Обсуждение:Су-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

210000 статья. Так что вперёд дописывать. :)--Pauk 10:56, 24 октября 2007 (UTC)[ответить]

  • В табличке указано "Первый полет 25 августа 1937", затем характеристики самолёта с мотором М-82. Таких было выпущено немного в самом конце производства, основное количество было с мотором М-88Б. Возможно, следует переделать характеристики на М-88Б, а про М-82 рассказать отдельно в теле статьи. --Technis 13:25, 27 февраля 2009 (UTC)[ответить]

Боевое применение[править код]

  • Хотелось бы понять какое отношение к боевому применению Су-2 имеет тот факт, что Покрышкин сбил один из этих самолётов в начале войны? Причём это не был, как нам пытались доказать, самолёт Пстыго, а совсем другого пилота. Если возникает впечатление, что этот случай уникальный, то это не так. Советские истребители и зинтичики регулярно обстреливали и сбивали собственные самолёты. Причём не только новые типы вроде Су-2, но и всем по уже по 8 лет известные И-16, И-15, СБ и т.п. Если и описывать данный случай, то явно не разделе "Боевого применения". На боевое применение Су-2 данный случай заметного влияния не оказал. Ставлю вопрос об удалении данной информации из раздела "Боевое применение".--Technis 03:07, 29 декабря 2009 (UTC)[ответить]

МВ-2[править код]

К 22 июня 1941 года в ВВС РККА находилось 13 авиационных полков, укомплектованных самолётами Су-2[править код]

Штат бап на 22 июня 1941г. это 64 машины. 64*13=832. 893-832=61. За второе полугодие 1941г выпущена всего 61 машина? Скорректировал. K dallas 05:01, 2 ноября 2011 (UTC)[ответить]

Таран Зеленко[править код]

"лётчица Е. Зеленко на своём Су-2 сбила тараном один немецкий истребитель Me-109 (второй Me-109 подбил её самолёт, который она пыталась после тарана приземлить, лётчица при этом погибла)". Из статьи Зеленко, Екатерина Ивановна: "Зеленко смогла сбить один самолёт, а когда у неё закончился боезапас, таранила второй немецкий самолёт. Тем самым она уничтожила его, но при этом погибла сама". Нет ли некоторой нестыковки? Хотелось бы узнать мнение более компетентных в вопросе специалистов. С неизменным, 212.248.42.90 13:21, 22 марта 2013 (UTC)[ответить]

Конец производства СУ-2[править код]

Производство бомбардировщика прекратили в декабре 1941 года. А не в 1944 году ,как указано в статье! 178.76.240.43 15:45, 26 апреля 2013 (UTC)[ответить]

Изображение[править код]

Не четкое изображение модели в неизвестном масштабе и неизвестной достоверности (что по фото определить не представляется возможным), которая располагается на витрине с массивом других моделей [1]. Не совсем ясно, что иллюстрирует данный файл. Возможно в статье удастся добавить текст к которому это изображение было бы иллюстрацией, но на данный момент ничего подобного в статье нет. Файл удаляю, просьба без консенсуса его не восстанавливать. --Апатинаити 08:20, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]