Гроза (РЛС)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Гроза»
Основная информация
Тип БМНРЛС
Страна СССР
Статус эксплуатируется
Параметры
Диапазон частот {{{Диапазон частот}}}
Частота импульсов 400 Гц
Макс. дальность 350 км
Пиковая мощность 9 кВт

Гроза — бортовая метеонавигационная радиолокационная станция (БМНРЛС). Устанавливалась на ряд советских и российских транспортных и пассажирских самолетов (Ту-154, Ил-86, Як-42 и другие).

Предназначение[править | править вики-текст]

Бортовая МНРЛС «Гроза» обеспечивает радиолокационный обзор земной поверхности, обнаружение опасных для самолёта гидро-, метеообразований (грозы, кучевая облачность и т. д.).

Блоки РЛС "Гроза -134"
Блок-индикатор станции "Гроза-26" (в центре сверху приборной доски)

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

В основе работы РЛС лежит принцип пассивной радиолокации.

  • частота излучаемых колебаний — 9375 МГц
  • частота повторения импульсов — 400 Гц
  • Средняя дальность наблюдения для высоты полета 6000 м и более составляет:
  • изображение областных городов и промышленных центров — 250 км
  • изображение особо крупных промышленных центров — 350 км
  • изображение водных поверхностей — 150…180 км
  • дальность обнаружения грозовой и кучево-дождевой облачности — 200 км
  • импульсная мощность излучаемых радиоимпульсов — не менее 9 кВт
  • величина тока, потребляемая радиолокатором: по цепи 115 В, 400 Гц — 4 А, по цепи 36 В, 400 Гц — 1 А, по цепи 27 В — 5 А.

Модификации[править | править вики-текст]

  • Гроза-154
  • Гроза-40
  • Гроза-42
  • Гроза-134
  • Гроза-86
  • Гроза-24
  • Гроза-26
  • Гроза-62
  • Гроза-142

Все модификации РЛС имеют одинаковые блоки приёмника, передатчика и управления. Отличия заключаются в антенно-фидерном устройстве и индикаторе обзора. Цифровое обозначение для каждой модификации присваивается в соответствии с принятым самолётостроительным предприятием номером типа самолета, например, «Гроза-134» — радиолокатор для самолета Ту-134; «Гроза-26» — радиолокатор для самолёта Ан-26.

В настоящее время для замены штатного блока-индикатора РЛС "Гроза" ООО "Контур-НИИРС" разработан МФИ А813-0409 "Гроза".

Источники[править | править вики-текст]