Катастрофа Fokker F28 в Тиджикже

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 625 Air Mauritanie
Fokker F-28-4000 Fellowship Air Mauritanie 5T-CLF, RTM Rotterdam, Netherlands PP1168337550.jpg
Разбившийся Fokker F-28-4000 борт 5T-CLF за три года до катастрофы
Общие сведения
Дата

1 июля 1994 года

Время

около 08:20—08:30

Характер

Жёсткая посадка

Причина

Сложные метеоусловия

Место

Мавритания аэропорт Тиджикжа, Мавритания

Воздушное судно
Модель

Fokker F28-4000 Fellowship

Авиакомпания

Мавритания Air Mauritanieruen

Пункт вылета

Мавритания Нуакшот, Мавритания

Пункт назначения

Мавритания Тиджикжа, Мавритания

Рейс

MR625

Бортовой номер

5T-CLF

Дата выпуска

3 июля 1975 года

Пассажиры

89

Экипаж

4

Погибшие

80

Выживших

13

Катастрофа Fokker F28 в Тиджикже — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу, 1 июля 1994 года, в Тиджикже, при этом погибли 80 человек. Крупнейшая авиационная катастрофа в истории Мавритании и Fokker F28 Fellowship[1].

Самолёт[править | править код]

Fokker F28-6000 Fellowship с заводским номером 11092 по имеющимся данным был выпущен 3 июля 1975 года. Его два турбовентиляторных двигателя были модели RB183-555-15Hruen. Относясь к модификации F28-6000, лайнер поначалу демонстрировался как новая модель. 30 июля 1976 года под бортовым номером PH-SIX он был передан голландской Linjeflyg. В апреле 1978 года его переделали в модель F28-4000, после чего 17 апреля передали голландской NLM Cityhopper. 27 апреля 1979 года лайнер был сдан в лизинг ливийской Libyan Arab Airlines, регистрационный номер при этом остался прежним PH-SIX. 26 февраля 1980 года самолёт был сдан в лизинг иранской Pars Air, бортовой номер при этом сменился на EP-PBG. 26 ноября 1981 года под прежним бортовым номером [PH-SIX] лайнер вернулся в Linjeflyg. 15 декабря 1983 года его продали мавританской Air Mauritanieruen, регистрационный номер при этом сменился на 5T-CLF[2][3].

Катастрофа[править | править код]

Самолёт выполнял внутренний пассажирский рейс MR-625 (по другим данным — MR251[4]) из Нуакшота в Тиджикжу. На его борту находились 4 члена экипажа и 89 пассажиров. Заход на посадку в Тиджикжу выполнялся в условиях пыльной бури. Несколько раз экипаж прерывал заход на посадку и уходил на повторный круг. Во время очередной попытки в 08:20—08:30 (в источниках данные разнятся) самолёт совершил грубую посадку с превышением допустимых вертикальных перегрузок. В результате одна из стоек шасси сломалась, после чего, врезавшись в покрытие полосы, авиалайнер загорелся, а затем вылетел с полосы влево и врезался в скалу. В происшествии выжили только 13 пассажиров. 4 члена экипажа и 76 пассажиров, то есть всего 80 человек, погибли. В настоящее время эта авиационная катастрофа является крупнейшей в истории Мавритании и с участием Fokker F28 Fellowship[5][1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 ASN Aircraft accident Fokker F-28 Fellowship 4000 5T-CLF Tidjikja Airport (TIY) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 17 июня 2014.
  2. Fokker F28 & Fokker 70/100 cn. 11092 (англ.). Scramble. Проверено 17 июня 2014.
  3. [THE FOKKER AIRCRAFT PAGE FOKKER 28 FLEETLIST.] (англ.). THE FOKKER AIRCRAFT PAGE (2 February 2013). Проверено 17 июня 2014.
  4. Crash of a Fokker F28 in Tidjikdja: 80 killed (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Проверено 17 июня 2014.
  5. Air Mauretanie F28 crashes in sandstorm (англ.) 10. Flight International (13- 19 July, 1994). Проверено 17 июня 2014.