Bombardier
| Bombardier Inc. | |
 |
|
| Тип | |
|---|---|
| Листинг на бирже | |
| Год основания | |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Пьер Бодуэн (президент) |
| Отрасль |
Авиастроение, железнодорожное машиностроение |
| Продукция |
региональные пассажирские самолёты, бизнес-самолёты, локомотивы |
| Оборот |
▲ $19,7 млрд (2008/09 фин. год) |
| Чистая прибыль |
▲ $769 млн. (2010/11 фин. год) |
| Число сотрудников |
70 тыс. человек (2011) |
| Сайт | |
Bombardier Inc. (произносится как Бомбардье́; TSX: BBD.A , TSX: BBD.B ) — канадская машиностроительная компания. Штаб-квартира — в Монреале, провинция Квебек.
Содержание |
История [править]
Компания была основана в городе Валкурте (Квебек) в 1942 году под названием L’Auto-Neige Bombardier Limitée Жозеф-Арманом Бомбардье и первоначально специализировалась на выпуске снегоходов. Авиастроением компания занялась с середины 1980-х годов.
В 2003 году компания продала 65 % акций своего подразделения Bombardier Recreational Products, которое занимается производством снегоходов, вездеходов, гидроциклов, моторных лодок и прочей техники для активного отдыха, сконцентрировавшись на железнодорожном и авиационном машиностроении. На 2012 год 50 % BRP принадлежало инвестиционному фонду Bain Capital, 15 % — у Caisse de Dépôt & Placements du Québec, а оставшиеся 35 % акций Bombardier Recreational Products принадлежат семье Бомбардье.
Собственники и руководство [править]
Компания контролируется семьёй Бомбардье[1]. Президент — Пьер Бодуэн.
Деятельность [править]
Компания производит самолёты бизнес-класса, железнодорожную технику, трамваи.
Основные подразделения компании — крупнейший в мире производитель железнодорожной техники Bombardier Transportation и Bombardier Aerospace — третий в мире производитель гражданских самолётов после Boeing и Airbus.[1]
В 2008 году в Bombardier работало 59,8 тыс. человек.
Выручка компании в 2008/2009 финансовом году — $19,7 млрд (рост на 12,6 %, в 2007 — $17,5 млрд), чистая прибыль — $1 млрд (рост в 3,2 раза, в 2007 — $317 млн).[2]
Выручка в 2005/2006 финансовом году — $14,73 млрд, чистая прибыль — $249 млн. За данный период компания продала 337 самолётов, в том числе 149 — предназначенных для региональных перевозок (Q300, Q200 и Q400).
Самолётостроение [править]
Компания относится к крупнейшим мировым производителям самолётов бизнес-класса и самолётов регионального предназначения.
Bombardier Aerospace — третий в мире производитель гражданских самолётов после Boeing и Airbus.
Bombardier в России [править]
В России у канадской компании имеется совместное с ОАО «РЖД» предприятие ОАО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» по выпуску систем железнодорожной сигнализации. Также у компании был опцион на покупку блокирующего пакета акций российской машиностроительной компании «Трансмашхолдинг», однако в связи с экономическим кризисом в 2008 году Bombardier отказалась от этой покупки.[1]
Bombardier в искусстве [править]
В 2005 году британский композитор Арсений Горкин (Arsenii Gorkin), будучи истинным поклонником компании, посвятил самолёту Bombardier LearJet-45 одноимённую музыкальную композицию.
См. также [править]
Примечания [править]
- ↑ 1 2 3 Анастасия Дагаева. «Ангара с личными самолётами у меня нет», — Пьер Бодуан, президент и главный исполнительный директор Bombardier // Ведомости, 21.07.2009, № 133 (2403)
- ↑ Bombardier за 2008—2009 ФГ увеличил чистую прибыль более чем в 3 раза — до 1 млрд долл. // АвиаПорт
Ссылки [править]
| Самолёты компании Bombardier | |
|---|---|
| Двухмоторные | |
| Семейство Learjet | |
| Семейство Challenger | |
| Семейство Global | |
| Семейство CRJ | |
| C Series | |
| см. также: Самолёты Learjet | |
