новой системы нарезки стволов. В лафетах для полевых орудий образца 1877 г. каучуковый буфер применен с целью уменьшить разрушительное действие орудия в момент выстрела на боевую ось с колесами.

Полевой мортирный лафет(черт. 15) устроен особенно прочно; С. представляет собой род коробки - станины почти на всем протяжении сверху и снизу скреплены сплошными листами; стрельба ведется прицельно и навесно. При малых углах скорость отката настолько велика, что задержка чем-либо хобота привела бы к опрокидыванию лафета - приняты, поэтому, меры к тому, чтобы хобот не зарывался при откате, предельный угол вращения системы уменьшен расположением оси цапф над боевой осью, отчего хобот меньше обременяется; при больших углах возвышения ось становится на тумбы (1), подвешенные на шарнирах к проушинам лобовых клепаней (2); подошвы обеих тумб скреплены железной доской (3) с отогнутыми ребрами; тумбы подвешены так, что при выстреле сначала колеса слегка врезаются в землю и только тогда ось опирается на тумбы, подрессоренные каучуковыми буферами;
При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).

Источники[править | править исходный текст]

  • Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Мн.: Харвест, 2000. — 1156 с.: илл. ISBN 985-433-703-0