Несокрушимый (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЭМ «Несокрушимый»
Служба
 СССР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
Изготовитель Судостроительный завод № 190
Заказан к постройке 2 апреля 1954 года (зачислен в списки флота)
Строительство начато 15 июня 1955 года
Спущен на воду 20 июля 1956 года
Введён в эксплуатацию 13 сентября 1957 года (вступил в состав флота)
Выведен из состава флота 27 июля 1991 года (исключён из списков ВМФ СССР)
Статус Затонувшее судно
Основные характеристики
Водоизмещение 2 667 т (стандартное),
2 949 т (нормальное),
3 230 т (полное)
Длина 126,1 м (наибольшая),
117,9 (по КВЛ)
Ширина 12,76 м (наибольшая),
12,41 м (по КВЛ)
Высота 34,5 м от основной линии
Осадка 4,2 м (полная)
Двигатели 2 ПТУ
Мощность 72 000 л. с.
Скорость хода максимальная 38 узлов
оперативно-экономическая 17,9 узлов
Дальность плавания 3 880 миль (на 14,3 узлах),
3 090 миль (на 17,9 узлах),
642 мили (на 38 узлах)
Экипаж 268 (в том числе 19 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение 2 х РЛС «Дон»
Радиолокационное вооружение РЛС «Якорь-М»
Радиоэлектронное вооружение РЛС «Ангара» РЛС «Ятаган»
Артиллерия 2 × 130-мм АУ СМ-2-1
Зенитная артиллерия 4 х 45-мм АУ СМ-20-ЗИФ, 4 2 х 30-мм АУ АК-230
Ракетное вооружение 1х2 ПУ ЗРК "Волна-М" (16 ракет)
Противолодочное вооружение 2 × РБУ-6000 (96 РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 1 × 5 533мм ТА

«Несокрушимый» — эскадренный миноносец проекта 56, войсковая часть 25009,(код НАТО — «Kotlin class destroyer»).

История строительства[править | править код]

Зачислен в списки ВМФ СССР 2 апреля 1954 года. Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 15 июня 1955 года (строительный № 710), спущен на воду 20 июля 1956 года. Корабль принят флотом 30 июня 1957 года, в декабре 1956 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 13 сентября 1957 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота [1].

Особенности конструкции[править | править код]

С момента постройки на эсминце была усилена мачта. РЛС «Риф» была заменена на «Фут-Н», на СВП стояла РЛС «Якорь-М1» прямоугольного сечения, а затем «Якорь-М2». После модернизации по проекту 56-А корабль получил зенитный ракетный комплекс «Волна» с РЛС «"Ятаган"», РЛС «Ангара», две РЛС «Дон» и две спаренных 30-мм артиллерийских установки АК-230 с РЛС «Рысь», а также РЛС «Ангара», ГАС «Геркулес-2М» и приёмник МИ-110К. [1].

Служба[править | править код]

После завершения испытаний «Несокрушимый» был зачислен в состав 170-й БЭМ на Северный флот и 13 сентября 1957 года прибыл в Североморск. С 7 декабря 1960 года проходил ремонт в Кронштадте, после завершения которого 9 апреля 1962 года возвратился в Североморск. В 1963 году корабль участвовал в учениях с артиллерийскими стрельбами. 15 мая 1964 года эсминец убыл на Черноморский флот, где 20 января 1965 года был определён в ремонт. 1 февраля 1968 году «Несокрушимый» был вновь переведён на Северный флот в состав 170-й БЭМ 7-й ОПЭСК Северного флота[1].

С 11 октября 1969 года по 31 декабря 1970 года эсминец прошёл модернизацию по проекту 56-А на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве, затем вошёл в состав 7-й ОПЭСК. С 5 февраля 1973 по 16 апреля 1979 «Несокрушимый» находился на консервации (в составе 176-й бркрез), затем вошёл в состав 56-й БЭМ 7-й ОПЭСК. После выхода из консервации у причала Североморска на корабле произошёл несанкционированный запуск боевой ЗУР. С 3 июля 1980 по 7 января 1982 года эсминец находился на консервации (в составе 176-й бркрез), затем повторно вошёл в состав 56-й брэм; с 15 августа 1983 года зачислен в состав 206-й дивизии надводных кораблей. С 31 марта по 8 апреля 1984 года «Несокрушимый» принимал участие в учениях «Атлантика-84»[1].

В 1987 году эскадренный миноносец вывели из боевого состава и 8 апреля следующего года переклассифицировали корабль в судно-мишень с переименованием в СМ-251. 27 июля 1991 года исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл. В январе 1996 года при переходе на разделку в Индию затонул в Индийском океане.

Известные командиры[править | править код]

  • 1960 — капитан 2-го ранга Соколов Е. П.[1];
  • 1966—1969 года — капитан 2-го ранга Набоков В. Л.
  • 1969 — капитан 2-го ранга Евграфов[уточнить].
  • 1980-1983 капитан 2-го ранга Шматко В.Г.

Бортовые номера[править | править код]

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[1]:

  • 1956 год — № 90;
  • 1957 год — № 44;
  • 1958 год — № 256;
  • 1959 год — № 544;
  • 1963 год — № 610;
  • 1964 год — № 774;
  • 1965 год — № 773;
  • 1966 год — № 018;
  • 1967 год — № 322[уточнить];
  • 1971 год — № 412;
  • 1980 год — № 377.
  • 1984 ---1987 №412

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — С. 25.

Литература[править | править код]

  • Апальков Ю. В. Эскадренные миноносцы проекта 56. — СПб.: Галея Принт, 2006. — 84 с. — ISBN 5-8172-0108-9.
  • Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск, 1999. — 48 с., Полный вперёд! повесть, автор Булах К.Г.

Ссылки[править | править код]