Адамс, Филипп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Филипп Адамс 
Гражданство

Флаг БельгииБельгия

Дата рождения

19 ноября 1969({{padleft:1969|4|0}}-{{padleft:11|2|0}}-{{padleft:19|2|0}}) (44 года)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

1994

Команды

Lotus

Гран-при

2

Дебют

Бельгия 1994

Последнее гран-при

Португалия 1994

Лучший финиш Лучший старт
16 (Португалия 1994) 25 (Португалия 1994)
Подиумы Очки БК
0 0 0

Филипп Адамс (фр. Philippe Adams, родился 19 ноября 1969(19691119) в Мускроне, Бельгия) — бельгийский автогонщик, участвовавший в двух Гран-при за команду «Лотус», а также в различных гонках кузовных автомобилей. Чемпион Британской Формулы-2 1993 года.

Биография[править | править исходный текст]

Ранние годы[править | править исходный текст]

Начал гоняться на картах в 1981 году, в 1984 впервые участвовал в гонках автомобилей. В 1988 принял участие в европейском чемпионате Opel Lotus, а также в британском чемпионате Vauxhall Lotus, где занял по итогам чемпионата 8 место с тремя третьими местами. В 1989 перешел в Британскую Формулу-3, где с одной победой и двумя вторыми местами стал в чемпионате шестым. На следующий год, однако, результаты ухудшились — всего два вторых места. В 1991 отправился в Японию, где не смог добиться успеха, и в 1992 вернулся обратно в Великобританию в Ф-3. Здесь он дважды победил и стал вторым в чемпионате. Борьбы с лидером, Жилем де Ферраном не получилось — Адамс заработал почти вдвое меньше очков.

В 1993 году он перешел в Британскую Формулу-2, где наконец добился результата — пять побед на этапах и чемпионский титул, правда, полученный после апелляции. В 1994 Адамс участвовал в бельгийском чемпионате Procar, где смог бороться за титул, а также в двух гонках DTM без особого успеха. Имеющиеся достижения и некоторая спонсорская поддержка позволили ему обеспечить себе место в двух гонках Формулы-1 в Бельгии и Португалии.

Формула-1[править | править исходный текст]

Имевщийся у Адамса опыт соревнований на трассе в Спа не мог ему сильно помочь, поскольку получен он был на автомобилях совершенно иного типа, кроме того, оба тренировочных дня оказались испорчены дождем. Гонщика несколько раз разворачивало на мокрой трассе, а дважды он и вовсе разбивал автомобиль. Сама по себе машина также не отличалась ни скоростью, ни управляемостью. Несмотря на эти сложности, ему удалось квалифицироваться на последнем, 26 месте.

Вечером в субботу он принял участие в гонке поддержки, являвшейся этапом чемпионата Procar, и уверенно победил, опередив под дождем всех соперников на полминуты. Во время гонки дождя не было, так что он спокойно ехал в конце пелотона вплоть до 15 круга, после чего вылетел, пытаясь пропустить на круг Баррикелло. На следующий этап ему пришлось вернуть место в команде Занарди, так как эта гонка была для итальянца домашней. В Португалии же он снова квалифицировался на последнем ряду, в двух секундах от партнера по команде Херберта. В гонке он не поднимался с последнего места и так и финишировал 16-м, с отставанием в четыре круга. На этом его выступления в Формуле-1 закончились.

В дальнейшем выступал в гонках кузовных автомобилей вплоть до 2000 года.

Результаты в Формуле-1[править | править исходный текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1994 Team Lotus Lotus 109 Mugen-Honda
MF-351HC
3,5 V10
G БРА
ТИХ
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
Сход
ИТА
ПОР
16
ЕВР
ЯПО
АВС
36 0

Литература[править | править исходный текст]

Steve Small The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 14. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5

Ссылки[править | править исходный текст]