Ники (эсминец)
| «Ники» | |
|---|---|
| греч. Νίκη | |
 |
|
| Служба | |
 Греция |
|
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
| Организация | ВМС Греции |
| Изготовитель | Vulkan—Werke AG, Stettin—Bredow |
| Заказан к постройке | 1905 год |
| Строительство начато | 1905 год |
| Спущен на воду | 30 мая 1906 года |
| Введён в эксплуатацию | 1906 год |
| Выведен из состава флота | 1945 года |
| Статус | сдан на лом |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 355 т |
| Длина | 67,5 м |
| Ширина | 6,7 м |
| Осадка | 2,7 м |
| Двигатели | 2 паровых машины |
| Мощность | 6 700 л. с. |
| Скорость хода |
31 узел 25 узлов в 1940 году |
| Экипаж | 70 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 76-мм орудия Hotchkiss, 4 × 57-мм орудия Hotchkiss 1928 год: 2 × 88-мм орудия Krupp |
| Зенитная артиллерия | 1928 год: 1 × 40-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата калибра 450 мм[1]. |
«Ники» (греч. Νίκη) — греческий эскадренный миноносец одноимённого типа, построен в начале XX века.
Предыстория[править | править код]
После кратковременной и «странной» греко-турецкой войны 1897 года были предприняты попытки реорганизации греческих Вооружённых сил. Главным выразителем этой тенденции стал Георгиос Теотокис. Теотокис стал премьер-министром Греции 8 декабря 1905 года и сформировал правительство, где морским министром стал Константин Трикупис. Одной из первых акций нового министра стал огромный по греческим меркам заказ на постройку 8 эсминцев. Первоначально предполагалось разместить весь заказ на верфи Yarrow в Лондоне, бывшей в то время пионером в строительстве эсминцев. Тот факт, что в итоге заказ был разбит на две части и строительство четырёх эсминцев, по характеристикам близких английским (типа «Тиэлла»[англ.]), было передано германской верфи AG Vulcan Stettin, некоторые греческие исследователи объясняют не столько предыдущими заказами флота этой верфи, сколько вмешательством командующего вооружёнными силами наследного принца Константина, который действовал в пользу брата своей жены Софии — кайзера Германии Вильгельма II[2].
Строительство[править | править код]
Все четыре эсминца были построены в период 1905—1906 годов. Головной корабль получил имя «Ники» (греч. Νίκη — победа) и его имя закрепилось за одноимённым типом эсминцев[англ.]. Другие корабли типа получили имена «Велос I», «Докса» и «Аспис».
Балканские войны[править | править код]
3 (16) декабря 1912 года «Ники» принял участие в сражении с турецким флотом у Элли, завершившемся победой греков. 5 (18) января «Ники» вместе с четырьмя греческими броненосцами и восемью эсминцами принял участие в победном для греков сражении с турецким флотом у Лемноса, после которой турецкий флот не посмел более выйти из проливов[3][4].
Первая мировая война[править | править код]
В октябре 1916 года корабль был конфискован Антантой по причине первоначального нейтралитета Греции и был передан французам. Эсминец под французским флагом и с французским экипажем использовался в противолодочном патрулировании между южной Францией и Корсикой. После вступления Греции в войну в июле 1917 года корабль был возвращён греческому флоту в 1918 году. С февраля по июнь 1919 года корабль находился на Чёрном море, оказывая поддержку Белому движению в ходе интервенции Антанты и участвуя в эвакуации греческого населения юга России.
Малоазийский поход[править | править код]
После капитуляции Османской империи корабль с 1919 года оказывал поддержку греческой армии во время её малоазийского похода. 4 сентября 1922 года во время эвакуации греческой армии из Малой Азии командир корабля Д. Хадзискос был убит выстрелом снайпера.
Вторая мировая война[править | править код]
В период 1925—1927 годов была произведена модернизация корабля на базе флота на острове Саламина. Эсминец принял участие в Итало-греческой войне 1940—1941 годов. После того как на помощь итальянской армии пришла нацистская Германия, эсминец оказался в числе кораблей флота, которым удалось перейти на британскую базу в Александрии, Египет. «Ники» вернулся в Грецию в октябре 1944 года. Эсминец был выведен из состава флота в 1945 году.
Наследники[править | править код]
- «Ники II» — бывший американский эсминец USS Eberle (DD-430) типа «Гливс». Вошёл в состав флота 22 января 1951 года. Списан в 1972 году.
- «Ники» — канонерская лодка типа Thetis-Klasse 420. Вошла в состав флота в 1991 году.
Примечания[править | править код]
- ↑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ. Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 23 июля 2013 года.
- ↑ ΠΤΗΣΗ 'Αρθρο Τεύχους. Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 28 января 2013 года.
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
- ↑ Η δράση των αντιτορπιλικών 'ΑΣΠΙΣ', 'ΛΟΓΧΗ' και 'ΣΦΕΝΔΟΝΗ' κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-13. Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.