Википедия:Кандидаты в добротные статьи/15 января 2017

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Завершённые обсуждения кандидатов в добротные статьи

В добротные статьи
23 апреля
24 апреля
25 апреля
26 апреля
27 апреля
28 апреля
29 апреля
30 апреля
1 мая
2 мая
3 мая
4 мая
5 мая
6 мая
7 мая
8 мая
9 мая
10 мая
11 мая
12 мая
13 мая
14 мая
Предыдущий день | Следующий день
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Фицджеральд, Джон Анстер[править код]

Новая статья о художнике, принадлежавшем к направлению викторианской сказочной живописи (наиболее яркий его представитель). Написал полностью сам. — Mrkhlopov (обс.) 13:32, 15 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. — с уважением, Fuchsteufel 14:47, 22 января 2017 (UTC)

Некрасов, Александр Николаевич[править код]

Вроде соответствует требованиям. Если есть какие-то замечания я по быстрому исправлю. — Mkurpnice (обс.) 13:36, 15 января 2017 (UTC)

  • "В 2017 году избран на новый срок" Может в 2016? --Balabinrm (обс.) 20:52, 17 января 2017 (UTC)
  • "Вошёл в Государственной Думы по энергетике" Комитет? --Balabinrm (обс.) 20:55, 17 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: Исправьте нелепые предложения: "В 1983 году был зачислен в число студентов ордена «Знак Почета» при педагогическом институте. Сыграл важную роль в истории ордена." Речь идет о Карельском педагогическом институте (институт был награждён орденом «Знак Почета»). — A. Harutyunyan (обс.) 14:09, 18 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: Какие-то отзывы, оценки вообще существуют? Сейчас это просто биографическая справка о действующем политике. При этом о самом главном - депутатской деятельности - только пара самых общих фраз. Этот отдел явно нужно расширить. Кстати, статью в случае присвоения статуса надо будет постоянно дополнять: этому персонажу предстоит ещё 4 с лишним года быть парламентарием. Вы готовы это делать? — Николай Эйхвальд (обс.) 04:44, 24 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: в частном секторе производственной деятельности в сфере строительства — слишком витиевато, нельзя ли упростить? — Красныйхотите поговорить? 21:21, 25 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: АИ на вероисповедание где? Строчка «Женат, четверо детей. Увлекается рыбалкой, много читает» в разделе Ранние годы говорит о том, что сейчас он разведён и детей у него больше? Что-нибудь про семью и хобби известно, кроме их наличия? --VladXe (обс.) 15:22, 30 января 2017 (UTC)
    • Убрал. Про жену у меня было, но при патрулировании убрал другой участник. Если надо могу вернуть.--Марк (обс.) 08:29, 31 января 2017 (UTC)
      • Желательно вернуть, если есть АИ на информацию (хотя бы имена домочадцев) и выделить в последний подраздел биографии типа «Семья и досуг», причём туда можно перенести информацию о вертолёте, если есть АИ, что Некрасов сам на нём летает. --VladXe (обс.) 10:01, 31 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: 9 сносок на один небольшой абзац с Карякиным — не многовато? Может оставить самые значимые источники? --VladXe (обс.) 15:26, 30 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: Карельский педагогический институт он закончил? Из статьи не ясно. — VladXe (обс.) 15:36, 30 января 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: На мой взгляд, спорная, конечно, номинация. Если отбросить Карякина и повторы типа ни о чём "Студентом участвовал в активистских движениях" и "В период учёбы в институте был участником студенческих организаций и общественных движений" (каких, зачем, каких придерживался взглядов) в сухом остатке получим ужатое БИО с сайта КПРФ и иже с ними (остальные источники, как думается, "подчищены"). Вряд ли статья с таким наполнением тянет на статус, хотя, формально, конечно. Даже и перефразировать формулировки поступил, посвятил, внёс невозможно. — Kosta1974 (обс.) 18:40, 7 февраля 2017 (UTC)
судя по СО и наличию (пусть и в небольшом количестве АИ), статья далека от нейтральности о политическом деятеле... (всё самое "вкусное" осталось за кадром).--Kosta1974 (обс.) 18:54, 7 февраля 2017 (UTC)

Итог[править код]

Снято основным автором. У меня пока нет времени на доработку. Ждите к лету.--С уважение, Марк (обс.) 05:57, 8 февраля 2017 (UTC)

Силы обороны отечества[править код]

Я снова пробую номинировать статью на тематику Второй мировой войны. Достаточно интересная статья о литовских военных, воевавших на стороне вермахта (не о полицаях и не о лесных братьях, а именно о бойцах вермахта). — Mark Ekimov (обс.) 13:48, 15 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. Спасибо автору за статью. — Красныйхотите поговорить? 22:17, 25 января 2017 (UTC)

Каррель, Жан-Антуан[править код]

Итальянский горный проводник и альпинист, автор нескольких первых восхождений в Андах и нескольких примечательных восхождений в Альпах. В 1865 году соперничал с английским альпинистом Эдуардом Уимпером в первом восхождении на Маттерхорн, но проиграл.

Буду признателен за любую конструктивную критику и предложения! — KpokeJlJla (обс.) 14:31, 15 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. — с уважением, Fuchsteufel 09:57, 27 января 2017 (UTC)

По течению (Остаться в живых)[править код]

Серия из Остаться в живых. Я впервые номинирую статью — Drewgoddard (обс.) 14:38, 15 января 2017 (UTC)

✔ Сделано Drewgoddard (обс.) 13:58, 23 января 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. — с уважением, Fuchsteufel 09:59, 27 января 2017 (UTC)

Brilliance H530[править код]

статья о китайском автомобиле — Barbariandeagle (обс.) 19:44, 15 января 2017 (UTC)

Пока чисто справочная статья.

  • Нет оценки автомобиля, критики, сильных/слабых сторон, сравнения с одноклассниками, управляемость.
  • Ничего не сказано об истории разработки. Автомобиль является оригинальной, новой моделью или продолжением некоего модельного ряда?
  • Раздел «В России» вызывает вопросы. Автомобиль только в России продаётся? - Saidaziz (обс.) 05:05, 16 января 2017 (UTC)
    • Оценки нарушат ВП:НТЗ статьи, да и зачем они вообще? Это же не форум.
      • Скорее наоборот, отсутствие оценок нарушает НТЗ. А чтобы это не напоминало форум, оценки следует брать из авторитетных источников. - Saidaziz (обс.) 08:15, 16 января 2017 (UTC)
    • Такая информация отсутствует. Если бы автомобиль не был оригинальным или продолжением, это было бы указано. Всё остальное - указано.
    • Я думаю русскоязычного читателя если и заинтересует информация об автомобиле в какой-либо стране, то явно в России. Предлагаете написать об этом автомобиле в КНР? --Barbariandeagle (обс.) 06:16, 16 января 2017 (UTC)
      • «Интересно для читателя» — не критерий. Освещать нужно пропорционально освещению темы в АИ. Если большинство автомобилей продаётся в КНР, то, вероятно, да. — Saidaziz (обс.) 08:17, 16 января 2017 (UTC)
В русскоязычных СМИ не освещают "жизнь" этого автомобиля в Китае, только в России. Уж извините, но перевести с китайского я не смогу. --Barbariandeagle (обс.) 15:55, 16 января 2017 (UTC)
Добавил раздел "Оценки", хотя остаюсь на своей позиции (считаю, пусть читатель сам разработает своё мнение из источников статьи). --Barbariandeagle (обс.) 15:52, 17 января 2017 (UTC)
Вы что-то путаете, там как минимум в 2 раза больше минимума. --Barbariandeagle (обс.) 07:22, 22 января 2017 (UTC)
Нет, ничего я не путаю. Минимум по байтам — 8 кб и 2500 знаков, в статье 12 с копейками кб, но 2300 знаков. Никаких «как минимум в 2 раза больше» тут нет. Всякие таблицы, изображения, галереи и подписи к ним, а также разделы «Примечания», «См. также», «Ссылки», «Литература» и аналогичные им не учитываются при определении размера.--с уважением, Fuchsteufel 14:52, 22 января 2017 (UTC)
Не знаю каким инструментом Вы считаете, у меня в ворде без таблиц и пр. 2800 выходит. Но даже если так, то отклонение не более 10%, что удовлетворяет требования. --Barbariandeagle (обс.) 10:30, 23 января 2017 (UTC)
Гаджетом ХС/ИС. Это отклонение допускается, если больше о предмете статьи сказать нечего. Судя по замечаниям, это не так.--с уважением, Fuchsteufel 10:00, 27 января 2017 (UTC)
Дополнил. --Barbariandeagle (обс.) 16:21, 27 января 2017 (UTC)
Коллега Barbariandeagle, так есть хоть что-нибудь ещё по машине? --Kosta1974 (обс.) 18:13, 10 марта 2017 (UTC)
Я добавил ещё пару источников, в т. ч. иностранный, но я всё же не понимаю, почему Вы этого требуете. Если Вы не согласны с ВП:ТДС, то Вам стоит обсудить обязательное использование зарубежных источников там. Зарубежом автомобиль не продаётся, поэтому вполне логично, что про него нигде там не пишут. Китайская википедия заблочена, поэтому статьи про автомобиль там нету. Согласно ВП:ТДС-4 пункту 3, я уже итак выжал что смог, поэтому комментарии в духе "там не хватает столько-то байт" я уже не принимаю. --Barbarian (обс.) 08:22, 12 марта 2017 (UTC)
  • Коллега, я не требую иностранных источников, а ПРОСТО СПРОСИЛ, из соображений, что у человека занимающегося определённой темой всегда в заначке есть источники, не всегда индексируемые поисковиками. +, извините, логично, что по ушастому запору 90% АИ будут на русском, а на американский Мустанг, сделанный в Америке и для американцев, 90% источников должны быть и есть на английском. --Kosta1974 (обс.) 16:06, 12 марта 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. Спасибо за работу! — Kosta1974 (обс.) 16:08, 12 марта 2017 (UTC)

Škoda Kodiaq[править код]

Чешский автомобиль — Barbariandeagle (обс.) 19:48, 15 января 2017 (UTC)
Оспоренный итог
× Статья не избрана. Обзорная статья, написанная по единственному источнику, между тем, как авто засветилось едва ли не во всех международных (как минимум европейских) АИ. п.4 в чистом виде 1, 2, 3 и т.д. и т. п.). — Kosta1974 (обс.) 18:16, 22 февраля 2017 (UTC)

Очень жаль, что избирающий статьи не совсем знаком с ВП:ТДС. Согласно четвёртому пункту в статье не должно быть значимых умолчаний, при этом незначимая информация может быть опущена. Количество источников никакой роли не играет, также, как и наличие нескольких источников (которые, если Вы вчитаетесь, повторяют друг друга). Впрочем, я добавлю другие источники, чтобы таких претензий к статье не было. --Barbarian (обс.) 19:11, 22 февраля 2017 (UTC)
  • Обычное дело. Мало того, что статья и так по объёму даже ниже нижней минимальной планки, добавлю ещё поводов для размышления, по коим бегло пробежался: 1, 2, 3, 4, 5 и т.д., не считая ещё 4000000 по запросу škoda kodiaq (без контекста). Ещё один обиженный проектом автор? --Kosta1974 (обс.) 20:36, 22 февраля 2017 (UTC)
Я выставил свои статьи впервые, поэтому у меня лишь первичные впечатления. Во-первых, я правда не понимаю, что Вы хотите, чтобы я добавил (это не только к Вам конкретно). Высоту потолка? То, что в Бильбао была конференция, где в том числе тестировали автомобиль? В моём понимании это совершенно незначимая информация. Претензии по поводу МТ я тоже не понимаю - во-первых, это не соответствует духу проекта, поскольку информация в статье (опять же по моим представлениям) полная, а во-вторых, по моим подсчётам этот критерий соблюдён. Во-вторых, бОльшая часть ссылок, что Вы скинули, в проекте Автомобиль не принято считать авторитетными. Не всякий новостной блог подойдёт для этого. В-третьих, проект ДС, по моим первичным представлениям, сам по себе не соответствует ни духу, ни букве правила. Для того, чтобы появилось много избирающих для проекта (судя по всему, их очень не хватает), стоит больше уделять внимание ни строгому выполнению буквы правила, а соответствию кандидатов духу проекта. Напоследок: ни одна статья про автомобиль пока что не является добротной, и многие избирающие, кажется, не имеют представления о идеале добротной статьи об автомобиле. Вместо этого они пытаются примерить идеалы других статей к этим. Я бы хотел сдвинуть ситуацию с места, но пока-что вижу какие-то слабые придирки вместо объективной критики. Хотя, конечно, у меня чрезвычайно мало опыта в рецензировании статей, но повторюсь, что это не соответствует духу проекта. --Barbarian (обс.) 19:18, 23 февраля 2017 (UTC)
Если Вы не против, я попрошу коллегу по проекту прокомменировать состояние статей. У него тоже нет опыта в рецензировании, но ведь надо как-то сдвигать ситуацию с места? --Barbarian (обс.) 19:22, 23 февраля 2017 (UTC)
Вместо мгогих букв (первая попавшаяся). Данная статья пока ПТС. --Kosta1974 (обс.) 19:29, 23 февраля 2017 (UTC)
Поясните пожалуйста, что Вы хотели сказать этой ссылкой. Статья, что в ссылке, вообще содержит полуориссную информацию (во всяком случае, ссылок и сносок не хватает уже порядочно времени), хоть, на первый взгляд, и содержательна. --Barbarian (обс.) 20:01, 23 февраля 2017 (UTC)
  • Ок, поясню. Если уж и задавать некий стандарт в ДС по теме автомобилей, то он мне представляется следующим образом: Описание, история создания, тех. характеристики, критика/отзывы, модификации (если есть), опыт эксплуатации (если есть АИ) и др. Как-то так, я ответил на Ваш вопрос? Если Вы хотите сдвинуть тему - напишите что-то, что действительно задаст стандарт ДС статьи в части проработанности темы, а не копию типового птс. Про дух проекта - если уж есть желание - выносите на СО проекта. Негативными отзывами в свой адрес меня не удивить, но и положительные итоги под подобными полуфабрикатами, которые после заполонят проект, я подводить не буду. С уважением и надеждой на понимание, --Kosta1974 (обс.) 20:29, 23 февраля 2017 (UTC)
Коллега, у меня ощущение, что Вы вынуждаете меня написать хорошую статью по автомобилю (хоть это и невозможно пока). Понимаете, нельзя требовать того, чего не существует в принципе (если бы Вы погуглили или почитали статью, наверное Вы бы это поняли). Пункт 4 обязывает создать минимальную полноту информации, а не соскребать лоскуты информации по автомобилю (чем я сейчас занимаюсь из-за Вашего недовольства). Это уже дело статьи более высокого ранга. Я лично Вас негативными образами не осыпал, быть может они у Вас просто сложились. Я дополнил статью необходимой (оценки, так уж и быть, хотя меня не перестаёт покидать ощущение, что я пишу не статью в Википедии, а советы и рекомендации по покупке автомобиля) и обходимую (для удовлетворения Ваших (это не только Вас касается)- я подчёркиваю - претензий, а не правил проекта. --Barbarian (обс.) 07:07, 24 февраля 2017 (UTC)
  • Уважаемый коллега, отрадно, что Вы меня совершенно верно поняли, да, я действительно Вас "вынуждаю" написать статью, которой было бы не стыдно присвоить статус добротной. Вдвойне отрадно, что статья "растёт" час от часу. Претензий у меня ноль - у меня только обоснованное мнение, почему так, а не иначе (см. п.2 ВП:ПСДС) (повторюсь, я не понимаю, почему статья про европейский автомобиль, для европейского рынка (в Россию приедет только летом, и то может быть), полностью написана только по нашим источникам, в то время как европейских море - уже одно это говорит о непроработанности до конца темы). С уважением, --Kosta1974 (обс.) 17:30, 24 февраля 2017 (UTC)
Коллега, тем не менее Ваше мнение касательно статьи не должно идти вразнос с действующими правилами избирания. Я отталкивался от них, когда выставлял статью. Обоснованных причин неизбрания статьи я так и не увидел. Не понимаю, почему избрание статьи будет постыдным, как Вы пишите. И статья ведь, за время этого обсуждения, выросла совсем чуть-чуть (я выше написал, что было добавлено). Ваши претензии к русским источникам, я полагаю, также необоснованны (между тем, иноязычные источники в статье появились), поскольку это вовсе не означает, что статья имеет какие-либо значимые пробелы или утаивания информации. Я надеюсь, кто-нибудь из избирающих или просто «шарящих» участников всё-таки заглянет сюда и выскажется по поводу статей. --Barbarian (обс.) 08:15, 26 февраля 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. Закрываю тему, хотя это может и не совсем по правилам. Над статьёй после ранее оспоренного итога проведена значительная работа, за которую спасибо всем авторам (в первую очередь, У:TheBulka)! — Kosta1974 (обс.) 20:27, 12 марта 2017 (UTC)

Infiniti Q30[править код]

Японский автомобиль — Barbariandeagle (обс.) 19:48, 15 января 2017 (UTC)

  • (!) Комментарий: То же, что к итогу выше - АИ море, статья - пока обзорная по паре русскоязычных источников - это никуда не годится. — Kosta1974 (обс.) 18:19, 22 февраля 2017 (UTC)
Во-первых, ни одна из ваших ссылок не работает. Во-вторых, море источников - не признак полноты информации. Вы бы для начала нашли в них информацию, которой в статье нет. Я к сожалению больше не нашёл весомой для статей информации, которой в статьях нет, поэтому склонен считать Ваш итог несправедливым. --Barbarian (обс.) 19:00, 22 февраля 2017 (UTC)
Я итог пока не подводил... --Kosta1974 (обс.) 21:02, 22 февраля 2017 (UTC)
Это к итогу выше. --Barbarian (обс.) 19:22, 23 февраля 2017 (UTC)
  • (!) Комментарий: Конкретно по данной модели (коль уж море источников не признак полноты): комплектации и их отличия между собой?, производство?, движки (Рено, Мерин via коробки (кто с кем) + комл. (2,1-литровый дизель идёт как с передним приводом или приводом на четыре, 2,0-литровый бензиновый только 4x4), соперники (Mercedes A-Class, Audi A3, Lexus CT 200h и BMW 1 -й серии) и сравнение с ними?, Экологичность?, цена страховки (факультативно (есть данные), не в рублях, а в классе), Интерьер, дизайн и технологии? (сист. предупр. о выходе из полосы, дин. стабилизации, круиз и т.д.), результаты Euro NCAP?, статистика продаж опять же... Всё это есть в АИ по автомобильной тематике конкретно по данному авто. Статья по объёму пока формально меньше рекомендуемого минимума, при том, что может быть значительно дополнена. --Kosta1974 (обс.) 18:20, 2 марта 2017 (UTC)
Дополнил и устранил основные недостатки. Продажи не нашёл (не рановато-ли?). Но про страховку, мне кажется, вы загнули — никогда не видел, что в статье об автомобиле указывали такую информацию (велика ли значимость такой информации?). --Barbarian (обс.) 12:21, 3 марта 2017 (UTC)
Хотелось бы дополнить и отметить, что статистика продаж по данному автомобилю будет крайне скудна в связи ограниченностью рынка и слишком поздним выходом модели (относительно текущего года). Максимум — статистика за часть 2015 года (продажи стартовали в сентябре; представлен только на самых основных рынках сбыта; в РФ появилась через год) и 2016. А по страховке — однозначно бесполезная информация, которая, к тому же, крайне индивидуальна в зависимости от многих параметров. Я бы отнёс её к ВП:ОРИСС. Гораздо важнее другие вышеперечисленные параметры. С уважением, Bulka (обс.) 14:18, 3 марта 2017 (UTC)
  • Про статистику я, естественно, пошутил, даже на сайте инфинити ноль информации пока, но контекстно имел ввиду, что можно добавить предложение, что статистики пока нет (так более законченно). Страховка - я и написал, факультативно, просто во многих странах, как я понял, отнесение авто к тому или иному классу (жаль, что не в России :-(), довольно актуальная информация для потенциальных владельцев (для нас, конечно же, это не значимо). --Kosta1974 (обс.) 15:14, 3 марта 2017 (UTC)
Немного поучаствовал, ссылки на АИ переоформил. Bulka (обс.) 22:08, 11 марта 2017 (UTC)

Итог[править код]

✔ Статья избрана. Требованиям ВП:ТДС соответствует. Спасибо автору за проделанную работу! — Kosta1974 (обс.) 15:56, 12 марта 2017 (UTC)

Благодарю: замечания — дело тоже важное. --Barbarian (обс.) 19:00, 12 марта 2017 (UTC)
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Википедия:Кандидаты_в_добротные_статьи/15_января_2017&oldid=84228630