Микава, Гунъити

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Гунъити Микава
яп. 三川軍一
Гунъити Микава
Дата рождения

29 августа 1888(1888-08-29)

Место рождения

префектура Хиросима, Япония

Дата смерти

28 февраля 1981(1981-02-28) (92 года)

Место смерти
Принадлежность

Японская империя

Род войск

Флаг ВМС Японии Императорский флот Японии

Годы службы

1910-1945

Звание

Вице-адмирал

Командовал

крейсер «Аоба»,
крейсер «Тёкай»,
линкор «Кирисима» и др.
Третий Военно-Морской Дивизион, 8-й флот, 2-й Южный экспедиционный флот, 3-й Южный экспедиционный флот и др.

Сражения/войны
Награды и премии

Орден Восходящего солнца 3 класса Орден Восходящего солнца 4 класса Орден Священного сокровища 2 класса

Гунъити Микава (яп. 三川軍一; 29 августа 1888, префектура Хиросима — 28 февраля 1981) — адмирал Японского императорского флота во время Второй мировой войны. Микава командовал тяжёлыми крейсерами и одержал блистательную победу над флотом США и Австралии в бою у острова Саво.

Крейсерская эскадра под командованием Микавы потопила три крейсера США и австралийский тяжёлый крейсер «Канберра» (англ.); силы Микавы не понесли потерь корабельного состава в сражении, хотя тяжёлый крейсер Како (англ.) был потоплен торпедой американской подводной лодки S-44 по дороге на базу близ Рабаула в архипелаге Бисмарка. Дальнейшая карьера Гунъити складывалась не столь удачно, а после потери конвоя в битве в море Бисмарка его назначали на менее важные должности.

Микава пережил войну и вернулся в Японию, где умер в возрасте 92 лет.

Начало карьеры[править | править вики-текст]

Микава был уроженцем префектуры Хиросима. Он окончил Военную академию Императорского флота в составе 38 выпуска (вместе с Гото Аритомо) в 1910 году, он был третьим по успеваемости из 149 кадетов. После мичманской службы на крейсерах Соя и Асама, а также броненосцах Сацума и Конго, он обучался в артиллерийской и торпедной школах в 1913—1914. В конце 1914 он присоединился к команде крейсера Асо, где служил всю Первую мировую войну. После этого Микава служил на линкоре Суги и транспортном судне Сэйто (яп.), а также учился в Военной академии.

В 1919—1920 годах лейтенант Микава был включён в состав делегации, отправленной подписывать Версальский договор в Париж[1].

В 1920-х годах Гунъити служил штурманом на нескольких кораблях, включая линейный крейсер Харуна и лёгкие крейсеры Тацута (англ.), Икома (англ.) и Асо. Он занимал пост инструктора в Торпедной академии, а также другие значимые должности. В конце десятилетия капитан 3-го ранга Микава в составе делегации отправился на морскую конференцию в Лондон, став после этого военным атташе в Париже. После повышения до капитана в конце 1930-х вернулся в Японию.

Микава стал командиром тяжёлых крейсеров Аоба (англ.) и Тёкай (англ.) и линкора Кирисима в середине 1930-х[2]. Микава получил пост контр-адмирала 1 декабря 1936 года.

С 1 декабря 1936 по 15 ноября 1937 Микава был начальником штаба 2-го флота Японской импери (англ.)[3]. Микава работал в генштабе и в Императорской ставке в 1937—1939, а затем вернулся на море командовать отрядами кораблей, сперва крейсеров, а затем линкоров. Получил звание вице-адмирала 15 ноября 1940 года[4].

Вторая мировая война[править | править вики-текст]

Во время атаки на Пёрл-Харбор Микава командовал линкором 3-й дивизии линкоров. Он лично вёл в бой атакующие судна, составлявшие наступавшую часть флота, в то время как другие корабли прикрывали высадку пехоты в Британскую Малайю. Микава участвовал в битвах в Индийском океане и Мидуэе.

С 14 июля 1942 до 1 апреля 1943 Микава командовал свежесозданным 8-м флотом (англ.) в южной части Тихого океана, базировавшимся в Рабауле и Кавиенге. Гунъити вёл японские военные суда, участвовавшие в битве за Гуадалканал и кампании на Соломоновых островах. В ночь с 8 на 9 августа 1942 года Микава командовал несколькими тяжёлыми крейсерами и эсминцем, которые нанесли флоту США и Австралии тяжёлые потери, потопив четыре тяжелых крейсера союзников в битве за Саво.

Тем не менее, за неудачи Микаву жёстко критиковало начальство: 8 августа после победы у острова Саво вместо возвращения на Рабаул он мог бы атаковать транспорты союзников, разгружавшиеся южнее от зоны боевых действий. Уцелевшие корабли снабжения обеспечили высадившихся на Гуадалканал пехотинцев оружием.

В ночь с 13 на 14 ноября 1942 года Микава вёл в бой несколько крейсеров, которые нанесли сильный урон авиабазе Хендерсон на Гуадалканале во время морского сражения за Гуадалканал. Во время кампании на Гуадалканале попытка Танаки высадить японских пехотинцев в Лаэ вылилась в катастрофическое поражение Японии в битве в Новогвинейском море (англ.), где японские надводные корабли были вынуждены сражаться с американскими и австралийскими самолётами, поднимавшимися с земли.

Микава вскоре был вынужден взять на себя ответственность за потерю большинства Соломоновых островов, после чего его направили в тыл, на Филиппины. Микава доложил командованию, что сражения на Соломоновых островах были безнадёжны, всё равно что отправлять солдат в чёрную дыру. Несмотря на фактическую правоту Микавы, командование отказалось его выслушать.

С апреля по сентябрь 1943 года Микава занимал организационные посты на суше; с 3 сентября 1943 по 18 июня 1944 он командовал 2-м Южным экспедиционным флотом на Филиппинах. Позже он командовал маленьким Юго-западным флотом и разбитым 13-м авиационным флотом с 18 июня по 1 ноября 1944, также на Филиппинских островах[5]

После войны адмирал Микава жил тихую и спокойную жизнь, умерев в 1981 году в возрасте 92 лет, пережив почти всё высшее американское командование.

Микава и торпеда 93 типа (англ.) были увековечены на юбилейной марке 1992 года, выпущенной республикой Маршалловы Острова. Также Микава был изображён актёром Фудзио Сугой в фильме 1970 года Тора! Тора! Тора!.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Naval Historical Center, [1]. Text is public domain and therefore not copyrighted.
  2. Naval Historical Center, [2].
  3. Wendel, Marcus, Axis History Factbook
  4. Naval Historical Center
  5. Wendel, Marcus, Axis History Factbook

Литература[править | править вики-текст]

Книги[править | править вики-текст]

  • К. Залесский Кто есть кто во Второй мировой войне. Германия и союзники. М., «Вече», 2010
  • D'Albas Andrieu. Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. — Devin-Adair Pub, 1965. — ISBN 0-8159-5302-X.
  • Dull Paul S. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. — Naval Institute Press, 1978. — ISBN 0-87021-097-1.
  • Frank Richard B. Guadalcanal : The Definitive Account of the Landmark Battle. — New York: Penguin Group, 1990. — ISBN 0-14-016561-4.
  • Lacroix Eric. Japanese Cruisers of the Pacific War. — Naval Institute Press, 1997. — ISBN 0-87021-311-3.
  • Loxton Bruce. The Shame of Savo: Anatomy of a Naval Disaster. — Australia: Allen & Unwin Pty Ltd, 1997. — ISBN 1-86448-286-9.
  • Morison Samuel Eliot. The Struggle for Guadalcanal, August 1942 – February 1943, vol. 5 of History of United States Naval Operations in World War II. — Boston: Little, Brown and Company, 1958. — ISBN 0-316-58305-7.

Ссылки[править | править вики-текст]