British Rail Class 360
| British Rail Class 360 | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Годы постройки | 360/1 - 2002-2003; 360/2 2004-2006; ARL - 2007 |
| Страны постройки | 360/1 - Австрия и Германия; 360/2 и ARL - Германия |
| Производитель | Siemens Transportation Systems |
| Составов построено | 360/1 - 21; 360/2 - 5; ARL - 9 |
| Технические данные | |
| Тип токосъёма | полупантограф |
| Род тока и напряжение в контактной сети | 25kV |
| Длина вагона | 20,34м |
| Ширина | 2,79м |
| Высота | 3,95м |
| Ширина колеи | европейская колея |
| Материал вагона | Алюминий |
| Выходная мощность | 1550kW |
| Максимальная служебная скорость | 160км/ч |
| Тип тормоза | воздушный |
| Эксплуатация | |
| Страны эксплуатации | Великобритания, Таиланд |
| Компания | Greater Anglia[вд], First Great Eastern[вд], Heathrow Connect[вд], National Express East Anglia[вд] и TfL Rail[вд] |
| В эксплуатации | 2003— |
 Медиафайлы на Викискладе | |
British Rail Class 360 (Siemens Desiro Class 360) — тип электричек класса Desiro UK, семейства Desiro, производившихся компанией Siemens Transportation Systems в период с 2002 по 2008 годы, планировавшийся к эксплуатации на территории Великобритании.
Виды электричек[править | править код]
Desiro 360/1[править | править код]
Для замены устаревшего подвижного состава компании ONE Great Eastern в 2002 году был заказан 21 состав нового типа, каждый поезд состоял из 4 вагонов. Покупка была совершена через лизинговую компанию Angel Trains ltd. В составе предполагается двухклассная компоновка с 16 местами первого класса и 264 местами второго класса. Имеется 1 санузел на состав. В эксплуатации поезда находятся с 2003 года. Электричка рассчитана на максимальную скорость в 160 км/ч.[1] В 2020—2021 годах поезда были переданы другому эксплуатанту: East Midlands Railway, при этом составы прошли сертификацию на использовании при скоростях до 180 км/ч.
.jpg)
Нумерация составов: 360101-360121
Desiro 360/2[править | править код]
В 2004 году началось производство модифицированной электрички для компании Heathrow Airport Limited, с целью использования в качестве аэроэкспресса, соединяющего аэропорты Хитроу с Лондоном. Составы были произведены на заводе компании в Юрдингене (Германия). Первоначальный заказ состоял из четырех четырехвагонных поездов. В 2007 году они были модифицированы в пятивагонные, также был произведен дополнительный состав. Для соответствия условиям эксплуатации в поездах увеличена багажная зона, предусмотрена система аудио-визуального информирования. Поезда используются с 2005 года.[1] В 2010 году поезда удостоились награды «Серебряный гаечный ключ» профильного журнала «Modern Railways» в своей категории.[2]
Нумерация составов: 360201-360204 — изначально четырехвагонные, 360205 — изначально пятивагонный.
Airport Rail Link[править | править код]
По заказу железных дорог Таиланда были произведены в 2007 году два подвида составов, взявших за основу вид Desiro 360/2, отличающиеся внутренним исполнением, более мощной системой кондиционирования и ливреей. Предполагалось использование поездов на одной линии в разных режимах.[1] Поезда эксплуатируются с 2009 года.
Express[править | править код]
Всего произведено 4 состава, каждый состоит из 4 вагонов. Планировалось, что поезд будет работать в режиме аэроэкспресса. Для этого он был оборудован 164 сидячими местами и 6 откидывающимися сиденьями, одним местом для маломобильных пассажиров и одним санузлом.[1]
-
Airport Rail Link Express -
Airport Rail Link Express
Нумерация вагонов: 1012-1014-1013-1011, 1022-1024-1023-1021, 1032-1034-1033-1031, 1042-1044-1043-1041.
City Line[править | править код]
Было произведено 5 составов по 3 вагона. В составе предусмотрено 150 сидячих мест на лавках вдоль стен вагона, дополнительно состав может вместить 595 пассажиров стоя.[1]
-
Airport Rail Link City Line -
Airport Rail Link City Line
.jpg)
Нумерация вагонов: 2012-2013-2011, 2022-2023-2021, 2032-2033-2031, 2042-2043-2041, 2052-2053-2051
Ссылки[править | править код]
- Airport Rail Link — аэроэкспресс в Багкоке, Таиланд.
- Siemens Desiro — пригородные поезда компании Siemens
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 Reference Brochure Trains. mobility.siemens.com. Дата обращения: 30 декабря 2021. Архивировано 6 октября 2011 года.
- ↑ Westdeutsche Zeitung. Siemens: Auszeichnung für Züge aus Uerdingen (нем.). Westdeutsche Zeitung (13 января 2011). Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.