ОРМ (двигатель)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%9E%D0%A0%D0%9C.jpg/220px-%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%9E%D0%A0%D0%9C.jpg)
ОРМ (Опытный Ракетный Мотор) — экспериментальный жидкостный ракетный двигатель. Создан в ГДЛ В. П. Глушко в 1931[1] году, одновременно с двигателем ОРМ-1 и применялся для изучения условий безопасной работы с жидким монотопливом.[2] Топливо — бензол, толуол, бензин; окислитель — четырёхокись азота; Тяга до 60 Н; Объём камеры сгорания — 140 см³. Топливо и окислитель были заранее смешаны. Зажигание осуществлялось пиротехнически.
В 1931 году прошёл 46 стендовых огневых испытаний. Двигатель имел набор сопел, крешерный прибор для измерения максимального давления, предохранительный клапан и электропирозажигательное устройство.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/CDAiK_ORM-52.jpg/220px-CDAiK_ORM-52.jpg)
Примечания
[править | править код]- ↑ История предприятия . Дата обращения: 21 января 2008. Архивировано 14 января 2008 года.
- ↑ 1 2 Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1987.