Обсуждение:Керченский железнодорожный мост
Проект «Крым» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Крым», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Крымом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта страница содержит материал, перенесённый из версии страницы Мост через Керченский пролив (версия № 70384334). Полный список авторов находится на странице истории правок оригинальной страницы. |
| Эта страница содержит материал, перенесённый из версии страницы Крымский мост (версия № 94525991). Полный список авторов находится на странице истории правок оригинальной страницы. |
 | Статистика просмотров страницы «Керченский железнодорожный мост» |
Снабжение плацдарма осуществлялось из Крыма через Керченский пролив. Ежесуточная потребность составляла 1270 тонн грузов. Морские перевозки осуществлялась силами быстроходных десантных барж, паромов «Зибель» и десантных катеров. Также был организован «воздушный мост» при помощи военно-транспортной авиации. Помимо этого, через пролив была построена подвесная канатная дорога и начато строительство железнодорожного моста и нефтепровода[14].
Фотографии старого моста[править код]
Имеются ли где-нибудь фотографии старого моста, или того что от него осталось. В первом приближении нашел только это: www.antikvariat.ru/archive/2834/30987/ --Insider 51 13:11, 26 марта 2012 (UTC)
- уже недействительна (Ошибка 404) --Tpyvvikky (обс.) 19:11, 8 сентября 2017 (UTC)
фото старого моста здесь http://kerch-most.ru/fotoalbom-stroitelstva-zhd-mosta-cherez-kerchenskij-proliv-1944.html --193.27.243.46 11:18, 2 ноября 2014 (UTC)