Копержинский, Яков Александрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Яков Александрович Копержинский
укр. Яків Олександрович Копержинський
Дата рождения 1888(1888)
Место рождения Каменец-Подольский
Дата смерти 1968(1968)
Страна  Российская империя
 СССР
Научная сфера судостроение
Место работы Центральное бюро морского судостроения (ЦБМС)
Альма-матер Петербургский политехнический институт
Учёная степень Кандидат технических наук
Известен как Главный конструктор судов
Награды и премии Орден Отечественной войны II степени

Я́ков Алекса́ндрович Копержи́нский (укр. Яків Олександрович Копержинський; 1888—1968) — инженер-кораблестроитель, главный конструктор судов типа «Аджария», «Карелия», проектов 29 и 35[1].

Биография[править | править код]

Родился в г. Каменец-Подольский в семье учителя древних языков, впоследствии священника. Младший брат — Константин Александрович Копержинский (1894—1953), украинский советский литературовед-славист.

В 1912 году окончил кораблестроительное отделение Петербургского политехнического института и начал работать инженером-конструктором по торговым и специальным судам на Путиловском заводе.

С 1914 года на Адмиралтейском заводе на постройке линейных крейсеров.

С 1917 года исполнял обязанности начальника бюро по проектированию военных кораблей при Управлении кораблестроения.

С 1921 года ремонтировал подводные лодки на Балтийском заводе.

С 1924 года в Центральном бюро по морскому судостроению, руководитель работ по проектированию судов.

В 1922—1926 годах преподавал в Морском инженерном училище.

С 1932 года преподавал в Ленинградском кораблестроительном институте, кандидат технических наук (1938)[1][2].

Главный конструктор[править | править код]

Сторожевой корабль проекта 29
  • 1930 год — Почтово-товаропассажирские суда типа «Аджария»[3]. Всего было построено 6 судов данного типа[4].
  • 1930 год — Грузопассажирские пароходы типа «Карелия»[3].
  • 1931 год — Почтово-пассажирский теплоход «Дельфин»[3].
  • 1932 год — Грузопассажирский рефрижераторный теплоход «Волга».
  • 1932 год — Грузопассажирское судно «Пятилетка»[3].
  • 1934 год — Сторожевые корабли проекта 29[5].
  • 1936 год — Грузопассажирский теплоход «Туркменистан».
  • 1940 год — Эскадренные миноносцы проекта 35[6].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 korabel.ru. Личности. Копержинский Яков Александрович.
  2. А. И. Мелуа. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия.. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  3. 1 2 3 4 Пассажирские и научно-исследовательские суда по проектам ЦКБ «Судопроект». Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine // Судостроение, 2008, ISSN 0039-4580
  4. Александр Митрофанов. Корабли и история. Книга третья. Litres, 2020
  5. ЦКБ «Балтсудопроект» — отечественному ВМФ Архивная копия от 26 октября 2020 на Wayback Machine // Судостроение, № 3 2009, Научно-технический и производественный журнал, ISSN 0039-4580
  6. Малый флот. Корабли и катера, боевые операции малого флота Архивная копия от 23 октября 2020 на Wayback Machine. Предполагалось начать массовую постройку кораблей пр.35. Однако работы по этому проекту были прерваны в связи с началом войны