Европейский вал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Европе́йский вал или проект «Стена» (укр. Європейський вал, Проект «Стіна») — односторонняя инициатива украинского руководства по оборудованию границы с Россией. Первоначально проект назывался «Стена»[1]. 19 ноября 2014 года Кабинет Министров Украины принял решение утвердить указ Петра Порошенко об одностороннем обозначении линии украинско-российской границы. Проект предусматривает сооружение траншей, рвов, а также специальных объектов. В настоящий момент проект находится в «подвешенном»[неизвестный термин] состоянии.

Описание[править | править код]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Выкапывание рва на границе с Россией, Харьковская область, сентябрь 2014 года

Проект был представлен Арсением Яценюком на заседании Кабинета Министров Украины 3 сентября 2014 года. Предлагалось в течение шести месяцев обустроить оборонительные сооружения, системы наблюдения на всей длине украинской границы с Россией. Также должно было быть оборудовано морское побережье государства и демаркационная линия на границе с Крымской автономией[2][3].

Общая протяжённость российско-украинской границы составляет более 2000 км. Реализация указа Президента Украины уже началась в Черниговской, Сумской и Харьковской областях. Согласно плану украинских властей, Европейский вал должен стать восточной границей Европейского союза. Как утверждал сам Яценюк, строительство имело следующие задачи:

  1. безопасность;
  2. оборона от диверсантов и разведывательно-диверсионных групп;
  3. остановка незаконной миграции;
  4. остановка передачи оружия, наркотиков, радиоактивных материалов и других запрещённых предметов;
  5. подготовка к введению безвизового режима с Евросоюзом.

Строительство вала, как полагают украинские власти, должно снизить уровень преступности в приграничных зонах, приостановить неконтролируемый оборот оружия, наркотиков и торговлю людьми.

По мнению министра агрополитики и продовольствия Украины Игоря Швайки, в Черниговской области нужно также построить Стену, чтобы не забегали дикие российские кабаны[4].

Технические характеристики проекта[править | править код]

Количество рвов — не менее трёх, при этом между ними должна была проходить контрольно-следовая полоса, также пространство между ними должно патрулироваться. Сами рвы должны были быть обнесены Т-образным забором высотой от 4 до 6 м.

Проблемы при строительстве[править | править код]

  1. Граница Украины и России нередко проходит через деревни и посёлки.
  2. Главный ход Северо-Кавказской железной дороги до 2017 года проходил примерно 10 км по Луганской области.
  3. При пересечении с реками необходимо строить мосты и другие сооружения.

12 сентября 2014 года Кабинет министров Украины выделил первые 100 миллионов гривен (4,5 млн долларов) для начала работ[5].

18 февраля 2015 года был утверждён переработанный проект[6]. При этом часть стоимости проекта будет покрыта за счёт европейских стран-доноров, а определенные участки строительства будут вестись при непосредственном участии местных общин.

Латвия и Литва также анонсировали строительство стены на границе с Россией[7].

Критика проекта[править | править код]

Проект критикуется как российской, так и украинской стороной. По состоянию на осень 2016 года был построен лишь сравнительно невысокий забор у пропускных пунктов. Кроме того, были выявлены многочисленные факты коррупции при строительстве[8].

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]