Инсбрукский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Инсбрукский трамвай
Lohner-6ax-TW.jpg
Описание
Страна

Австрия

Расположение

Инсбрук

Дата открытия

1 июля 1891

Эксплуатант

Innsbrucker Verkehrsbetriebe

Сайт

ivb.at

Маршрутная сеть
Число маршрутов

4

Технические данные
Ширина колеи

1000 мм

Электрификация

900 в (STB 900 в) =

Схема маршрутов

Netzplan Straßenbahn Innsbruck 2012.png

Commons-logo.svg Инсбрукский трамвай на Викискладе

Инсбрукский трамвай (нем. Straßenbahn Innsbruck) — трамвайная система в Инсбруке, столице и крупнейшем городе Австрийской земли Тироль.

Трамваи на виадуке

Трамвайная система имеет ширину колеи 1000 мм протяжённость 19,5 км, эксплуатируются три линии.

Концессия на строительство трамвайной линии была выдана в 1889 году. Линия была открыта 1 июля 1891 года. Эта однопутная трамвайная линия длинной 12,1 км обслуживалась паровыми трамваями. Каждый состав включал в себя небольшой танк-паровоз и три вагончика. Линия связывала вокзал Bergiselbahnhof с Инсбруком.

Текущее состояние и планы развития[править | править код]

На всех линиях трамвая в Инсбруке действует единый тариф: 1,8 евро полный и 1,20 евро льготный (для детей, молодежи, пенсионеров).

Планируется заменить автобусную линию О на трамвайную. В 2008 году для планируемой новой линии были заказаны десять новых низкопольных вагонов фирмы Бомбардье. К работам по строительству новой трамвайной линии приступили в начале 2010 года.