Казахстано-китайский нефтепровод
Нефтепровод Казахстан — Китай, «Казахстанско-китайский трубопровод», нефтепроводы Атасу — Алашанькоу и Кенкияк — Кумколь[1] — трубопровод прямого импорта нефти, проходит от казахстанского побережья Каспия до Синьцзяна в Китае. Принадлежит Китайской национальной нефтяной корпорации (CNPC) и казахстанской нефтяной компании КазТрансОйл (входит в группу АО НК КазМунайГаз) — по 50%[1].
Мощность трубопровода Атасу — Алашанькоу составляет 20 млн т.; по сведениям на весну 2023 года, по нему в КНР поставлялось 10 млн т. в год российской нефти и 1-2 млн т. казахстанской нефти[1]
История[править | править код]
Строительство нефтепровода было согласовано между Китаем и Казахстаном в 1997 году[2]. Трубопровод был разработан Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC) и казахстанской нефтяной компанией «КазМунайГаз»[2].
Первый участок трубопровода от нефтяных месторождений Актюбинской области до Атырау был завершён в 2003 году. Строительство трубопровода из Атасу до Алашанькоу началось в сентябре 2004 года и было завершено в декабре 2005 года[3][4], введён в эксплуатацию в 2006 году[5].
Строительство участка Кенкияк — Кумколь было согласовано между Казахстаном и Китаем 18 августа 2007 года[6] Этот участок был завершён 11 июля 2009 года.[7].
Техническое описание[править | править код]
Трубопровод протяжённостью 2228 километров (1384 мили) проходит от Атырау в Казахстане до Алашанькоу в китайском Синьцзяне. Участок нефтепровода Кенкияк-Атырау имеет протяженность 449 километров (279 миль) и пропускную способность 120 тысяч баррелей в сутки (~6,0×106 т/год). Пропускная способность трубопровода в будущем может быть увеличена до 180 тысяч баррелей в сутки (~9,0×106 т/год). Трубопровод был построен и эксплуатируется компаниями ТОО "Казахстанко-Китайский Трубопровод" и МунайТас — совместные предприятия CNPC и «Казмунайгаз».
Участок нефтепровода Атасу-Алашанькоу обошёлся в 700 миллионов долларов США. Его длина составляет 987 километров (613 миль), а производительность — 200 тысяч баррелей в сутки (~1,0×107 т/год). Мощность этого участка может быть повышена до 400 тыс. баррелей в сутки (~2,0×107 т/год) к 2011 году[4][8]. Трубопровод включает в себя станцию учёта нефти на перевале Алатау.[2] Трубопровод был построен и эксплуатируется совместным предприятием CNODC и АО «Казтранс Ойл». Первая нефть по этому трубопроводу попала на нефтеперерабатывающий завод в августе 2006 года.
Протяжённость участка Кенкияк-Кумколь составляет 792 километра (492 мили). Его первоначальная транспортная мощность составляет 10 миллионов тонн в год[7]. Эта секция вышла на полную мощность в 2011 году[9].
Нефтепровод Алашанкоу—Душаньцзы[править | править код]
В Алашанькоу этот трубопровод соединён с нефтепроводом Алашанькоу-Душаньцзы, который представляет собой трубопровод длиной 246 километров (153 мили), соединяющий нефтепровод Казахстан-Китай с районом Душаньцзы[10]. Пропускная способность трубопровода составляет 10 миллионов тонн нефти в год, и он поставляет в основном нефтеперерабатывающему заводу в Душаньцзы. Трубопровод был введён в эксплуатацию 21 декабря 2005 года, а первая нефть по этому трубопроводу поступила на нефтеперерабатывающий завод 29 июля 2006 года[11]. Трубопровод построен и эксплуатируется Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC).
Поставка нефти[править | править код]
Нефтепровод Казахстан-Китай поставляет нефть с месторождений Актюбинской области и Кумкольского нефтяного месторождения. Планировалось, что впоследствии основным источником поставок станет месторождение Кашаган. Трубопровод используется также для транспортировки нефти из Западной Сибири Россией по соединению с нефтепроводом Омск (Россия)-Павлодар (Казахстан)-Шымкент-Туркменабад (Туркмения) в нефтяном терминале Атасу[12]. Нефть транспортируется по этому трубопроводу российскими компаниями ТНК-BP и «Газпром нефть»[13].
В феврале 2023 года сообщалось, что экспорт казахстанской нефти в КНР по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу вырос в 2022 году на 30% в годовом выражении до 1,261 миллиона тонн, однако маршрут не стал значимой альтернативой транзиту казахстанской нефти через Россию[14].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 Казахстан планирует расширить экспортный нефтепровод в Китай. www.vedomosti.ru. Ведомости (18 мая 2023).
- ↑ 1 2 3 "Kazakhstan-China oil pipeline opens to operation". Xinhua. 2006-07-12. Архивировано из оригинала 3 марта 2016. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ "China starts work on Kazakhstan-China oil pipeline". People's Daily Online. 2005-03-25. Архивировано 26 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ 1 2 "Kazakhstan-China oil pipeline to open in May". People's Daily Online. 2006-02-27. Архивировано 26 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ Казахстанско-Китайский Трубопровод погасил кредит ICBC в $ 540 млн. kapital.kz (23 февраля 2024).
- ↑ Maria Golovnina (2007-08-18). "Kazakhstan, China agree on pipeline from Caspian". Reuters. Архивировано 18 декабря 2019. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ 1 2 "CNPC announces Kenkiyak-Kumkol section of Kazakhstan-China Oil Pipeline becomes operational" (Press release). China National Petroleum Corporation. 2009-07-15. Дата обращения: 15 июля 2009.
- ↑ "China-Kazakhstan pipeline starts to pump oil". China Daily. 2005-12-25. Архивировано 24 апреля 2008. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ "Beijing digs in with Kazakh pipes". Upstream Online. NHST Media Group. 2008-04-09. Архивировано 12 октября 2008. Дата обращения: 19 апреля 2008.
- ↑ "Pipeline carries Kazakh oil to China". China Daily. Xinhua. 2006-07-30. Архивировано 30 июня 2009. Дата обращения: 25 января 2009.
- ↑ Major events 2006. China National Petroleum Corporation. Дата обращения: 25 января 2009. Архивировано 3 декабря 2007 года.
- ↑ Alexander Sukhanov (2005-02-09). "Caspian oil exports heading east". Asian Times. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ "Gazprom Neft asks to send more oil to China". Reuters. 2008-03-12. Архивировано 18 марта 2008. Дата обращения: 15 марта 2008.
- ↑ Китай не стал альтернативным маршрутом для нефти Казахстана из-за наплыва российского сырья в 22г. www.moscowtimes.io. The Moscow Times (8 февраля 2023).
Ссылки[править | править код]
- Chow, Edward, «Central Asia’s Pipelines: Field of Dreams and Reality» in Pipeline Politics in Asia: The Intersection of Demand, Energy Markets, and Supply Routes (National Bureau of Asian Research, 2010)
- The Geopolitics of Oil Pipelines in Central Asia, Article on the Kazakhstan-China pipelines featured in Vestnik, the Journal of Russian and Asian Studies Winter 2007