Rīgas satiksme: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м робот добавил: da:Rīgas Satiksme
Строка 18: Строка 18:


По булыжным мостовым Риги автобус громыхал уже в 1913 году, но до Первой мировой войны он не имел никакого транспортного значения. Прародитель этого «шинокопытного» — конный [[омнибус]], совершивший первую поездку в 1852 году.
По булыжным мостовым Риги автобус громыхал уже в 1913 году, но до Первой мировой войны он не имел никакого транспортного значения. Прародитель этого «шинокопытного» — конный [[омнибус]], совершивший первую поездку в 1852 году.

Оплата производится в Рижском транспорте с помощью Е-Билета.
[[Файл:[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i144/0903/14/39e46333bc2c.jpg[/IMG][/URL]|thumb]]


== Автобус ==
== Автобус ==

Версия от 22:21, 5 марта 2009

Структура

Перевозку пассажиров рижским городским общественным транспортом (автобус, трамвай, троллейбус) обеспечивает муниципальное OOO Rīgas satiksme («Рижское сообщение»).

Предприятие основано 20 февраля 2003 года путём объединения автобусных парков «Иманта» и «Талава».

В январе 2005 года произошло объединение четырёх ООО Рижского самоуправления — Rīgas satiksme (автобусное сообщение), Tramvaju un trolejbusu pārvalde (электротранспорт), Rīgas autostāvvietas (автостоянки) и Rīgas domes autobāze (автобаза Рижской думы). В результате Rīgas satiksme стало крупнейшим предприятием городского самоуправления, на котором работают 6500 человек.

Предприятие является членом Латвийской ассоциации автоперевозчиков пассажиров, Латвийской ассоциации качества и Латвийской ассоциации автоинженеров.

Председатель правления предприятия — Леон Бемхенс.

Стоимость проезда на автобусе — 40 сантимов (около 20 российских рублей), у водителей трамвая и троллейбуса, в которых установлен компостер, билет стоит 50 сантимов (около 25 российских рублей), но стоимость билета трамвая и троллейбуса при покупке в киосках или на конечных пунктах составляет 40 сантимов (около 20 российских рублей).

История

Первый электрический трамвай побежал по улицам Риги 11 (24) июля 1901 года. Он сменил открытую еще осенью 1882 года конку.

В начале 1947 года троллейбус появился на учебной линии «Воздушный мост — станция Браса», а 4 ноября 1947 года было открыто регулярное троллейбусное сообщение по линии «Сад Виестура — улица Гертрудес».

По булыжным мостовым Риги автобус громыхал уже в 1913 году, но до Первой мировой войны он не имел никакого транспортного значения. Прародитель этого «шинокопытного» — конный омнибус, совершивший первую поездку в 1852 году.

Оплата производится в Рижском транспорте с помощью Е-Билета. [[Файл:[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s54.radikal.ru/i144/0903/14/39e46333bc2c.jpg[/IMG][/URL]|thumb]]

Автобус

По состоянию на 1 апреля 2008 года в Риге действует 54 автобусных маршрутов.

По рижским улицам курсируют автобусы Neoplan Solaris Urbino, Mercedes-Benz, Мидибусы Икарус

Номера Маршрутов и названий

1: Пансионат — Ул. Абренес

2: Вецмилгравис — Ул. Абренес

3: Плявниеки — Болдерая

3а: Волери — Привокзальная площадь

4: пос. Пиньки (Piņķi) — Ул. Абренес

4z: Золитуде — Ул. Абренес

5: Межциемс — Ул. Абренес

6: Дрейлини — Привокзальная площадь

7: пос. Стипниеки — Ул. Абренес

8: Золитуде — Привокзальная площадь

9: Саулесдарзс (Saulesdārzs, рус. - Солнечный сад) — Ул. Абренес

10: Ул. Брукленю — Ул. Абренес

11: Сужи/Яунциемское кладбище — Ул. Абренес

12: Коператив "Зиедонис" ("Ziedonis", рус. - "Цветочник") — Ул. Абренес

13: Клейсты — Рига-товарная-2 (Preču-2)

14: Зверовсовхоз (или: Зверопитомник) (Zvēraudzētava) — Ул. Абренес

15: Югла-3 — Дарзини-2

16: пос. Муцениеки/«Гаркалнес» Муцениеки — Ул. Абренес

17: Центр отдыха «Лидо» — Ул. Абренес

18: Дарзини-2 — Ул. Абренес

19: Югла-3 — Яунциемс — Саркандаугава

20: Ул. Петерсалас — Плявниекское кладбище

21: Иманта-5 — Югла-3

22: Аэропорт — Ул. Абренес

22a: Аэропорт — Эспланада

22b: Ул. Золитудес — Ул. Абренес

23: пос. Баложи — Ул. Абренес

24: Мангальсала — Ул. Абренес

24а: Вецаки — Ул. Абренес

25: пос. Марупе — Ул. Абренес

26: пос. Катлакалнс — Ул. Абренес

27: Иманта5 — пос. Пиньки

28: пос. Лангстини — Югла-3

29: Вецмилгравис — Югла3

30: Привокзальная площадь — Болдерая

31: Югла-3 — Ул. Улброкас — Дарзини-2

33: Кундзиньсала — Ул. Абренес

36: Иманта-5 — Вакарбулли

37: Эспланада — Иманта-5

38: Ул. Дзирциема — Ул. Абренес

39: Кладбище Лачупес — Ул. Абренес

40: Зиепиеккалнс — Югла-3

42: Зиепниеккалнс — Центральный рынок

41: Эспланада — Иманта-5

44: Зиепиеккалнс — Золитуде

46: Зиепиеккалнс — Золитуде

47: Шкиротава — Ул. Абренес

48: Саркандаугава — Плявниекское кладбище

49: Румбула — МАN-ТЕSS

50: ТЭЦ-2 — Ул. Абренес

52: Плявниекское кладбище — Ул. Абренес

51: пос. Дрейлини — Ул. Абренес

53: Эспланада — Золитуде


Бывшие маршруты после 1996 года

Экспрессы такие как 2е,3е,23е,24е,32е,37е,40е,41е,47е,53е были убраны в 2007 году.

3: Привокзальная площадь — Болдерая (был объединён с 47 маршрутом)

3e: Привокзальная площадь — Болдерая (в 2007 году был закрыт, позже в 2008 году был восстановлен под номером 30)

4: Привокзальная площаль — ул. Бебербекю (был продлён до ул. Абренес и до Пиньков)

4z: Привокзальная площадь — Золитуде (был продлён до ул. Абренес)

5: Ул. Абренес — Гайльэзерс (был продлён до кольца 14 и 18 маршрута троллейбуса)

6: Ул. Абренес — Рига-Пречу-2 (был объеденён с 13 маршрутом)

6а: Ул. Абренес — Кладбище Улброкас (был объеденён с 13 маршрутом)

11: Ул. Абренес — Яунциемс «Белте» (конечная остановка была убрана и продлена до Сужей, в связи с жалобами жителей)

13: Ул. Абренес — Клейсты (маршрут был объединён с 6)

15: Югла-3 — Румбула (маршрут был продлён до Дарзини-2)

15а: Югла3 — Ул. Вишкю (маршрут был убран)

15b: Югла3 — Дарзини-2 (Маршрут был продлён до Дарзини-2 и переименован в 31)

15d: Югла3 — Дарзини-2 (Маршрут был закрыт в связи с продлением 15 маршрута до Дарзини-2)

18а: Ул. Абренес — Дарзини-2 (Маршрут долговреммено закрыт в связи со стройкой Южного моста)

19: Югла3 — Яунциемс (Маршрут был продлён до Саркандаугавы)

19а: Югла3 — Яунциемское кладбище (Маршрут был продлён до Вецмилгрависа и перенумерован в 29)

21: Ул. Абренес — Детская больница (Маршрут был продлён до Юглы-3 и объединён с 38)

32: Ул. Абренес — Югла3 (Маршрут был закрыт в связи объединением с 40 маршрутом)

36: Иманта-5 — Болдерая (был продлён до Вакарбулли)

36а: Иманта-5 — Вакарбулли (Маршрут был закрыт в связи с продлением 36-го до Вакарбулли)

37а: Кафедральный собор — Т\Ц ГиперМаксима в Иманте (Бесплатный маршрут был закрыт)

38: Привокзальная площадь — Иманта-5 (Маршрут был закрыт в связи объеденением с 21)

38а: Привокзальная площадь — Кладбище Лачупе (Маршрут был продлён до Ул. Абренес)

38b: Привокзальная площадь — Ул. Дзирциема (Маршрут был продлён до Ул. Абренес и перенумерован в 38)

40: Центральный базар — Зиепниеккалнс (Маршрут был объеденён с 32)

43: Кафедральный собор — Варнукрогс (Маршрут был закрыт)

47: Кафедральный собор — Плявниеки (Маршрут был объединён с 3)

47а: Кафедральный собор — Т/Ц Домина (Бесплатный маршрут был закрыт)


2 Автобусных парка:

7-ой Автобусный парк «бывший Талава», Ул. Вестиенас 35 (микрорайон Дарзциемс)

8-ой Автобусный парк «бывший Иманта», Ул. Клейсту 28 (микрорайон Иманта)

Трамвай

Рижский трамвай — 11 маршрутов. Парк — преимущественно чехословацкого производства.

Номера маршрутов и названий:

1: Иманта — Югла

2: Центральный рынок — Ул. Тапешу

3: Т\Ц Доле — Иманта

4: Центральный Рынок — Иманта

5: Илгуциемс (Ильдюциемс/Iļģuciems) — Милгравис

6: Привокзальная площадь(Ул. Радио) — Югла

7: Ул. Аусекля — Т\Ц Доле

8: Ул. Тапешу — Межапарк

9: Т\Ц Доле — Саркандаугава

10: Центральный рынок — Бишумуйжа

11: Привокзальная площадь(Ул. Радио) — Межапарк

Бывшие маршруты

1: Югла — Ильгуциемс (Маршрут был закрыт, позже восстановлен)

3: Керамический завод — 45 средняя школа (Маршрут был закрыт, позже восстановлен)

4: Чиекуркалнс — Иманта (Маршрут был сокращён до Центрального рынка)

5: Торнякалнс — Милгравис (Маршрут пустили в Ильгуциемс)

6: Югла — Ул. Аусекля (Маршрут был сокращён до Привокзальной площади\ул. Радио)

8: Керамический завод — Засулаукс


3 трамвайных депо:

3-ее трамвайное депо, Ул. Фридритя(Fridriķa iela), 2 (жилмассив Краста)

4-ое трамвайное депо, Ул. Типографияс 1 (микрорайон Торнякалнс)

5-ое трамвайное депо, Ул. Бривибас 191 (центр города)

Троллейбус

На 2007 г. — 21 маршрут.

Номера маршрутов и названий:

1: Ул. Петерсалас — Ул. Валмиерас

3: Саркандаугава — Центральный Рынок

4: Шмерлис — Центральный Рынок

5: Стадион Даугава — Клиническая больница им. П. Страдыня

7: Ул. Кегума — Агенскалские сосны

8: Ратушная площадь — Ул. Аболу (Ābolu, рус. - Яблочная)

9: Ратушная площадь — Илгуциемс

11: Ул. Иерикю — Центральный вокзал

13: Ул. Иерикю — Центральный рынок

14: Межциемс — Эспланада

15: Латвийский университет — Ул. Вишкю (Višķu)

16: Шмерлис — Плявниеки

17: Пурвциемс — Центральный вокзал

18: Межциемс — Центральный вокзал

19: Ул. Петерсалас — Зиепниеккалнс

20: Латвийский университет — Телевизионая студия

22: Ул. Эрнеста Бирзниeка-Упиша — Плявниеки

23: Пурвциемс — Центральный возкал

24: Ул. Петерсалас — Завод «Дзинтарс»

25: Ул. Бривибас — Ильгуциемс


Бывшие маршруты после 1996 года

2: Саркандаугава — Саулес Дарзс (Маршрут был закрыт из-за нерентабельности)

6: Ратушная площадь — Клиническая больница (Маршрут был закрыт в связи с продлением 5-ого маршрута до больницы)

10: Стадион «Даугава» — Ул. Аусекля (Маршрут закрыт из-за нерентабельности)

12: Ратушная площадь — Зиепниеккалнс (Маршрут закрыт из-за нерентабельности)

21: Ул. Базницас — Ильгуциемс (Маршрут был продлен до ул. Бривибас и перенумерован в 25)


2 Троллейбусных парка

1-ый троллейбусный парк, Ул. Ганибу Дамбис 32 (микрорайон Саркандаугава)

2-ой троллейбусный парк, Ул. Елгавас 37 (микрорайон Торнякалнс)

Внешние ссылки