Катастрофа ATR 42 под Агадиром

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 630 Royal Air Maroc
ATR 42-300M Gabon Government TR-KJD - MSN 131 (9900039856).jpg
Общие сведения
Дата 21 августа 1994 года
Время около 18:50
Характер SEC
Причина Самоубийство пилота
Место Марокко горы Атлас, в 32 км от Агадира (Марокко)
Координаты 30°36′00″ с. ш. 9°19′00″ з. д.HGЯO
Погибшие 44 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель ATR 42-312
Авиакомпания Марокко Royal Air Maroc
Пункт вылета Марокко Аль Массира, Агадир
Пункт назначения Марокко Мухаммед V, Касабланка
Рейс AT630
Бортовой номер CN-CDT
Дата выпуска 20 января 1989 года (первый полёт)
Пассажиры 40
Экипаж 4
Выживших 0

Катастрофа ATR 42 под Агадиром — авиационная катастрофа, произошедшая 21 августа 1994 года. Авиалайнер ATR 42-312 авиакомпании Royal Air Maroc выполнял рейс AT630 по маршруту АгадирКасабланка, но примерно через 10 минут после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился[1]. Погибли все находившиеся на его борту 44 человека — 40 пассажиров и 4 члена экипажа.

На момент событий это была самая крупная катастрофа самолёта ATR 42 (в 2019 году — четвёртая).

Самолёт[править | править код]

ATR 42-312 (регистрационный номер CN-CDT, серийный 127) был выпущен в 1989 году (первый полёт совершил 20 января). 24 марта того же года был передан авиакомпании Royal Air Maroc[2][3].

Экипаж и пассажиры[править | править код]

Состав экипажа рейса AT630 был таким:

В салоне самолёта работали два бортпроводника.

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
 Марокко 20 4 24
 Италия 8 0 8
 Франция 5 0 5
 Нидерланды 4 0 4
 Кувейт 2 0 2
 США 1 0 1
Всего 40 4 44

Катастрофа[править | править код]

Рейс AT630 вылетел из Агадира около 18:40. Через 10 минут на высоте 4800 метров самолёт неожиданно перешёл в пикирование и врезался в один из склонов гор Атлас в 32 километрах от аэропорта Агадира. Все 44 человека на борту самолёта погибли.

Причины катастрофы[править | править код]

Комиссия, расследовавшая причину катастрофы, заявила, что 32-летний командир экипажа Юнес Хаяти был единолично ответственен за катастрофу. Расследование показало, что Хаяти незадолго до падения отключил автопилот и направил самолёт в пике[4]. Однако это было оспорено лётным союзом[5].

Примечания[править | править код]

  1. Harro Ranter. ASN Aircraft accident ATR 42-312 CN-CDT Tizounine (англ.). aviation-safety.net. Дата обращения 3 августа 2019.
  2. Royal Air Maroc CN-CDT (ATR 42/72 - MSN 127) | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Дата обращения 28 октября 2019.
  3. CN-CDT Royal Air Maroc ATR 42. www.planespotters.net. Дата обращения 28 октября 2019.
  4. Prove suicide accusation, union tells crash probers. news.google.com. The Deseret News. Дата обращения 4 августа 2019.
  5. Crash that killed 44 was a pilot suicide. news.google.com. Altus Times. Дата обращения 28 октября 2019.

Ссылки[править | править код]