БелАЗ-75570

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БелАЗ-75570
Belaz 75570 2.jpg
Общие данные
Производитель Белорусский автомобильный завод
Двигатель
Массово-габаритные характеристики
Длина 10 340 мм
Ширина 5400 мм
Высота 5340 мм
Масса 74 000 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 90000 кг

БелАЗ-75570 — карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн разработан как машина высокого технического уровня нового класса грузоподъемности на шинах радиальной конструкции 27.00R49 с гидромеханической трансмиссией.

За основу при разработке конструкции принято направление на достижение высокой надежности самосвала и ресурса не менее 600 тысяч км пробега с обеспечением оптимальных показателей по удельной себестоимости транспортных работ, производительности, трудоемкости технического обслуживания и ремонта, высокой комфортабельности на рабочем месте оператора, что позволяет обеспечить высокие технико-экономические показатели при эксплуатации и достаточную конкурентоспособность.

В конструкции самосвала применены новые технические решения по целому ряду узлов, силовых элементов и систем с использованием современных комплектующих изделий.

Предусмотрена комплектация самосвала следующими узлами и системами:

  • дизельного двигателя рабочим объёмом 30 дм³ мощностью 783 кВт (1050 л. с.), соответствующего нормам экологичности TIER I;
  • автоматической гидромеханической трансмиссии 6+1;
  • дисковых тормозов сухого типа передних колес и многодисковых охлаждаемых маслом задних колес (ММОТ) с отдельной гидравлической системой охлаждения ММОТ. Система ММОТ задних колёс является эффективным тормозом-замедлителем, обеспечивающим движение самосвала с грузом под уклон в требуемом диапазоне скоростей;
  • объединенной гидравлической системы рулевого управления и системы опрокидывания кузова для упрощения конструкции и повышения безотказности эксплуатации;
  • комфортабельной двухместной кабины нового поколения, соответствующей всем требованием международных стандартов с системой безопасности «ROPS»;
  • пневмогидравлической подвески с новым направляющим аппаратом, обеспечивающей заданный ресурс эксплуатации и высококомфортные условия работы водителя;
  • комбинированной системой пожаротушения с дистанционным управлением;
  • автоматической системой смазки;
  • системы контроля загрузки и расхода топлива;
  • телеметрической системы контроля давления в шинах;
  • системы диагностики;
  • кондиционером;

Принципы конструирования рамы, оперения, кузова обеспечивают заданную надежность и долговечность.
Испытания опытных образцов самосвала показали высокую эффективность его эксплуатации.

Источники[править | править код]