Эта статья входит в число добротных статей

HMS Wild Goose (1942)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Уайлд Гуз
англ. HMS Wild Goose
корабль в апреле 1943 года
корабль в апреле 1943 года
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна шлюп типа «Блэк Суон»
Организация Королевский флот
Изготовитель Yarrow Shipbuilders
Заказан к постройке 13 апреля 1940 года
Строительство начато 28 января 1942 года
Спущен на воду 14 октября 1942 года
Введён в эксплуатацию 11 марта 1943 года
Выведен из состава флота 1955 год
Статус Продан на слом в феврале 1956 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1300 дл. тонн (стандартное)[1]
1700 дл. тонн (полное)[1]
Длина 86,3 м (между перпендикулярами)[1]
91,3 (наибольшая)[1]
Ширина 11,4 м[1]
Осадка 3,3 м[1]
Двигатели 2 паровых турбины, 2 паровых котла[1]
Мощность 3600 л. с. [1]
Движитель 2 гребных винта
Скорость хода 19,25 узла[1]
Экипаж 180 офицеров и матросов[1]
Вооружение при вводе в строй
Артиллерия 3 × 2 — 102-мм/45 Mk XVI[1]
Зенитная артиллерия 4 × 2 — 20-мм[1]
2 × 1 — 20-мм[1]
Противолодочное вооружение 4 бомбомёта
2 бомбосбрасывателя (40 глубинных бомб)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Wild Goose («Уайлд Гуз») — шлюп типа «Блэк Суон»[англ.][1] британского Королевского флота, номер вымпела U45. За боевую службу во время Второй мировой войны принял участие в потоплении девяти немецких подводных лодок. «Уайлд Гуз» был одним из нескольких кораблей этого класса, принявших участие в походе 1944 года, когда за один патруль британцами было потоплено шесть немецких подводных лодок.

После завершения Второй мировой войны шлюп недолгое время находился в резерве, однако в 1946 году вернулся в строй и служил до 1955 года в Персидском заливе. Продан на слом в 1956 году.

Конструкция[править | править код]

Главные размерения[править | править код]

Основная статья: Главные размерения
  • Стандартное водоизмещение: 1300 дл. тонн[1].
  • Полное водоизмещение: 1700 дл. тонн[1];
  • Длина между перпендикулярами: 86,3 метра[1];
  • Длина наибольшая: 91,3 метра[1]
  • Ширина: 11,4 метров[1];
  • Осадка: 3,3 метра[1].

Вооружение[править | править код]

Состав вооружения на момент вступления в строй[1]:

  • 3 × 2 — 102-мм универсальные артиллерийские установки;
  • 4 × 2 — 20-мм;
  • 2 × 1 — 20-мм;
  • 4 бомбомёта;
  • 2 бомбосбрасывателя (40 глубинных бомб).

Впоследствии в состав зенитной артиллерии добавлены 2 спаренные 20-мм установки и 2 спаренные 40-мм установки «Хаземейер»[прим. 1]; в 1946 году снято кормовое 102-мм орудие главного калибра, а обе 40-мм установки заменены на установки Mk. V такого же калибра[2].

Энергетическая установка[править | править код]

Движение корабля обеспечивали две паровых турбины, работавших на два гребных винта. Энергетическая установка развивала мощность в 3600 л. с. (2648 кВт), обеспечивая максимальную скорость хода 19,25 узла (35,65 км/ч). Пар для турбины производили два паровых котла[1].

Экипаж[править | править код]

Экипаж шлюпа составлял 180 офицеров и матросов[1][прим. 2].

История службы[править | править код]

Шлюп «Уайлд Гуз» заложен на верфи «Ярроу» в Скотстоне, Глазго, 28 января 1942 года. Спущен на воду 14 октября 1942 года. Вступил в строй 11 марта 1943 года, вошёл в состав 2-й эскортной группы, базировавшейся в Ливерпуле[3].

1943 год[править | править код]

22 мая 1943 года вышел в море вместе со шлюпами «Рен»[англ.], «Вудпекер»[англ.], «Сигнет»[англ.], «Старлинг»[англ.] и шлюпом «Кайт»[англ.] для противолодочного прикрытия атлантического конвоя ONS 8[4].

24 июня 1943 года в ходе противолодочного патрулирования в Бискайском заливе участвовал в уничтожении немецкой подводной лодки U-449, а 30 июля — U-504. Осенью 1943 года сопровождал конвои в Северной Атлантике. 6 ноября 1943 года потопил U-842[3].

18 декабря 1943 года встал на ремонт в Ливерпуле, работы завершены 27 января 1944 года, после чего «Уайлд Гуз» вернулся к задачам по сопровождению конвоев в Северной Атлантике[3].

1944 год[править | править код]

Уже 31 января совместно со шлюпами «Старлинг» и «Мэгпай» потопил немецкую подводную лодку U-592[3], позднее присоединился к шлюпам «Вудпекер» и «Кайт», приняв участие в потоплении немецких подводных лодок U-762 (8 февраля 1944 года), U-238 и U-734 (9 февраля 1944 года), U-424 (11 февраля 1944 года)[3] и U-653 (15 марта 1944 года)[3][5].

28 марта 1944 года[6] совместно с другими шлюпами вышел из Скапа-Флоу, и 29 марта[6] присоединился к конвою JW 58, шедшему в СССР; 4 апреля силы охранения вошли в Кольский залив[6]. Позднее «Уайлд Гуз» находился в охранении обратного конвоя RA-58[3], вышедшего из Кольского залива 7 апреля[6].

В конце мая 1944 года вернулся в Ливерпуль для дальнейшего ремонта. С начала июня по начало июля 1944 года привлекался к обеспечению высадки союзников в Нормандии, неся противолодочное патрулирование в Ла-Манше[3].

1945 год[править | править код]

27 февраля 1945 года совместно с британскими фрегатами «Лабуан»[англ.][6] и «Лох Фада»[англ.][6] потопил U-1208, доведя боевой счёт до девяти уничтоженных подводных лодок[3].

С 12 июня по 17 сентября 1945 года «Уайлд Гуз» находился на ремонте в Лейте, попутно готовясь к переводу на Дальний Восток. Перевод был отменён после капитуляции Японии. После ремонта шлюп вывели в резерв[3].

Послевоенная служба[править | править код]

В конце 1946 года «Уайлд Гуз» вернули в боевой состав флота в качестве флагманского корабля дивизиона Персидского залива. В начале 1955 года шлюп вернулся в Англию, после чего был выведен в резерв в Чатеме. В феврале 1956 года списанный корабль продали на слом[3].

Значок корабля был сохранён и передан в дар Ливерпульскому национальному морскому музею[7].

Комментарии[править | править код]

  1. ↑ Дашьян пишет, что две спаренные 40-мм установки были поставлены вместо спарки 20-мм орудий (страница 28)
  2. ↑ Приведены данные по проекту. Число людей в экипаже различалось от корабля к кораблю

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Дашьян, 2003, с. 19.
  2. ↑ Британские шлюпы, часть 2, 2012, с. 28.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Британские шлюпы, часть 2, 2012, с. 27.
  4. ↑ Naval-history, 2011.
  5. ↑ The Wild Goose & Her Men. Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 24 июня 2013 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 HMS Wild Goose (U 45) (англ.). uboat.net. Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 19 сентября 2020 года.
  7. ↑ HMS WILD GOOSE (U 45) - Modified Black Swan-class Sloop. Дата обращения: 17 мая 2022. Архивировано 3 декабря 2020 года.

Литература[править | править код]

на русском языке
  • Дашьян, А. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 2 // Морская коллекция. — 2003. — № 5.
  • А. И. Харук, Ю. В. Пахмурин. 1 // Британские шлюпы Второй мировой войны / А. С. Александров. — М.: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 8 (155) / 2012). — 1150 экз.
  • А. И. Харук, Ю. В. Пахмурин. 2 // Британские шлюпы Второй мировой войны / А. С. Александров. — М.: Моделист-конструктор, 2012. — (Морская коллекция № 10 (157) / 2012). — 1150 экз.
на английском языке
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hague, Arnold. Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926–1946. — Kendal, England: World Ship Society, 1993. — ISBN 0-905617-67-3.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Wild_Goose_(1942)&oldid=135756375