Легкорельсовый транспорт Ыйджонбу

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U Line

Сеульский метрополитен
Uijeongbu ULine VAL208.jpg
Открытие первого участка 29 июня 2012
Длина, км 11,2
Время поездки, минут 19 мин 54 сек
Интервал движения в часы «пик» 3,5
Наземные участки есть

U Line — полностью автоматическая транспортная система в Ыйджонбу, Сеульский столичный регион, Южная Корея. Представляет собой скоростной трамвай[1] или легкое метро[2][3]. Одна поездка стоит 1,350 вон.

Буква «U» взята из названия города Ыйджонбу (Uijeongbu). Транспортная система использует поезда «208-й серии» Véhicule Automatique Léger, построенных компанией Сименс. Система очень похожа на метро Тулузы во Франции.

Линия системы длиной 11,2 км проложена на эстакаде[1]. Ширина колеи - 1620 мм.

Имеет переход на линию 1 Сеульского метрополитена на станции Хверён.

В часы пик интервал между поездами составляет три с половиной минуты, в остальное время — от 6 до 10 минут. Поезда находятся в эксплуатации по 19,5 часов в день, с 5 утра до 0:30 ночи[4][5].

Поездка от станции Балгок до конечной Тапсёк занимает 19 минут и 54 секунды, тогда как на автомобиле тот же путь занимает 31 минуту 6 секунд, а на автобусе 40 минут и 6 секунд[6].

Планируются два расширения сети[7].

История[править | править код]

Схема линии
  • 1995, декабрь — начало планирования
  • 2004, август — подрядчиком выбран строительный консорциум GS
  • 2005, октябрь — основана компания-эксплуатант
  • 2007, июль — церемония в честь начала строительства
  • 2007, август — начато полномасштабное строительство
  • Лето 2011 — уложены все пути
  • Осень 2011 года — завершение работ по сигналам
  • 2012, февраль-июнь — тестирование системы
  • 2012, 29-30 июня — бесплатная работа системы до официального открытия[8]
  • 2012, 1 июля — переход на платную основу[9]
  • 2014, 6 декабря — переход на единые тарифы по всему метро[10]. Установлен тариф 1350 вон с доплатой 300 вон при пересадке на метро. Установлен тариф 1350 вон с доплатой 300 вон при пересадке на метро.

Тарифы[править | править код]

1350 вон за билет на одну поездку. Для школьников и студентов предусмотрены скидки, пенсионеры имеют право бесплатного проезда.

Станции[править | править код]

На линии 15 станций:

  • Пальгок (발곡)
  • Хверён (회룡)
  • Помколь (범골)
  • Ыйджонбу (의정부)
  • Ыйджонбусичхон (의정부시청)
  • Хынсон (흥선)
  • Ыйджонбу-чунан (의정부중앙)
  • Тоно (동오)
  • Сэмаль (새말)
  • Кёнгидочхон-пукпучхонса (도청 북부청사)
  • Хёджа (효자)
  • Кондже (곤제)
  • Орён (어룡)
  • Сонсан (송산)
  • Тапслк (탑석)

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Uijeongbu Light Rail Transit, South Korea. Дата обращения 22 февраля 2014.
  2. David Briginshaw. Korean city opens automatic light metro (неизв.) // International Railway Journal. — 2012. — 2 July.
  3. Michael Taplin. Home - World Systems List index - World List K-O - Korea South (KR). Light Rail Transit Association (LRTA) (март 2013). Дата обращения 7 августа 2014.
  4. Рекламка линии на сайте ulrt.co.kr (кор.). U Line. Дата обращения 2 июля 2012.
  5. Расписание движения на сайте ulrt.co.kr (кор.). U Line. Дата обращения 27 ноября 2016.
  6. Данные о системе на сайте ulrt.co.kr (кор.). U Line. Дата обращения 27 ноября 2016.
  7. David Briginshaw. Korean city opens automatic light metro (неизв.) // International Railway Journal. — 2012. — 2 July.
  8. 의정부경전철 (주) (кор.). U Line. Дата обращения 1 декабря 2016.
  9. История на сайте ulrt.co.kr (кор.) (недоступная ссылка). U Line. Дата обращения 27 ноября 2016. Архивировано 1 ноября 2014 года.
  10. 의정부경전철 (주)

Ссылки[править | править код]