Колесо (фильм)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Колесо
La roue
Постер фильма
Жанр авангард / драма
Режиссёр Абель Ганс
Продюсер
Автор
сценария
Абель Ганс
В главных
ролях
Северен Марс, Иви Клоз
Оператор Леонс-Анри Бюрель
Композитор
Кинокомпания Films Abel Gance
Длительность 273 мин
Страна Франция
Язык французский
Год 1923
IMDb ID 0014417

«Колесо» (фр. La roue, в советском прокате — «Под песнь колёс») — французский художественный фильм Абеля Ганса. Фильм сделанный, в то время уже маститым режиссёром, под впечатлением от творческих поисков молодых режиссёров (Деллюка, Л'Эрбье и Жермены Дюлак).

Сюжет[править | править код]

Машинист Сизиф живёт в маленьком домике среди железнодорожных путей. Вместе с ним живут сын Элия и приемная дочь Норма, родители которой погибли в железнодорожной катастрофе. Между Элия и Нормой постепенно зарождается любовь, но они всячески глушат в себе это влечение, будучи уверенными, что они родные брат и сестра. Сизиф тоже испытывает влечение к Норме, и желая избавить себя от её присутствия, выдает её замуж за инженера Эрсана. Элия случайно увидел паспорт отца и узнал, что Норма ему чужая, но она уже стала женой другого. Между Сизифом и Элиа возникает чувство вражды. Потеряв всех, Сизиф решает покончить с собой. Он загоняет свой паровоз в тупик и разбивает его.

Абель Ганс во время съемок фильма «Колесо»

В ролях[править | править код]

  • Иви Клоз / Норма
  • Северен Марс / Сизиф
  • Габриэль де Гвоне / Эли
  • Пьер Магниер / Херсан
  • Жорж Tероф / Махефер
  • Жил Клари

Художественные особенности[править | править код]

В фильме Абель Ганс использует новые приемы ритмического монтажа. Самым эффектным эпизодом в этом отношении является так называемую «симфонию рельсов». Сизиф решает пустить под откос поезд и паровоз, который он ведёт и в котором едет Норма. Абель Ганс, эффектно применяет съемку с движения, создает всё возрастающее напряжение — темп движения паровоза ускоряется. Почувствовав недоброе, его помощник вовремя затормозил. Когда был включен тормоз и скорость движения стала снижаться, длина монтажных планов увеличилась. Зигфрид Кракауэр охарактеризовал фильм как «душещипательную драму, глупую сентиментальность которой несколько компенсирует на редкость кинематографичное раскрытие мира железной дороги»[1].

Рене Клер критикуя картину за надуманную «литературность» и отмечая, что для него «истинный сюжет этого фильма не в его странной интриге, а в изображении поезда, рельсов, сигналов, клубов пара, гор, снега, облаков», писал[2]:

«„Колесо“ — это совершенный образец фильма в романтическом духе. Как в романтической драме, вы найдете в произведении Абеля Ганса неправдоподобие, поверхностную психологию, постоянное стремление к зрительным эффектам (как в романтической драме ― к эффектам словесным), но вы найдете там удивительно лирические моменты, вдохновенность движения и, я бы сказал, возвышенное рядом с гротеском.»

Дополнительные факты[править | править код]

  • «Колесо»,— говорил М.Л'Эрбье,— это чудо монтажа, ритма и фотогении».
  • Практически одновременно с рождением идеи «Колеса» стало известно, что невеста Ганса тяжело больна. Она умерла в день, когда был отснят последний кадр фильма.

Примечания[править | править код]

  1. Кракауэр, Зигфрид. Природа фильма: Реабилитация физической реальности / Сокращённый перевод с английского Д. Ф. Соколовой. — М.: Искусство, 1974. — С. 238.
  2. Клер Р. Кино вчера, кино сегодня. Предисловие С. И. Юткевича. — М.: Прогресс, 1981. — С. 89—91. — 360 с.

Источники[править | править код]

1. В. Комаров. История зарубежного кино. Том 1. Немое кино. — М.: «Искусство», 1965.

Ссылки[править | править код]