British Rail Class 390
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Class 390 Pendolino | |
 |
|
| Основные данные | |
|---|---|
| Годы постройки |
2001-2004 c 2009 |
| Страна постройки |
Франция |
| Производитель | |
| Составов построено |
57 |
| Вагонов построено |
513 |
| Страна эксплуатации |
Великобритания |
| Оператор |
Virgin Trains |
| В эксплуатации |
c 2002 |
| Технические данные | |
| Конструкционная скорость |
225 км/ч |
| Максимальная служебная скорость |
200 км/ч |
| Число вагонов в составе |
9 |
| Пассажировместимость |
145-300 |
| Длина вагона |
23-25 м |
| Ширина |
2,7 м |
| Высота |
3,5 м |
| Материал вагона |
аллюминиевые сплавы |
British Rail Class 390 (также известен под названием Pendolino) — британский скоростной электропоезд, произведённый французской компанией Alstom. Всего было построено 57 поездов этого типа. Эксплуатируется компанией Virgin Trains.
Катастрофы [править]
- 23 февраля 2007 - поезд Pendolino потерпел крушение у городка Грейригг, совершая рейс из Лондона в Глазго. Из 115 пассажиров и членов локомотивной бригады 1 человек погиб, 88 - ранены.
Ссылки [править]
 |
В другом языковом разделе есть более полная статья British Rail Class 390 (англ.)
Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода.
|
