Обсуждение:Ховрино (станция метро)
Проект «Метро» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Москва» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 24 сентября 2013 года. Старое название Улица Дыбенко (станция метро, Москва) было изменено на новое: Ховрино (станция метро). Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на страницах: Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта. |
Итог по этой странице был подтверждён. Итог подведён согласно обсуждению от 23 апреля 2014. |
Тема 1
[править код]Ссылка на Интерфакс и Митволя интересная (да и вправду хотелось бы чем раньше, тем лучше). Однако другие источники не стольоптимистичныотносительно сроков.
«Мы ожидаем ввод (станции) уже в 2013-2014 годах», – заявил Олег Митволь.
В пресс-службе Северного округа слова префекта подтвердили, однако уточнили, что эта информация рассказана префектом в качестве лишь «одного из планов» развития округа.
В столичном метрополитене GZT.RU и вовсе заявили, что никаких сроков ввода станции «Улица Дыбенко» нет.
«Такие планы были, – рассказал GZT.RU руководитель пресс-службы метрополитена Павел Сухарников. – О них говорили. Говорили, что после станции «Речной вокзал» будет станция «Улица Дыбенко». Но по действующему законодательству на ближайшее время строительство станции не предусмотрено. Может быть, Митволь что-то знает другое».
Взято отсюда: http://www.gzt.ru:3030/megapolis/transportation/268486.html
В других источниках еще более любопытные трактовки - типа сначала построить Дыбенко, а потом на готовой линии выстроить Беломорскую, что мне лично кажется нелогичным.
91.79.32.182 18:47, 12 ноября 2009 (UTC) @mike
Идет строительство
[править код]Вот это хохма, любой желающий может посмотреть что пока идут пробы грунта, метростроевцы даже не прикасались к инструментам, никакого проходческого щита не собрано и не опущено, нет разрытий, а все почему? Потому что по словам заммэра проект станции выйдет к концу года, соответственно финансирование уходит на следующий год, и уж тем более строительство станции.--5.228.29.61 19:18, 10 октября 2013 (UTC)
- Проходка правого перегонного тоннеля подходит к завершению. Работы идут круглосуточно в три смены. AntipovSergej 04:25, 5 ноября 2014 (UTC)
- Википедия запрещает новостные сводки о стройке а в статье ничего более)--77.50.187.145 11:02, 4 февраля 2016 (UTC)
Не пора ли, вообще, убрать данный раздел из статьи, так как на январь 2020 года он полностью потерял своё (в том числе и историческое значение) или же полностью его переработать. В частности при строительстве линии м.Речной Вокзал – м.Ховрино был полугодовой простой из-за смены подрядчика, потом в 2018-м на уже действующей линии возвели станцию «Беломорская» из-за чего с июля по ноябрь 2018 года м.Ховрино функционировало в укороченном временном интервале (до 23 ч ежедневно). Возможно это интереснее историкам метро? 95.167.230.237 16:39, 15 января 2020 (UTC)
Метро не открыли ещё?
[править код]Восемь лет статье, но в этом уж точно откроют, думаю удалять не стоит, раз обещают сдать в 2016, оставим статью пусть висит--77.50.187.145 10:57, 4 февраля 2016 (UTC)
- Уважаемы коллеги! В силу правила ВП:НЕТРИБУНА предлагаю, тупо, без эмоций, ничего не стирая, методично размещать в статье официальные прогнозы даты открытия станции от Марата Шакирзяновича Хуснуллина со ссылками на АИ. От себя добавлю: три часа назад был на стройплощадке. Мой прогноз - открытие не ранее конца 2018 года. AntipovSergej (обс.) 08:41, 6 мая 2017 (UTC)
- Поддерживаю. Текущий официальный прогноз может кстати на осень поставить? Было недавно какое-то интервью, где прозвучала фраза вроде: «…следующим на очереди [после первого участка ТПК] является открытие станции „Ховрино“…». Могу найти, если такое подойдёт, я не стал тогда менять, потому как никаких конкретных сроков там названо не было. ØM 09:11, 6 мая 2017 (UTC)
- Желательно в качестве АИ использовать официальные документы Правительства Москвы, официальные интервью членов Правительства Москвы. AntipovSergej (обс.) 10:39, 6 мая 2017 (UTC)
- О них и речь, вот, нашёл, меня смущает лишь то, что там никакой даты конкретной нет. Но из текста впрочем вполне очевидно, что до открытия первого участка ТПК, которое намечено на осень, открывать ничего не планируют. ØM 10:57, 6 мая 2017 (UTC)
- Вчера (5 мая) проезжал по улице Дыбенко в сторону МКАД и обратно - выходы не сделаны, все разрыто, нет подъездных путей. Так что по поводу открытия весной 2017 года можно забыть: возможно будет технический пуск, но не открытие. Ссылку документы Правительства Москвы можно убрать. 94.25.179.96 16:56, 6 мая 2017 (UTC)
- Ну лично я практически уверен, что в этом году даже технического пуска не будет, коллега AntipovSergej вообще про конец 2018-го говорит, но это всё частные мнения, которые в статье публиковать нельзя. Сейчас там стоит самый свежий АИ из числа тех, где упоминается конкретное официальное время открытия станции, как только появится новая официальная информация, я (или кто-нибудь ещё) сразу обновлю и дату, и ссылку. Менять дату, не меняя ссылку, просто потому что «ну явно же видно, что не успевают», нельзя. ØM 17:22, 6 мая 2017 (UTC)
- Вчера (5 мая) проезжал по улице Дыбенко в сторону МКАД и обратно - выходы не сделаны, все разрыто, нет подъездных путей. Так что по поводу открытия весной 2017 года можно забыть: возможно будет технический пуск, но не открытие. Ссылку документы Правительства Москвы можно убрать. 94.25.179.96 16:56, 6 мая 2017 (UTC)
- О них и речь, вот, нашёл, меня смущает лишь то, что там никакой даты конкретной нет. Но из текста впрочем вполне очевидно, что до открытия первого участка ТПК, которое намечено на осень, открывать ничего не планируют. ØM 10:57, 6 мая 2017 (UTC)
- Желательно в качестве АИ использовать официальные документы Правительства Москвы, официальные интервью членов Правительства Москвы. AntipovSergej (обс.) 10:39, 6 мая 2017 (UTC)
- Поддерживаю. Текущий официальный прогноз может кстати на осень поставить? Было недавно какое-то интервью, где прозвучала фраза вроде: «…следующим на очереди [после первого участка ТПК] является открытие станции „Ховрино“…». Могу найти, если такое подойдёт, я не стал тогда менять, потому как никаких конкретных сроков там названо не было. ØM 09:11, 6 мая 2017 (UTC)
- Глубокоуважаемый коллега 94.25.179.96! Авторы Википедии должны брать пример с Нестора Летописца, который, между прочим, ничего не вымарывал из своих рукописей и в итоге был канонизирован. А вот если начать модифицировать прошлое, то получится в чистом виде сценарий романа-антиутопии «1984» Джорджа Оруэлла. С наилучшими пожеланиями, AntipovSergej (обс.) 17:12, 6 мая 2017 (UTC)
- От себя добавлю: был у стройплощадки сегодня утром. Работы там — непочатый край, никакого открытия в ближайшее время не предвидится. --Анатолич1 (обс.) 16:51, 7 мая 2017 (UTC)
Наземный транспорт
[править код]Интересно, ведь эта станция станет северной конечной на зеленой ветке, то есть к ней переместится весь огромный де-факто автобусный вокзал от станции «Речной вокзал» (ну или существенная его часть). В проекте предусмотрены какие-то меры по обустройству или созданию такого автовокзала, в плане, так сказать, интермодальной пересадочной функции этой станции?--Z'nvdkfj (обс.) 09:49, 9 октября 2017 (UTC)
- «На основе станции будет сформирован транспортно-пересадочный узел «Ховрино» площадью 18,9 га, в котором разместится перехватывающая парковка на 400 машин и автовокзал, где будет организована отстойно-разворотная площадка и фронты посадки-высадки наземного пассажирского транспорта[32]. Четырёхэтажное здание узла будет расположено над северным вестибюлем станции[30], первая его очередь, включающая пассажирский терминал и кассы, будет сдана одновременно со станцией; полностью узел будет сдан к середине 2018 года. Многие маршруты автобусов, имеющие ныне конечную остановку у станции метро «Речной вокзал», после открытия ТПУ «Ховрино» будут перенаправлены к нему. Также планируется строительство новой платформы Ховрино II на Октябрьской железной дороге[33][34] и крытого надземного пешеходного перехода над этой железной дорогой, который соединит районы Ховрино и Западное Дегунино. К зданию узла будет прилегать многофункциональный комплекс в котором разместятся торговые площади[35». Источник: Ховрино (станция метро)#Расположение и вестибюли. AntipovSergej (обс.) 10:01, 9 октября 2017 (UTC)
В порядке буквоедства
[править код]Уважаемый коллега Brateevsky! Реально станция метро «Ховрино» была открыта для обычных пассажиров в 12:31 GMT, через двадцать семь минут после Вашей правки: [1], сделанной в момент 12:04 GMT. AntipovSergej (обс.) 14:03, 31 декабря 2017 (UTC)
- Лично Вас 27 минут на станцию не пускали? :) Сочувствую. Вообще я сделал правку когда пассажиров начали пускать на станцию. (Сорри, что не дописал сообщение, со смартфона в московском метро сложно написать, то и дело интернет вылетает) Я ориентировался на правку участника в группе Cold Lord в группе https://vk.com/moscowmetro. --Brateevsky {talk} 15:22, 31 декабря 2017 (UTC)
- Это действительно могло произойти в случае, если Вы были в команде сопровождения Марата Хуснуллина. AntipovSergej (обс.) 14:18, 31 декабря 2017 (UTC)
- Нет, я в ней не был. Это слишком большая честь для меня была бы. :) А Вас поздравляю с таковым событие! :). Может Вы и правы, что с момента пуска пассажиров до фактического открытия станции (перерезание ленты, «пламенная речь» мэра Москвы и его подопечных и пр.) прошло полчаса. --Brateevsky {talk} 15:22, 31 декабря 2017 (UTC)
- Это действительно могло произойти в случае, если Вы были в команде сопровождения Марата Хуснуллина. AntipovSergej (обс.) 14:18, 31 декабря 2017 (UTC)
- С Новым годом! AntipovSergej (обс.) 15:24, 31 декабря 2017 (UTC)
Выбор названия
[править код]Не АИ, но для истории может быть интересно: опрос о названии от ПробокНет. https://1106atom.livejournal.com/1890.html https://mousemaster2012.livejournal.com/2765.html https://proboknet.livejournal.com/203684.html Арт (обс.) 06:22, 1 января 2018 (UTC)
- Коллега Арт, скажу Вам по секрету, что возможный сценарий политической компании по возможному переименованию улицы, на которой находится станция Ховрино просчитан на два хода вперёд. AntipovSergej (обс.) 06:34, 1 января 2018 (UTC)
Номер станции
[править код]Был чел. который был против указания № станций, и яростно откатывал нумера. Сейчас, так много сдают станций в год, что буквально на перечёт по пальцам. Эта, четвёртая за год! на Москве. Посему предложение писать номер на Линии, и общеметрополитеновский номер в описи каждой новой и старой станции. 62.205.231.13 19:46, 2 января 2018 (UTC)
- Новая № 23, станция на Замоскворецкой линии. 62.205.231.13 18:00, 10 января 2018 (UTC)
Пассажиропоток станции
[править код]С открытия + праздники станцию прошли 130 тыс. пассажиров. 31 дек- 6 тыс. 1 января 13 тыс. Далее 29 тысяч. Это не надо , это не интересно ? Удалист откатил , полазь по сети (строймост, и другие ) 62.205.231.13 17:57, 10 января 2018 (UTC)
- Удалисты такие удалисты. Ознакомьтесь с правилами проекта для начала. Арт (обс.) 07:55, 14 января 2018 (UTC)
- А что Реальная статистика для подтверждения или опровержения прогнозов Вам слаба, раз вы ея пытаетесь вычистить из хроники сей станции ? 62.205.231.13 00:51, 15 января 2018 (UTC)
- Вот говорится о 350 тысячах пассажиров прошедших станцию к 17 января 2018 года https://news.rambler.ru/moscow_city/38925638-passazhiropotok-stantsii-hovrino-sostavil-okolo-350-tysyach-chelovek/ 62.205.231.13 02:08, 19 января 2018 (UTC)
- Вот в статистику станции вписали о 750 тыс. человек, раскладка по дням , чего ране было брыкаться о статистике станции ? 62.205.231.13 21:51, 25 февраля 2018 (UTC)
- Вы не видите, в чем разница? Сейчас есть ссылка на источник. Лес (Less) 05:39, 26 февраля 2018 (UTC)
- А ране не прикладывали ссылки о паспотоке ? Кои удаляли ! 62.205.231.13 13:05, 1 марта 2018 (UTC)
- Вот то, что удалял я: [2]. Где там хоть какой намёк на ссылки? Лес (Less) 15:05, 1 марта 2018 (UTC)
Паспоток со ссылками, и откатише ? 62.205.231.13 23:12, 4 марта 2018 (UTC)
Лифты
[править код]Лифты пока работают. AntipovSergej (обс.) 05:55, 21 января 2018 (UTC)
Туалеты
[править код]По состоянию на 3 февраля 2019 года рядом с метро нет ни одного туалета. AntipovSergej (обс.) 14:26, 3 февраля 2019 (UTC)
- И что? Вы хотите эту информацию добавить в статью? Michgrig (talk to me) 15:23, 3 февраля 2019 (UTC)
- Мыслепреступление, коллега Michgrig. Где-то я уже это слышал. Где, как Вы думаете? AntipovSergej (обс.) 16:03, 3 февраля 2019 (UTC)
- Весьма ценная реплика. И крайне помогает в работе над статьей. Michgrig (talk to me) 22:25, 13 февраля 2019 (UTC)
- Дело в том, что статьи и страницы обсуждений читают не только участники Сообщества РуВики. AntipovSergej (обс.) 00:17, 14 февраля 2019 (UTC)
- Весьма ценная реплика. И крайне помогает в работе над статьей. Michgrig (talk to me) 22:25, 13 февраля 2019 (UTC)
- Мыслепреступление, коллега Michgrig. Где-то я уже это слышал. Где, как Вы думаете? AntipovSergej (обс.) 16:03, 3 февраля 2019 (UTC)