Focke-Wulf Triebflügel
| Triebflügel | |
|---|---|
 | |
| Тип | экспериментальный СВВП |
| Разработчик | Focke-Wulf |
| Производитель | Focke-Wulf |
| Статус | проект |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Focke-Wulf Triebflügel (рус. Фокке-Вульф Трибфлюгель) — проект истребителя вертикального взлёта и посадки фирмы Focke-Wulf.
История[править | править код]
Завод Фокке-Вульф закончил разработку этой конструкции в сентябре 1944 года и провел контрольные испытания её модели в аэродинамической трубе на скоростях до 0,9 числа Маха, однако ни одного опытного образца так и не было построено.
Описание конструкции[править | править код]
В отличие от всех прочих винтокрылых машин, этот летательный аппарат проектировался как высокоэффективный истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки, работавший на прямоточном воздушно-реактивном двигателе. Его три крыла были смонтированы на вращающемся кольце, расположенном сразу за кабиной пилота, и приводились в действие воздушно-реактивным двигателем Пабос, который разгонялся до эксплуатационной скорости маленькой твёрдотопливной ракетой.
При взлёте и посадке крылья действовали подобно винтам вертолёта, а в режиме горизонтального полёта они работали как огромный пропеллер. Трибфлюгель принадлежал к аппаратам хвостовой посадки и был оборудован одним центральным хвостовым колесом, а также четырьмя стабилизирующими аутригерными колёсами, установленными на концах каждого вертикального стабилизатора. Во время полёта колеса закрывались обтекаемыми грейферными заслонками.
Лётные данные[править | править код]
Источник данных: http://www.luft46.com/fw/fwtrieb.html
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1000 км/ч
Ссылки[править | править код]
- http://www.luft46.com/fw/fwtrieb.html Архивная копия от 27 декабря 2011 на Wayback Machine
- Focke-Wulf Thrust-Wing helicopter — development history, photos, technical data Архивная копия от 19 октября 2011 на Wayback Machine
- 『ドイツ秘密兵器』（並木書房） ブライアン・フォード 著/渡辺修 訳/野木恵一 監修, ISBN 4-89063-124-0.
