Norwegian Jade

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Norwegian Jade
Norwegian Jade в Саутгемптон Уотер в 2008 году
Norwegian Jade в Саутгемптон Уотер в 2008 году
Флаг Flag of the United States.svg[3]Flag of the Bahamas.svg
Класс и тип судна круизное судно класса Jewel
Порт приписки 2006—2008: Гонолулу Flag of the United States.svg
2008—2012: Нассау Civil Ensign of the Bahamas.svg
Номер ИМО 9304057
Позывной C6WK7[1]
Организация Pride of Hawai'i inc [2]
Оператор Norwegian Cruise Line
Изготовитель Meyer Werft Папенбург Флаг Германии Германия
Спущен на воду 19 февраля 2006 (выведен из дока)
Введён в эксплуатацию 2006
Статус В действии
Основные характеристики
Водоизмещение 93 558 брт[3]
Длина 294,14 м[3]
Ширина 37,88 м[3]
Высота 59,50 м
Осадка 8,60 м
Двигатели ABB Azipod
Мощность 53 040 лс
Движитель 2 винта
Скорость хода 23,0 узла
Экипаж 1067
Пассажировместимость 2376[4]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Norwegian Jade (ранее Pride of Hawaii) — круизное судно в собственности компании NCL, было построено в 2006 году на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия). Судами-близнецами являются Norwegian Jewel, Norwegian Pearl и Norwegian Gem.

История судна[править | править вики-текст]

Строительство судна стоимостью 510 миллионов долларов заняло два года. Судно было выведено из дока на верфи в Папенбурге 19 февраля 2006 год. 19 апреля 2006 года судно было передано корпорации NCL Corporation Ltd., Miami/USA. Церемония крещения судна состоялась в Лос-Анджелесе после трансатлантического перехода без пассажиров через Атлантику 22 мая 2006 года,[5] во время которой судно нарекли Pride of Hawaii. В первый круиз судно вышло из Лос-Анджелеса 17 мая 2006 года[источник не указан 611 дней]
10 февраля 2008 года[источник не указан 611 дней] флаг США был спущен (хранится на судне), после судно было переименовано в Norwegian Jade, дооборудовано и выведено из Америки в Европу, но внутреннем убранстве сохранена гавайская тематика.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Судно имеет 15 палуб, 12 пассажирских лифтов. Ходовые электродвигатели — 2 Azipod производства Asea Brown Boveri с общей мощностью 53040 лс. Дизель-генераторы — 5 MAN B&W V12 B48/60 с общей мощностью 97920 лс. 3 подруливающих устройства — Brunvoll CP с общей мощностью 9494 лс. Общий запас топлива (IFO 380 cst) — 2700 м³, средний расход топлива за сутки — 260 м³. Система кондиционирования воздуха имеет мощность 22,5 МВт. Навигация: 3 радара CDIS/ARPA, 2 фиброоптических гирокомпаса (система Dual-FOG, модель Navigat 2100), 7 VHF, 2 DGPS, Loran C, эхолот, глубиномер. На борту имеется 2 спасательных катера, 22 спасательных лодки и 22 спасательных плота с максимальной вместимостью 5670 человек. Установлено 7 станций пожаротушения. Вакуумный опреснитель способен производить в сутки 2820 м³ воды. Стабилизаторы качки — Sperry Marine (18 м²). 2 мусоросжигающих установки Norsk Inova. 2 якоря массой по 12 т на цепях по 350 м длиной; брашпили по 42 т. 12 ресторанов, 11 баров, 2 открытых, 1 закрытый бассейн. Казино.
Norwegian Jade совершает в настоящее время круизы по Средиземному морю.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]