Инсбрукский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Инсбрукский трамвай
Lohner-6ax-TW.jpg
Описание
Страна Австрия
Расположение Инсбрук
Дата открытия 1 июля 1891
Эксплуатант Innsbrucker Verkehrsbetriebe
Маршрутная сеть
Число маршрутов 4
Технические данные
Ширина колеи 1000 мм
Электрификация 900 в (STB 900 в) =
Схема маршрутов

Netzplan Straßenbahn Innsbruck 2012.png

Commons-logo.svg Инсбрукский трамвай на Викискладе

Инсбрукский трамвай (нем. Straßenbahn Innsbruck) — трамвайная система в Инсбруке, столице и крупнейшем городе Австрийской земли Тироль.

Трамваи на виадуке

Трамвайная система имеет ширину колеи 1000 мм протяжённость 19,5 км, эксплуатируются три линии.

Концессия на строительство трамвайной линии была выдана в 1889 году. Линия была открыта 1 июля 1891 года. Эта однопутная трамвайная линия длинной 12,1 км обслуживалась паровыми трамваями. Каждый состав включал в себя небольшой танк-паровоз и три вагончика. Линия связывала вокзал Bergiselbahnhof с Инсбруком.

Текущее состояние и планы развития[править | править код]

На всех линиях трамвая в Инсбруке действует единый тариф: 1,8 евро полный и 1,20 евро льготный (для детей, молодежи, пенсионеров).

Планируется заменить автобусную линию О на трамвайную. В 2008 году для планируемой новой линии были заказаны десять новых низкопольных вагонов фирмы Бомбардье. К работам по строительству новой трамвайной линии приступили в начале 2010 года.