Bombardier CRJ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Canadair Regional Jet
Delta Bombardier 20071027.jpg
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Bombardier
Производитель Bombardier
Первый полёт 10 мая 1991
Начало эксплуатации 1991 год
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Comair (81)
Air Jazz (64) Lufthansa CityLine (32) UTair (15)
Годы производства 1991 — н. в.
Единиц произведено 1727 (июнь 2014)[1]
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — семейство региональных пассажирских реактивных узкофюзеляжных самолётов. Первый полёт самолет совершил 10 мая 1991 года. CRJ-100 стал первым самолётом современного уровня среди 50-местных машин. По скорости самолёт можно сравнивать и с более крупными машинами, в то время как его экономичность вполне соответствует классу. Среди других отличительных особенностей модели — шайбы (законцовки) Уиткомба. Семейство состоит из нескольких модификаций, отличающихся длиной фюзеляжа и дальностью полёта.

Модификации[править | править вики-текст]

CRJ 100[править | править вики-текст]

CRJ-100 стал первым самолётом современного уровня среди 50-местных машин. Является самым коротким в семействе самолётов CRJ. Оснащается двигателями General Electric CF-34A1.

CRJ 200[править | править вики-текст]

CRJ700 (садится) и CRJ200 в Дюссельдорфе

Успешная модель CRJ-100 в 1995 году была модернизирована в CRJ-200 — самолёту поставили новые, более экономичные двигатели General Electric CF-34B1. CRJ-200 имеют повышенные эксплуатационные характеристики: данный тип способен выполнять полёты в сложных метеорологических условиях и в условиях высокогорных аэродромов. Пятидесятиместный комфортабельный салон, оборудованный удобными кожаными креслами, благодаря имеющимся инженерно-техническим решениям, может легко быть переоборудован в полный эконом или бизнес/эконом класс.

CRJ 440[править | править вики-текст]

В июле 2001 года Bombardier объявила о разработке 44-местного варианта самолёта Bombardier CRJ200, который получил обозначение Bombardier CRJ440. Northwest Airlines была стартовым заказчиком самолётов этого варианта CRJ[2].

CRJ 700[править | править вики-текст]

Первый полёт Bombardier CRJ 700 совершил 27 мая 1999 года. По оценкам Bombardier Aerospace в 1999 году, до 2020 года рынку потребуется более 1500 единиц 70-местных региональных реактивных самолётов. Ещё до начала первых поставок компания уже имела 96 подтверждённых заказов и опцион на 140 самолётов.

CRJ 705[править | править вики-текст]

Используя фюзеляж CRJ 900, Bombardier разработала модификацию CRJ 705, предназначенную для перевозки 75 пассажиров в условиях повышенной комфортности.

CRJ 900[править | править вики-текст]

Модель рассчитана на перевозку 88 пассажиров. Первый полёт Bombardier CRJ 900 совершил 21 февраля 2001 года. Кроме стандартной, существует ещё несколько версий самолёта — удлинённая и для дальних перелётов. По данным на 2010 год Bombardier CRJ 900 эксплуатируется в России авиакомпанией Adria (Словения) по маршруту Москва—Любляна, компанией Estonian Air (Эстония) по маршруту Таллин—Москва и Таллин—Санкт-Петербург.

CRJ 1000[править | править вики-текст]

Программа по созданию Bombardier CRJ 1000 была начата Bombardier Aerospace 19 февраля 2007 года. Совершивший первый полёт в сентябре 2008 года 100-местный CRJ 1000 является последней моделью семейства Canadian Regional Jet.

Challenger 800[править | править вики-текст]

Корпоративный вариант самолёта Bombardier CRJ 200 с более комфортабельным салоном на 15 пассажиров.

Характеристики Bombardier CRJ-семейства[править | править вики-текст]

CRJ100/200 CRJ700 CRJ900 CRJ1000
Экипаж 2 пилота
Пассажировместимость 50 70 88 100
Длина, м 26,77 32,51 36,2 39,13
Размах крыла, м 21,22 23,24 24,85 26,18
Высота, м 6,22 7,57 7,51 7,13
Диаметр фюзеляжа, м 2,9
Вес пустого самолёта, т 13,7 19,7 21,4 23,2
Максимальный взлётный вес, т 23-24 35 38 41
Силовая установка ТРДД GE CF34-3A1 (CRJ-100) GE CF34-3B1 (CRJ-200) ТРДД GE CF34-8C5
Максимальная скорость, км/ч 860 875 882 870
Крейсерская скорость, км/ч 786
Дальность, км 2000 3017(ER) 2700 3713(LR) 2700 3300(ER) 3800(LR) 2400 2900(ER) 3300(LR) 2800 3100(ER)
Максимальная высота, м 12 500

Заказы и поставки[править | править вики-текст]

Модель Заказано Поставлено Невыполненные заказы
CRJ100 226 226 0
CRJ200 709 709 0
CRJ440 86 86 0
CRJ700 334 320 14
CRJ705 16 16 0
CRJ900 359 299 60
CRJ1000 70 38 32
Challenger 800 33 33 0
ИТОГО: 1833 1727 106

Источник: Program Status Report — CRJ Series aircraft on June 30, 2014[1]

Аварии и катастрофы[править | править вики-текст]

За всю историю было потеряно 14 машин типа CRJ-100/200/700.[3]

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Описание происшествия
26.07.93 Флаг Канады C-FCRJ Флаг США Канзас 3/3 Испытательный полёт, разбился из-за неверных действий экипажа.
16.12.97 Флаг Канады C-FSKI Флаг Канады Фредериктон 0/42 Не смог уйти на второй круг.
22.06.03 Флаг Франции F-GRJS Флаг Франции около Бреста 1/24 Разбился при снижении из-за порыва ветра.
14.10.04 Флаг США N8396A Флаг США Джефферсон 2/2 Технический рейс, разбился при снижении из-за ошибок пилотов.
21.11.04 Флаг Китайской Народной Республики B-3072 Флаг Китайской Народной Республики Баотоу 2+53/53 Разбился при наборе высоты, не была выполнена противообледенительная обработка.
27.08.06 Флаг США N431CA Флаг США Лексингтон 49/50 Взлетал не с той полосы из-за ошибки экипажа.
13.02.07 Флаг США N168CK Флаг России Внуково 0/3 При взлёте потерял устойчивость и перевернулся на ВПП.
20.05.07 Флаг Канады C-FRIL Флаг Канады Торонто 0/40 При посадке подломилась носовая стойка шасси.
14.02.08 Флаг Белоруссии EW-101PJ Флаг Армении Ереван 0/21 При взлёте рухнул на ВПП, перевернулся и загорелся.
28.02.09 Флаг США N830AS Флаг США Флорида 0/2 При запуске питания в ангаре начался пожар[4]. Списан.
12.11.09 Флаг Руанды 5Y-JLD Флаг Руанды Кигали 1/13 При движении к терминалу врезался в здание.
14.07.12 Флаг США N865AS Флаг СШАСент-Джордж 1/1 Врезался в здание при попытке угона.
04.04.11 Флаг Грузии 4L-GAE Флаг ДР КонгоКиншаса 32/33 Разбился при посадке в ливень. Выполнял рейс миссии ООН.
24.01.12 Флаг США N8524A Флаг СШАПровиденс 0/н.д. Получил повреждения на стоянке. Списан.
29.01.13 Флаг Казахстана UP-CJ006 Флаг Казахстана Алматинская область 21/21 Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. Ведётся расследование.

Примечания[править | править вики-текст]