Машиностроение
Машинострое́ние — отрасль тяжёлой промышленности, производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения.
Содержание |
[править] Отрасли машиностроения по группам
Машиностроение делится на три группы — трудоёмкое, металлоёмкое и наукоёмкое[1]. В свою очередь, эти группы делятся на следующие отраслевые подгруппы: тяжёлое машиностроение, общее машиностроение, среднее машиностроение, точное машиностроение, производство металлических изделий и заготовок, ремонт машин и оборудования.
[править] Тяжёлое машиностроение
Является совокупностью подотраслей[2]:
- Подъёмно-транспортное машиностроение (выпуск подъёмно-транспортных машин - грузоподъёмных кранов, лифтов, подъёмников (вышек), машин непрерывного транспорта (конвейеры и пр.))
- Железнодорожное машиностроение
- Судостроение
- Авиационная промышленность
- Ракетно-космическая отрасль
- Энергомашиностроение
- Производство технологического оборудования по отраслям
[править] Среднее машиностроение
В состав среднего машиностроения входят автомобилестроение, тракторостроение, станкостроение, инструментальная промышленность, производство технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности.
- Автомобильная промышленность
- Тракторостроение
- Станкостроение
- Робототехника
- Инструментальная промышленность
- Оборудование легкой промышленности
- Оборудование пищевой промышленности
- Промышленность бытовых приборов и машин
В советское время Министерством среднего машиностроения (Минсредмаш) называлось ведомство, главными объектами которого были разработка и производство ядерного оружия. Оно было организовано в 1953 году, и в его структуру входили собственные рудники, заводы, НИИ, транспорт, сеть связи, вузы и пр.
[править] Точное машиностроение
Ведущие отрасли точного машиностроения — приборостроение, радиотехническое и электронное машиностроение, электротехническая промышленность. Продукция отраслей этой группы исключительно разнообразна — это оптические приборы, персональные компьютеры, радиоэлектронная аппаратура, авиационные приборы, волоконная оптика, лазеры и комплектующие элементы, часы.
[править] Производство металлических изделий и заготовок
- Производство массовых металлоизделий (метизов) — проволока, канаты, гвозди, крепеж
Основными элементами развития современного машиностроения является совершенствование средств производства, методов организации производства (к прим. использование технологий серийного и массового изготовления), переход к стандартизации, автоматизации и информационному обеспечению процессов.
[править] Крупнейшие представители отрасли
[править] Мировые компании
| Компания | Стоимость фондов, млрд $ | Доходы, млрд $ | Прибыли, млрд $ | |
|---|---|---|---|---|
| General Electric | 750,507 (1)* | 152,866 (9) | 16,819 (4) | |
| General Motors[4] | 479,603 | 193,517 (5) | 2,805 | |
| Toyota Motor | 227,513 | 172,616 (7) | 10,898 (11) | |
| DaimlerChrysler | 248,324 | 176,687 (6) | 3,067 |
*В скобках указана позиция в общем рейтинге по показателю.
[править] Российские компании
| Компания | Доходы, млн $ | Прибы |
|---|
*В скобках указана позиция в общем рейтинге по показателю.
Компании-автомобилестроители, ориентированные прежде всего на внутренний рынок, составляют верхушку списка, однако их ряды поправляют исторически сильные экспортные компании ВПК.
Крупным игроком на рынке грузовой и строительной техники является группа «Русские машины», а изготовителем продукции нефтегазового машиностроения группы ГМС, Интегра, Римера, Кунгур, Борец.
[править] См. также
- Машина
- Техника
- Промышленная революция
- Электрохимическая обработка
- Энциклопедический справочник Машиностроение в 15 томах
[править] Примечания
- ↑ - География. Современная иллюстрированная энциклопедия, под редакцией проф. А. П. Горкина. — М.: Росмэн, 2006
- ↑ Тяжёлое машиностроение
- ↑ По данным рейтинга Fortune 500 на 2005 год.
- ↑ 2 июня 2009 года General Motors объявила о банкротстве.
- ↑ По данным Эксперт-400 на 2005 год.
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
