52°12′59″ с. ш. 20°53′11″ в. д.HGЯO

Каролин (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Каролин»
польск. Karolin
Линия М2
Варшавский метрополитен
Пересечение улиц Сохачевской и Полчинской. Район будущей станции метро Каролинская
Пересечение улиц Сохачевской и Полчинской. Район будущей станции метро Каролинская
Район Бемово
Предполагаемая дата открытия 2026 год
Станцию возводит Gülermak[pl]
Код станции C1
Соседние станции Хшанув

Линия M2
Перейти к шаблону «Линия М2 (Варшава)» 
будущее депо Каролин
Каролин
Хшанув
Лязурова
оборотные тупики
Бемово
Ульрыхув
оборотные тупики
Ксенця Януша
Млынув
Плоцка
оборотные тупики
Рондо Дашиньскего
Рондо ООН
перекрёстный съезд
ССВ к станции Центрум
Свентокшиска
Новы Свят — Универсытет
Центрум Науки Коперник
ССВ к путям отстоя
Стадион Народовы
Двожец Виленьски
оборотные тупики
Шведска
Таргувек Мешканёвы
перекрёстный съезд
Троцка
оборотные тупики
пути для отстоя состава
ПТО
Зацише
Кондратовича
перекрёстный съезд
пути для отстоя состава
Брудно
оборотные тупики

Каролин (польск. Karolin) — планируемая конечная станция второй линии метро в Варшаве в районе Бемово[1][2].

Описание[править | править код]

Планируется, что она будет располагаться на пересечении улиц Сохачевской и Полчинской[1].

История[править | править код]

Контракт на строительство станции был подписан в 2018 году[2].

11 декабря 2020 года подрядчик (итальяно-турецкая строительная компания Gülermak[pl]) обратился к Мазовецкому воеводе за разрешением на строительство станции. Начало строительства планировалось на 2021 год. Планируемая дата окончания строительства была перенесена с ноября 2022 на май 2024 года[3].

В начале января 2021 года были представлены визуализации планируемой территории станции. Проект предусматривал автобусную остановку с возможностью пересадки на междугородные, пригородные и городские автобусы, а также автостоянку Park&Ride[pl][4].

Строительство[править | править код]

Разрешение на строительство станции Каролин было выдано 24 июня 2022 года. По состоянию на 12 июля 2022 года работы по строительству пока так и не были начаты[5].

Последний разрешительный документ на строительство был выписан Мазовецким воеводой только в октябре 2022 года. За четыре года задержки начала строительства смета строительства устарела, об успешном завершении переговоров об увеличении стоимости финансирования на 1,6 миллиарда злотых было объявлено в начале декабря 2022 года. 18 декабря 2022 года была опубликована информация о начале подготовительных работ по строительству западного участка второй линии метро до станции Каролин. Предполагается, что строительство будет завершено не ранее начала 2026 года[6].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 II linia metra - Metro (польск.). www.metro.waw.pl. Архивировано из оригинала 16 января 2021 года.
  2. 1 2 Metro przez Bemowo na Karolin: Umowa podpisana, finisz prac w 2022 r. (польск.). www.transport-publiczny.pl. Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  3. Witold Urbanowicz. Metro na Karolin. Niemal komplet wniosków o pozwolenie na budowę (польск.). www.transport-publiczny.pl (11 декабря 2020). Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.
  4. Warszawa prezentuje wizualizacje okolic ostatnich stacji II linii metra (польск.). www.transport-publiczny.pl (5 января 2021). Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.
  5. Witold Urbanowicz. Metro na Karolin: Jest pozwolenie na budowę drugiej z trzech stacji (польск.). www.transport-publiczny.pl (12 июля 2022). Дата обращения: 13 июля 2022. Архивировано 13 июля 2022 года.
  6. Witold Urbanowicz. Metro na Karolin: Wykonawca przejmuje place budowy (польск.). www.transport-publiczny.pl (18 декабря 2022). Дата обращения: 12 января 2023. Архивировано 24 декабря 2022 года.